4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ボックスを付けるまでは、スタイルが悪くなるかもとか、幅が気になるとか思いましたけど、付けたらつけたでいいスタイルに思えてきました。
容量は47にして正解でした。
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4.4/5
まず 届いた商品のパッケージも良く、これだけでも満足感あり。中身も綺麗に揃っており、商品の不具合もありませんでした。取扱説明書は日本語版は入っていませんが、分かりやすい取り付け図の絵を見れば大丈夫です。自分はMT-07に取り付けましたが07はハンドルバーにスペースがあまりないので少し苦労しましたが クラッチ側ベースのボルトを緩め グリップからズラして取り付けスペースを確保、クアッドロックのバー取り付けベースを付けました。ウインカーなどのスイッチボックスギリギリにベースを取り付けました。で クラッチをグリップ側に寄せて戻します。スイッチ操作に支障も出ない位置に取り付ける事が出来ました。スマホを縦向きに付けるのはもちろん、横向きに付けてもハンドル、スイッチ操作に支障も出ないように付きました。満足です。届いたばかりにアダプターマウントで取り付けの練習を試みたけど これはお勧めしません、しっかり付くように設計されているようでちゃんとマウントの固定をしたうえでアダプターを付けたり外したりしないと商品に負担や破損の原因につながります、自分も無理に付けようとして指を痛めました。自分はアイホンでは無いスマホなのでスマホカバーにアダプターを付けての装着です。バイクに付いた感想はスマホが何かに挟まれていたりケースに入っていないのでポンと置いてあるがごとく見やすくスッキリ!謳い文句の取り付け取り外しも慣れたら簡単!軽いスマホならまず、落ちる心配は無いでしょう。ただしベース取り付け時のボルトの締めすぎ緩み過ぎは個人のトルク感ですからご注意を。しっかり締めればガタつき無しです!。複数バイクを持っている方はベースだけ個々に付けていれば便利に使えるでしょうね。価格がもうちょい安ければ満点ですが・・・
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
当初は、Vスト650にアドレスV125のGIVIを付けて済ませようと思っていたのですが、容量が小さかったのと、丸9年使用し見すぼらしかったので、もう少し容量が大きくて手ごろな価格の物を探していたところ、この商品にたどり着きました。
ポイント使ったのでお手頃価格でした。
取り付けは、Vストのキャリアが厚みのあるタイプでしたので、付属のボルトですと長さが足りず、ホームセンターで少し長めの物を調達して取り付けました。
収納力は見た目よりあって、通勤で使用しているトートバッグ・カッパ・長靴・多少の工具・アライのMZが全て入ります。
子供を迎えに行く時は中身を空にして、帰りにランドセルを入れて帰ります。
これ以上容量が大きいと、バイクとの見た目のバランスが気になるので、ベストな選択だったと思います。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ライトスモークだと外からの見た目も、遮光効果もクリアーとあまり変わらないように感じたので、スモークにしました。着けてみて感じたのは、朝日や夕日のまぶしさを効果的に抑えてくれていながら、クリアーの時の景色をほとんど損ねない点です。昔のスモークはもっと外からも中からも暗くて、天気の良い日や眺めの良いところではやっぱりクリアーが一番、と思っていたのですが、今は暗めのトンネル以外ずっとシールド下ろしたまま走っています。
とはいえ夜はやはり暗いので、早めにクリアーに交換したほうがよろしいかと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
Rentotoは、ホンダが社内のデザイナーを集めて最近立ち上げたブランドで、タウンユースにも使えるバイクギアを目指しているようです。このレインウエアも、通常のバイクウエアにありがちな物々しさの無いシンプルなデザインで、落ち着いた色合いと上質な質感がいいです。
裏地(3レイヤーの)の滑りも良く、全体にゆったりとした作りなので、スムーズに着脱できます。特にパンツの尻の当たりのゆったり感は特筆ものです。乗車姿勢でも無理なく着れます。
サイズ選びは、少し悩みました。身長173で普段はLサイズをえらびますが、サイズ表に適合身長の記載がなく、股下寸法や、ユニセックスデザインであることを考慮して、LLサイズを選び、写真のような感じになりました。レインウエアは、下に着こむ場合もあるので、この程度のゆったり感は、ちょうどいいとおもいます。
小じっかりと降る雨の中を30分ほどはしりましたが、首回りをしっかり留めてなかったので、少し、雨が入りました。出発前にきちんと襟周りの留を確認しないといけませんね。
バイクに乗らない大多数の人々との調和を大事にする。Rentotoのポリシーを応援したいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
いかんせんわたしの顔がデカかったもので、少しきつめに感じています。SHOEIさんのXLがちょうど、ぐらいの人はチークパッドなど薄めのものに変えた方がいいかもしれません。
コスパは充分満足できるものだと思います。入門用におススメできます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
春夏物のジャケットを探してお店を回ったりしましたが、パーカーのスタイルで丈が長めのこの商品にしました。
カラーは写真より暗めだったので、シアン(水色っぽい色)でも良かったかも。
身長160cmぽっちゃり体型です。
普段の服はMですがお店で試着してみたとき着にくく感じたので、LLと迷いましたが、余り中に着込まない予定でLにしました。
袖は長いですが袖口をマジックテープで絞れるので問題ありません。
腕の内側から脇、体のサイド部分がメッシュになっているので走ると凄く涼しく感じます。
体の前の部分は余り風を通さない素材+プロテクターが入っているので気温が高い日に前のジッパーを上げていると暑く感じます。
プロテクトがいい分、コンパクトに折りたためないので、トップケースが一杯です。
そのためヘルメットロックを追加しました。
全体的には満足しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けも簡単でした。キーシリンダーのことも考え、画面の向きは縦にしました。すると、運転時にメーターしたにある左のウインカーランプが見えなくなってしまいました。ウインカーの消し忘れに注意しなくては・・・
高速走行も問題なく、ホールド性は十分だと感じます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
自分が乗っているバイクは「KAWASAKI ZRX1200DEAG」です。
今までのバイク歴から?シートバック・?GIVIのトップケース・?リュックサック・?ウェストポーチとまあいろいろと持っているのですが、「KAWASAKI ZRX1200DEAG」での普段乗りで?と?は見た目としてNG。また、通常着ている「DAINESE」の革ジャケットで?と?はNG。と言うことで、いろいろと物色している時にこの商品を見つけました。
商品が到着し、早速取付けたのですが、あくまで自分の私見ですが、求めていた機能・デザインの全てを満足できる商品でした。
商品は、信頼できるブランドでしたので、心配はしていませんでしたが、細部の作りまでしっかりしている商品でした。
サイズ容量も何種類かありますので、用途に合わせて使っていける商品だと思います。
ちなみに本商品はバイクに取り付けるためにステイが別途必要になります。車種ごとに形状が異なります。「KAWASAKI ZRX1200DEAG」用のステイは「GIVI(ジビ) タンクバッグ用イージーロック BF04」です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
セローに取り付けました。
とりあえず左側のみ。サポートはラフロのシングルタイプを使用しました。右側はマフラーの熱対策を検討中なので後日。
見た目、使い勝手とも最高。ちょっと高いのでコスパは星3つ。
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