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バイク用品のインプレッション (全 42771 件中 6351 - 6360 件)

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フィルヒースさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:XXL(63-64cm)
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ウェビックのセールで
破格値でしたので思い切って購入。
届いてみるとその品質のクオリティに
大変満足。
さすがのショウエイフラッグシップ
ですね!
レーシングヘルメットながらスピーカーホール
もあり、かぶってみると数値以上に重量は
軽く感じます。
重量バランスが良いのでしょうね。
カラーリングも個人的にドストライクでした!

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投稿日付: 2025/01/27 18:10

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たけしさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

専用品ですので問題なく使えます
配線はスクリーンの下側から通しました

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投稿日付: 2025/01/27 18:01

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たけしさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

サイズ感がマッチしていて各季節共にデイトナのグローブを愛用しています
ヤギ革のHBG-068より暖かく、各指は短めです
パームプロテクターが無いので防護性は-1で
インナーグローブを使用し、さらにDOPPELGANGERのDGL619オーバーグローブでハンドルカバー並みの暖かさです

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投稿日付: 2025/01/27 17:45

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

人生初のアライヘルメットです。今までは、SHOEIしか使ってませんでした。今回、私の大好きなミリタリー風のデザインで、私がサンシェードとして使っているオークリーとのコラボモデルが出たので購入しました。発売前の発注だったので納期がだいぶかかるとのことでしたが、発注から1ヶ月ほどで届きました。
 アライのフルフェイスは噂通り付け外しはキツイですが被ってしまえばズレることもなく抜群の安定感があります。ちょっとお値段はしますが、価格に見合った製品だと思います。

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投稿日付: 2025/01/27 14:58
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サージャント・ヘンリーさん 

先日立ちゴケをして、買ったばかりのマーベリックオークリーモデルに傷をつけてしまいました。同モデルはオリーブドラブ系のカラーで市販のタッチペンでは同じ色はないので自分はミリタリー模型の趣味があるので、手持ちのプラカラーからタミヤのXF62オリーブドラブとXF60ダークイエローを1対1で混ぜて近似色を作り筆塗りしました。傷に上塗りしただけなので傷は目立ちますがいい具合になりました。

サージャント・ヘンリーさん 

筆塗りしました。

oRenchi oRangeさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:XXL(63-64cm)
利用車種: 890 DUKE R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • KTM所属のライダーではありませんが、ブルーにやられました。

    KTM所属のライダーではありませんが、ブルーにやられました。

約30年ぶりのSHOEIレプリカフルフェイス。。
見た瞬間、ショウエイ!
被った瞬間SHOEI!
外形寸法はXLとXXLが共通だったのでXXLをチョイス。
@顔が大きい
A髪量多い
Bヘルメットリムーバー被る
Cメガネかける
大きいかな?と思ったが違和感なし。
伝統を残して最新技術と空力優先のデザイン!サーキットでの実力を試すのが楽しみです。
シールドのロックにやや慣れが必要だが、モーマンタイ。
安全性を担保する規格が外れたみたいだが、走行に集中でき快適なら気にはしないかな。

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投稿日付: 2025/01/27 13:35
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

正月早々、茂木で転倒してヘルメットを潰してしまいました。
そんな折、セールでこのヘルメットを発見。
これまでFF-5V、RT-33とOGK製品を多く使ってきたので迷わず購入。
しかしフィット感はイマイチなので、スポンジ貼り付け前提です。
webikeさん、お安く提供いただきありがとうございます♪

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投稿日付: 2025/01/27 12:30
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mp67さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック/グリーン
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

仕上がりはさすがデグナー製、凝った作りです。二つに分け使用しています。キーホルダーと大きい方はマスコットとしてバイクのバックミラーステーに!
SP忠男のマフラーが気に入った為に、購入。色はやはりカワサキ エルミネーター400seなので、グリーンをチョイス。

良い買い物をしました。

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投稿日付: 2025/01/27 07:18

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

昨年真夏にガンガン使用していたネオテック3…劣悪な湿気にやられたのか、ブレスガードがネチャネチャしてしまったので、ヘルメットを使用する度に不快感があったのですが、交換しスッキリ!内装だけじゃなく、ブレスガード部分も外して清掃した方が良いと思います。(次回からこまめに洗います!)あまり交換する方が少ない補修部品だと思うのですが、意外と汚れていたり劣化するので定期交換を強く強くお勧めします!!

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投稿日付: 2025/01/26 22:46

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツーリング先に持参しているのですが、紛失してしまったので購入しました。凄く低価格なのに流石ショウエイ!高品質!一見プラ製で速攻で壊れそうですが、10回程度使用したのに全くビクともしない!凄く丈夫!質感もダークスモークで格好良い!このピンを使用しなくても防曇シートは交換出来なくも無いですが、ピンロックに傷が入ったりピンを折ってしまう可能性が増えるので、絶対使用した方が良いですよ!スペアにもおすすめです!!

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投稿日付: 2025/01/26 22:40

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
所有しているバイク数台にGIVIのトップケースを取り付けられるようにするために購入しました。
GIVIのトップケース(E300)を初めて購入したときに「こりゃあ便利だ!」となり、1つのトップケースを、当時所有しているバイク全てで使いまわせるようにとベース台座を数個購入したのですが、後々にE350やE450等の中間サイズと大容量サイズを追加購入(当然ですが、ベース台座もセットで付いてきます)したためにベース台座が余ることになってしまいました・・(最終的には似たような使い方をしている友人に譲りました)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本商品を購入当時は「ワイド」サイズがラインナップしていなかったこともあり、GIVIのモノロックタイプのトップケースを新品で購入すると漏れなく付いてくるスタンダードなベース台座なので、とても見慣れたイメージ通りの商品が届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
それまでのトップケース(リアボックス)は、スーパーカブによく付いていた「リアキャリアに直接固定するタイプ」のリアボックスしか知らなかったため、「ワンタッチで取り外せて同メーカーのモノロックタイプのトップケースならばどのモデルでも付け替えができる」と言う仕様は画期的に映りました。
私の購入当時から「GIVIと似て非なるもの」は出回っており、1度その商品を取り付けて出かけたときに(GIVIのトップケース同様にしっかりとベース台座にロック済)走行中にロックが外れ落下し(幸いなことに後続車両はいませんでした)GIVIと似て非なるもののトップケースの蓋が見事に2つにパックリと割れた黒歴史があります(GIVIと似て非なるもののベース台座は、表面のふたが無いだけで全ての寸法がGIVI製と同じものでした)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記のようにGIVI製のトップケースと「GIVIと似て非なるもの」しか使用したことが無いので他社のトップケースと比較することはできません。
Webikeさんに限らず、たいていのバイク用品店でトップケース&売れ筋のオプションパーツが取り扱われているので購入のしやすさからどうしてもGIVI一択となってしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
所有しているトップケースに対して取り付けたい車両が多い場合に本商品を必要な数だけ購入すればよいだけです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ベース台座本体、固定用ボルト&ナット、各ワッシャーと波板プレートが同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の様な場合、必要なトップケースは所有していると思われるので、本商品のみで問題ないかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
トップケースセットのみならず豊富なオプション(補修)パーツを取りそろえてユーザーニーズに答えてくれているGIVI、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 21:11

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