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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
やっぱり便利です。
フロントとのバランスがちょうど良いですね。
当初は、Vスト６５０にアドレスV１２５のGIVIを付けて済ませようと思っていたのですが、容量が小さかったのと、丸９年使用し見すぼらしかったので、もう少し容量が大きくて手ごろな価格の物を探していたところ、この商品にたどり着きました。
ポイント使ったのでお手頃価格でした。
取り付けは、Vストのキャリアが厚みのあるタイプでしたので、付属のボルトですと長さが足りず、ホームセンターで少し長めの物を調達して取り付けました。
収納力は見た目よりあって、通勤で使用しているトートバッグ・カッパ・長靴・多少の工具・アライのMZが全て入ります。
子供を迎えに行く時は中身を空にして、帰りにランドセルを入れて帰ります。
これ以上容量が大きいと、バイクとの見た目のバランスが気になるので、ベストな選択だったと思います。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ライトスモークだと外からの見た目も、遮光効果もクリアーとあまり変わらないように感じたので、スモークにしました。着けてみて感じたのは、朝日や夕日のまぶしさを効果的に抑えてくれていながら、クリアーの時の景色をほとんど損ねない点です。昔のスモークはもっと外からも中からも暗くて、天気の良い日や眺めの良いところではやっぱりクリアーが一番、と思っていたのですが、今は暗めのトンネル以外ずっとシールド下ろしたまま走っています。
とはいえ夜はやはり暗いので、早めにクリアーに交換したほうがよろしいかと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
Rentotoは、ホンダが社内のデザイナーを集めて最近立ち上げたブランドで、タウンユースにも使えるバイクギアを目指しているようです。このレインウエアも、通常のバイクウエアにありがちな物々しさの無いシンプルなデザインで、落ち着いた色合いと上質な質感がいいです。
裏地（3レイヤーの）の滑りも良く、全体にゆったりとした作りなので、スムーズに着脱できます。特にパンツの尻の当たりのゆったり感は特筆ものです。乗車姿勢でも無理なく着れます。
サイズ選びは、少し悩みました。身長１７３で普段はLサイズをえらびますが、サイズ表に適合身長の記載がなく、股下寸法や、ユニセックスデザインであることを考慮して、LLサイズを選び、写真のような感じになりました。レインウエアは、下に着こむ場合もあるので、この程度のゆったり感は、ちょうどいいとおもいます。
小じっかりと降る雨の中を30分ほどはしりましたが、首回りをしっかり留めてなかったので、少し、雨が入りました。出発前にきちんと襟周りの留を確認しないといけませんね。
バイクに乗らない大多数の人々との調和を大事にする。Rentotoのポリシーを応援したいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
いかんせんわたしの顔がデカかったもので、少しきつめに感じています。SHOEIさんのXLがちょうど、ぐらいの人はチークパッドなど薄めのものに変えた方がいいかもしれません。
コスパは充分満足できるものだと思います。入門用におススメできます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
春夏物のジャケットを探してお店を回ったりしましたが、パーカーのスタイルで丈が長めのこの商品にしました。
カラーは写真より暗めだったので、シアン（水色っぽい色）でも良かったかも。
身長160cmぽっちゃり体型です。
普段の服はMですがお店で試着してみたとき着にくく感じたので、LLと迷いましたが、余り中に着込まない予定でLにしました。
袖は長いですが袖口をマジックテープで絞れるので問題ありません。
腕の内側から脇、体のサイド部分がメッシュになっているので走ると凄く涼しく感じます。
体の前の部分は余り風を通さない素材+プロテクターが入っているので気温が高い日に前のジッパーを上げていると暑く感じます。
プロテクトがいい分、コンパクトに折りたためないので、トップケースが一杯です。
そのためヘルメットロックを追加しました。
全体的には満足しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けも簡単でした。キーシリンダーのことも考え、画面の向きは縦にしました。すると、運転時にメーターしたにある左のウインカーランプが見えなくなってしまいました。ウインカーの消し忘れに注意しなくては・・・
高速走行も問題なく、ホールド性は十分だと感じます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タンク用イージーロックを取り付ける前
タンク用イージーロックを取り付けた状態（１）
タンク用イージーロックを取り付けた状態（２）
タンク用イージーロックを取り付けた状態（３）
タンク用イージーロックを取り付けた状態（４）
タンク用イージーロックを取り付けた状態（５）
自分が乗っているバイクは「KAWASAKI ZRX1200DEAG」です。
今までのバイク歴から?シートバック・?GIVIのトップケース・?リュックサック・?ウェストポーチとまあいろいろと持っているのですが、「KAWASAKI ZRX1200DEAG」での普段乗りで?と?は見た目としてＮＧ。また、通常着ている「DAINESE」の革ジャケットで?と?はＮＧ。と言うことで、いろいろと物色している時にこの商品を見つけました。
商品が到着し、早速取付けたのですが、あくまで自分の私見ですが、求めていた機能・デザインの全てを満足できる商品でした。
商品は、信頼できるブランドでしたので、心配はしていませんでしたが、細部の作りまでしっかりしている商品でした。
サイズ容量も何種類かありますので、用途に合わせて使っていける商品だと思います。
ちなみに本商品はバイクに取り付けるためにステイが別途必要になります。車種ごとに形状が異なります。「KAWASAKI ZRX1200DEAG」用のステイは「GIVI(ジビ) タンクバッグ用イージーロック BF04」です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
セローに取り付けました。
とりあえず左側のみ。サポートはラフロのシングルタイプを使用しました。右側はマフラーの熱対策を検討中なので後日。
見た目、使い勝手とも最高。ちょっと高いのでコスパは星３つ。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Quad Lock導入にあたり、非iphoneなのでこちらを使用。艶消しプラスチックのケースに貼り付け。スマホが部分的に5mmほど厚くなったが、個人的には問題なし。
貼り付けてから1時間程度で実際に使用してみたけれど、剥がれたりとかは全くなし。これから使用される方は、一晩くらい圧着させた方が良いとは思います…
Quad Lockというシステム自体には大満足だし、その導入には不可欠なんだが、ちょっとお値段高くない？
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4.4/5
MT-07の左ミラーのすぐ内側に取り付け。延長アームは不使用。スマホ側は汎用ベースをケースに貼り付けて使用。ハンドルに余剰スペースのほとんど無いMT-07において、追加パーツなしで取り付けできたことは良い意味で予想外。
画面が若干内側を向くが、実用上支障なし。スマホの固定は一瞬、外すのも一瞬。剛性感も高く、走行中にスマホがユラユラすることは皆無。何て高性能なんだ…スマホには別に命綱をつけておいた方が良いとは思うけれど。
気になったのは2点。1点目は、やはり角度調整（首振り）ができないところ。MT-07では運良く支障がなかったが、やはり真正面を向いてくれないのはちょっと気になる。
2点目は、色。レバーの青がハンドル上でちょっと目立つ。どうせならレバーも黒にしてくれれば…機能・性能には関係ないけどね。
少し高価だなとは思うけれど、この性能であれば文句なし。もっと早く導入すれば良かったと心底思う。
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