とても気に入ってます。
取り付け方が色々選べるのは良いですが、
取り付けが面倒です。
1度付けたら面倒過ぎて外す気にならないです。
もっと楽に取り付け出来るストラップが付いていたら本当に良い商品だと思います。

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バイクカバーではサイズ選択でいつも失敗(カバーが小さくてバイクがはみ出す)をしてきた。ゆったりカバーが希望なのでバイクの指定サイズより1サイズ大きめを選んだ。そしたらかなり大きくてダブダブすぎた…。製品自体の作りはしっかりしていて満点の出来ですが、サイズ表示だけが減点要素でした。長くもってほしい。

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ツーリングマップルＲが入るコンパクトなバッグを探して、この商品にたどりつきました。磁力は十分ですが、高速や強風時はベルトの装着が安心です。ただ、ベルトの着脱がもう少し簡単になればいいと思います。容量や使い勝手は納得できるものです。タブレットの操作もできますが、夏は熱くなり使えません。また、水平?前下がりのタンクでは天面のビニールが太陽の角度によっては反射がまぶしいです。低反射加工になればさらに高評価になります。

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頭囲56cmなのでサイズ的にはSですが、フィット感を確認しにショップを回ってもSサイズが無く、Mサイズで試着したところ、頬のあたりが少しルーズな感じがしました。
たまたまSサイズがあったYJ-17を試着したらフィット感は良かったのですが、シールドが顔面に近すぎて眼鏡が当たってしまいそうでした。
YJ-20のSサイズでもそんな感じだとこまるし、Mサイズでも内装交換で何とかなりそうな感じだったのでMサイズを購入。

商品自体はおおむね満足いく品質でしたが、少々残念なところもありました。
ベンチレーションのインレットを開けるとただの穴が露出する
バックルはSHOEIやKabutoの物と比べると安物感あり

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過去に何度かレイングローブを購入したことがありましたが、あまり良い思い出がなく、ここ数年はネオプレンなど、濡れても冷えない、というグローブを雨用に使っていました。

最近あちこちで目にするようになったアウトドライのグローブがRSタイチから発売され、久しぶりにレイングローブを購入。

先日のロングツーリングの際に、土砂降りの中で高速道路を走行したり、数時間土砂降りの中を走行する機会に恵まれ（？）、早速このレイングローブを使用しました。

結果として、浸水は一度もなく、雨の中も快適に走行できました。問題点としては、ショート丈のグローブなので、手首からカッパを伝って水がたまに入ってしまったので、袖を工夫する必要がありそうです。

グローブとしてのフィッティングはやはりレイングローブなので、通常のグローブよりも劣りますが、ネオプレンのグローブなどより、はるかに優れています。
サイズ感としてはちょっと大きめな印象を受けました。

また、適度にプロテクションがついているのも良いです。春や秋など、濡れると冷えてしまう時期には雨の備えとして持っていくと良さそうです！

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手の甲はメッシュ、掌はクールマックスで縫製されている、なかなか手の込んだ商品です。
その手の込んだ作りは、手に取った瞬間「ライダーの味方になるために造られた」と思うでしょう。
使った感じは、とにかく快適。私はアルパインスターズのGPXを街乗りで使用していますが、GPXのエアインテーク、パンチングと相まって、常にグローブ内に空気が流れている感覚があります。
初めて、装着した時。「ん？」と思います。メッシュ部が粗いメッシュでゴワゴワします。生地も厚めでフィッティング、特にブレーキの入力に神経を尖らせている方はイライラするかもしれません。
ゴワゴワは３ヶ月使用した現在でも取れないので、こういう使用感として、受け入れるしかないようです。
もう少し、クールマックスを薄くし、細かい目のメッシュを使うべきだった？モデルチェンジに期待です。

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購入後、しばらく使ってみました。
これまで駐車時には、メットをバイクのホルダーに付けるか、
ミラーに引掛けていました。

バイクホルダーに付けるのが一番ですが、
雨天時や、夏季にメットの内装を外側に向けておくのが嫌で。。。。。

ミラーに引掛けるのが簡単で良いのですが、このご時世、いたずら好きな困った人もいますので、安心しておちおち駐車しておくこともできません。
この商品はそんなときに、比較的に安心してメットをミラーにかけておけます。

他の方のレビューにありますが、作りは簡単ですので、盗む気満々な人にはあまり役に立たないでしょう。
でもコンビニ等に駐車した際、ちょっとした出来心でしてしまう行為には充分役に立つとおも増すよ。

あと、「短い」とのご意見もありますが、当方ミラーに引掛けて、あご紐のDリングを通してハンドルにまわすぐらいなら十分にできますけど？。

わたしはこの商品を購入してよかったと思っています。

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スポスタにこの大きさのバッグは、見た目少し大きいかも知れませんが、おかしくはないと思います。やはりデグナー、品質、使い勝手が良くいいバッグです。自分はサドルバッグサポートもデグナーですが、リヤウインカーのステーをショート化していたためバッグサポートの取り付けが出来ず、やむなくノーマルのステーに戻しました。

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ＭＴ-09ＳＰで使用するにはロック位置を一番前にしないと干渉して使えませんが、一番前でもハンドルをフルロックすると若干タンクロックの下側のファスナー部に当たってしまいますが、僅かなのでハンドルに傷が付かないようにしただけで問題なく使えています。

止水ファスナー使用やタブレットホルダー、防水カバーなど至れりつくせりの配慮がされており、ＭＴのタンクの大きさに見合った大きさでデザインも良く反射素材も使われていて安全性も高くなり良いですね。

セーフティーベルトが装備されており万が一ロック部が外れてもタンクバッグが落下しまいようになっているのも安心ですね。

本体の透明ビニールの所にスマホ等をいれられるのですが、15Ｌと書かれた部分が前方中央に出っ張っているので、ブレーキキングでスマホが前にずれるとそこで画面が隠れてしまうのがちょっと残念です。私はハンドタオルを巻いて入れてスマホがそこまでずれないようにして使っています。

ロック解除は固めでなれないとちょっと苦労しましたが、コツを掴むとスムーズに出来るようになりました。
かえって、不意にロックが外れない面ではこれ位で丁度よいのかもしれません。

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ＧＩＶＩのタンクロックを取付けるのに必要な部品ですが、仕上げはしっかりしていて安っぽさはなく錆も心配なさそうですが、価格が高いのが難点です。

あとは3本のネジだけでの取付けですが、ネジロックを着けてしっかりしめましたが、３本なのでちょっと心配です。

タンクバッグを外しても違和感のないデザインは良いですね。

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