ガエルネブランドはG-Midlandに続き二足目の購入です。

G-Midlandは防水機能もあるので重宝していますが、ロングブーツなのでツーリング先で脱ぎ履きが若干面倒なのと、裾が細目のパンツだとブーツアウトできないという問題があり、好みのブラウン系のショートブーツで一番作りがしっかりしていそうなFugaを選びました。

革製ショートブーツは他のメーカーからも様々出ていて、中でもサイドにジップがある製品は脱ぎ履きし易そうなのが大変魅力的だったのですが、使用されている革の質やグッドイヤーウェルト製法の作りなどを比べた結果、多少脱ぎ履きに難があってもガエルネが一番魅力的に見えました。

ガエルネの販売元のJAPEXに、以前にG-Midlandを購入した時にはまだなかったフィッティングサイト(G-FIT)ができていたので、そちらを利用して目安サイズを確認しました。
今回購入するFugaと、ついでに現在所有中のG-Midlandの適正サイズを測ってみたところ、Fuga：27cm、G-Midland：27.5cm推奨となりました。
私が履いているG-Midlandは27cmなのですが、デフォルトのインナーソール入りで履くと若干きつく、インナーソールを外すとジャストサイズです。
ですのでこの測定結果にまずまず信頼ができたので、今回購入するFugaは推奨どおりの27cmにしてみました。

結果、同じ27cmでもG-MidlandよりFugaのほうが若干ボールジョイントの横幅と甲高に余裕がある感覚です。
歩行してもどこにも干渉せずまずまずのフィット感なのですが、コルクの沈み込みを期待して最初のうちはタイト目で履くなら0.5cmサイズを落としてもよかったかなという気もします。
この辺りは好みなのでどちらが正解かは難しいところですね。
インナーソールが同梱されているので、今後コルクの沈み込みで今より緩く感じてきた際はソールを使用してみたいと思います。

最後になりますが、購入に至らず迷ってる方は、悩んでいる間に値段改定されて5、6000円ぐらい値上がりしてしまう前に買ってしまったほうがよいかと個人的には思います。（昨今、高級ドレスシューズなどは為替相場に関係無く、革の世界的な高騰だのなんだかんだ理由をつけて値上げばっかりですから･･･）
手元に届き眺めて、改めてMade in Italyのこの出来でアンダー3万円の現在のFugaの価格は、かなりのバーゲンプライスだと感じます。

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真夏は足がムレムレになるから快適性だけで無く、衛生面からしてもどうにかせねば...

というわけで、メッシュのシューズを探して量販店を探し回ったのですが好みの商品が無くて、ウェビックさんでこの商品を見つけて購入に至りました。
アルパインスターズの商品は初めてでサイズ感が分からず、最初は普段履きのスニーカーと同じサイズで購入しました。
実際に履いてみると、「履けなくはないが長時間は辛い」「ここまで密着しちゃったらベンチレーションの効果が薄れる」というわけで、サイズ交換の処理をしていただき、+0.5cmのサイズで再度購入しました(迅速に対応して下さり有難うございます)。
結果はバッチリの履き心地でした(返送料などがプラスでかかってしまいましたが 汗)。

全体的に少し狭い目のデザインなので普段履き+0.5cm?1.0cmを選ばれるのが良いかと思われます。

見た目はシュッとしていてカッコイイですが、プロテクトという観点から若干不安はあります。
やはり踝やアキレス腱がガッチリ保護されるブーツを履くに越したことはないですが、それを承知の上でより安全運転を心掛けたいですね。

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デグナーの12?サドルバッグを愛用しているが、バッグの型崩れが気になっていた。キジマのバッグサポートを使用していたのだが、サポートよりはみ出したバッグの下部が車体側に膨らみ、その都度取り付けベルトの調整を余儀なくされていた。今回デイトナのバッグサポートの方がサイズ的に大きそうだということで購入・交換となった。交換自体はボルト2本外して付け直すだけ。専用品だけあって寸分の狂いもない。バッグを装着してみると、バッグの下部までサポートが入り安定感が良い。サポート本体についている二つのリングにバッグの取り付け紐を通すと、ちょっとの振動ではズレないぐらい確実に固定される。バッグがたわまない為、タイヤやチェーンはもちろんサスに対しても充分なクリアランスが確保された。サドルバッグを常に装着したままなので、気づかないうちに位置がずれたり、バッグの型崩れによって車体に接触する危険は常にあったが、適正なサイズのサポートをつけたことで安心感が得られた。今回は左用のみを購入したが、右側はマフラーがあり、サドルバッグも高さが低いものをつけているので従来のキジマのままでいこうと思う。

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上下一体のツナギなのでばたつきがありません。
着脱も簡単でおまけに価格も防水や撥水性能が高い割に１万を切っています。
２色しかなくもっとカラーバリエーションがあってもいい商品です。

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今までアライのフルフェイスを被ってきましたが風切音がひどく悩んでいました。
今回初となるショウエイを購入しました。
ウェビックではないですが、運よく在庫処分残り一個のところで買うことができました。
フルフェイスの中でスタンダードの位置づけの商品ですが、品質ともに高いと思います。
サイズもちょうどよく首元が締め付けられますが、頭では部分的にあたるような箇所はなく帽帯のブレもありません。長く安心して付き合っていきたいです。

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北海道ツーリングで参るのは雨。一番冷える手を防御したいので購入。
まだ想定する状況で使っていませんが、薄くも厚くもない中綿とゴアテックスの外側が良い感じです。左右の人差し指のワイパーも役立つと思います。
欲を言えば、もう少し丈がショートの方が急きょの時でもパッとはめられて良かったかも。
フォトは試しにシャワーをザブザブ浴びせたところです。

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色々とトップケースは使ってきましたが、アルミ製は初めてです。今回はV-strom650XTを増車したの機会に、バイクに似合いそうなケースでコレを選びました。大きな箱で届きましたが、このケース自体は想像よりかなり軽いです。
鍵の部分が一番重いと思いますが、その分、鍵周りはしっかりとした重厚感が良いです。
日帰りのツーリングなら58?の容量でも問題ありません。
OGKのフルフェイスKamuiもきれいに収まります。
取り付け・取り外しも非常に簡単です。ワンタッチです。

サイドケースも購入予定ですが、37にするか48にするかまだ悩んでいます。

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初代はサイズ違いのため買いなおしました。
サイズはきちっと見て買うようにしましょう。
最初は多少きつくてもそのうちインナーが程よくへたるだろうと思っていましたが、昨今のヘルメットは簡単にはへたらないようです。

画面上では色味が少し違います。つや消しに見えますが実際はテカテカの黒です。
価格的に高いですが、命守ると思って。

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ミラータイプのシールドが欲しくて購入しました。被った感じではそんなに濃く無くてみやすいですし、曇りにくいピンロックシールドもとりつけられます。また、おじさん顔が見えなくなり満足です(^_^;)
商品自体は非常に満足です。強いて不満を言えば値段がちょっと高い所でしょうかね。でも、値段なりの商品には間違いないと思います。

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今まで シルバーのカバーを使ってましたが、黒になるだけで存在感がなくなります。
マフラー部に 耐熱シートを貼るようになってますが 貼りずらいです。
使って間もないので、耐久性は分かりません。

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