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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
Rebelで使用。
サドルバックとしては少々値段がするとは思うが
使い勝手は良い。このサドルバックを左右に取り付ければ
ツーリングには欠かせない、ツーリングバックも取り付けできるので積載量アップ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
専用ステーを持っていなかったのでとりあえず購入いたしました。
・鉄製なのか見た目以上に重いです。てっきりアルミ製かと思っておりました(本体よりも軽いアルミ製だと、ステーに負担がかかるからあえての鉄製なのか分かりませんが...)。
・フィット感はもちろんいいです。しかしバリとまでは言えないですが断面が鋭いですね。ラップタイマー本体に傷が付くことがあるかもしれません。
・両面テープ用のステー部品を本体裏に装着すると、このステーには対応しません。
上記以外に不便だな、と思ったことは今のところありませんでした。まだ取り付け場所は決まっていませんが、この商品を使えば簡単なので良いかなとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
フロントのディスクロックに使うには十分ですが、リアだと足りない。リア側にディスクロックする人って少ないのかな・・・
尤もリア側で使用しても、これを使えば（ステップに引っ掛ける等）、外し忘れは起きないと思います。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
袋状
ベルクロで3か所絞める
シンテーゼ12を10年以上使用、くたびれてきたのと、冬用のシューズを探していました。
同じエルフでサイズに迷いがないとの理由でテラ01を購入しました。
防寒性に関しては、袋状のため、全く問題なし。
ベルクロ3か所で調整できるのもよい。
ただしシンテーゼ12と比べると、
踵が窮屈。
歩くのにはちょっと？
シフトダウンがやりづらい。
ここは慣れの問題でもあるので、全体的には満足しています。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
長距離を走るとお尻が痛くなりますが、明らかに軽減されました。プロテクターの機能は、全く期待は出来ないでしょうが、無いよりはマシかと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 3 |
タイチのウインターグローブの中でもシンプルなデザインな物を探していました。冬場は、長距離を走る機会も無いでしょうし、私には十分です。ちなみにインナーグローブを購入しました。
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3.7/5
見た目は恐らくこの類で一番おしゃれな造りのメーカーだと思います。ちょっと重いのは堅牢と捉えれば申し分なし。車にバイクにいいですが、バイクに乗せるとメチャ目立ちます。ひょこっと顔を出した愛犬に震えますよ。ただ、これを日本でマジメに商品化したら断然安く作れると思います。というか、高い。でもほかのサイトで買うともう１万円高いので、欲しいのならココがお勧めですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 3 |
着用観がいま一つ。
生地がしっかりしているせいか、ゴアゴア感が強くストレッチ性が皆無なので、膝が曲げにくい。その分、プロテクションはシッカリしているだろう。
１７１ｃｍ・体重６９ｋｇ・ウェスト８７ｃｍ股下７５ｃｍ（短足）では、ＷＭでも良かったか？
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
梱包状態
カバーの外から取り付け可能。
このファスナーを開ければ容量アップ。
レインカバー付き。
北米カワサキ純正オプションの製品です。
日本国内向けにはオプションになっていません。
取り付けにはリアシートを取り外す必要があるので
最初からリアシートが付属している国内仕様にはないのでしょう。
輸入扱いになるので納期1.5ヶ月とありますが
実際には3週間程度で届きました。
英語のマニュアルしかありませんが、取り付けは簡単でした。
リアシートを外してブラケットを取り付け。
両サイドのフェンダーカバーのネジを外して、
付属のDリングストラップをネジでとめます。
バッグ側の面ファスナーつきストラップを
このDリングに通して４箇所とめれば完了です。
バッグ本体とブラケットも面ファスナーで
圧着されるので、ぐらぐらしたりはありませんでした。
また、このバッグはファスナーで容量を増やすこともでき
ツーリングの際の荷物が増えても大丈夫です。
ただあまり重いものは無理そう。
装着してみたところ、やはり純正だけあって
バルカンSの滑らかなスタイルに非常にマッチしていますね。
また、これも純正のいいところで、フェンダーカバーを
外さなくても取り付けが可能で、これもこのバッグを選んだ
ポイントです。
よくあるサイドバッグの取り付けだと、強度の問題で
フェンダーカバーを外してフレームに直接とめる必要がありますが
この製品はフェンダーカバーのうえから取り付けられます。
ただし、フレームに固定しているわけではないので
あまりにも重たいものは収納しないほうがいいと思います。
なお、黒一色のバルカンSにあっては蛍光色のラインが
良くも悪くも目立ちます。
コストはかかりますが、バルカンSの流線型スタイルに
拘りがある方にはぜひお勧めです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
純正リペア部品だけあって何の問題も無く取り付けました。両面テープで接着するだけです。ただベンチレーションの裏側に、ヘルメット本体に固定する為の突起物があり、それがちょっと細いので、ヘルメット本体に差し込む時に折れないよう注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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