スクータを所持しておりますがヘルメットが入らなかったのと（フルフェイス）
スクータならジェットヘルメットがいいかな？ということで購入しました。

OGK（いまはkabutoですかね？）は今回で3回目となります。
最初はジェットヘルのテレオス２、次はフルフェイスのベノムという製品でした。

ですのでテレオス２比較となります。

まずサイズ感ですが、小さくなりましたね。
当方頭が大きいのでXLなのですがあきらかに小さくなりました。
重量など影響ありますのでこれはうれしいです。

テレオス２はサンバイザーのような日よけがありましたが
最近の流行りといいますか、インナーシェード
まだ慣れていないので圧迫感を感じますが、まぶしくはなくなりますので
昼夜両方使い分けられるので総合的にグットだと思います。


ベンチレーションですが、購入時期が冬場なのであまりつかっていませんが
テレオス２比較としては入り込む風量は減ったと思いますが
最適化されている為、よくできていると思います（夏の蒸れはなさそうです。）

その他ではジェットヘルなのでしかたありませんが、顎付近の風の巻き込み（当方の顔が特徴あるのかもしれませんが）を感じました。
但しテレオス２比較ですがあきらかに低減されており気になるほどではありません。
ここも少し感動したところです。

あとはフィット具合ですが、長年フルフェイスが長かったからか被ったあとに後頭部にすきまを感じるので
後頭部を押して、顎紐を締める感じでその辺若干の違和感を感じます。

慣れだとは思いますしそういうものだとも思います。

あとは顎紐の止める部分がより便利になったとのことですが
不便に思います。
以前のバックルタイプの方が楽でした。
ただ、安全性は上がったのかなと思います。（レバーを引かないとはずれない構造な為、ボタンで外れるよりは安全と判断）

風切り音ですが、アライよりでしょうか
音をよく拾います。（一長一短ですが聞こえている方がいろいろ便利とは思います）

ＳＨＯＥＩのいいやつだと、セダンにでも乗っているかのような静かさになるので
そのあたりが好きな人だと、うるさく感じるかもしれません。


最後に風の抵抗感ですが、フルフェイスがＦＦ５以降になってからかなり見直されたのか
劇的によくなっている印象です。
高層ビルの多いところや海岸付近等横風をうけるところでも
ヘルメットは綺麗に流れてくれています。

なにかと３番手扱いなメーカですが、これだけの物を安く提供している印象ですので
もっと評価していいと思います。

ちなみにベンチレーションのパイオニアはココのメーカです。

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ＳＨ?４５をバイクと統一感出したくて購入。ＢＯＸ本体10K円に対しカバーが4K円は見た目のためだけにだすかどうかで個人の価値感(好み）によりますが高価に感じます。購入に迷ったGIVI　E470の塗装なし20K円　白26K円を考えるとカバー代相当6Kと4KでShadが実は安いのですが、それ以上に本体安すぎですね。
本体天面外側にこのカバーをはめ込む溝が凹状にあり、カバーをつけて完成するようなデザインと感じました。
カバーは硬質塩ビ？っぽい白素地に外面塗装みたく、てかてかで綺麗と感じます。
（白色ちょっと高いので他色は何か違うかも？よくわかりません）
取付は本体内側に台座みたいなとこがあって(写真４箇所）、Φ３のキリで穴を開けて付属のタッピンねじで止めるだけです。取付説明書にはカバーをはめ込んでそのままドリル当てるように指示ありましたがカバーに穴あいたらいやなのでＢＯＸ単体で穴を先にあけて作業しましたが、特に問題ありませんでした。
説明書はヨーロッパ６カ国のみで日本語ありませんが特に困らないと思います。
※英語がＥでなくてＧＢとは・・ＵＫでもないなんて・・ギリシャ語の説明って初めてみたかも・・

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在庫/納期の関係でよそで買いましたが、物は非常に良く出来ていて　買ってよかったです。

ベンチレーションもすごく効きますので　幅広い季節に活躍しそうです。

真冬はさすがにインナーダウンが必要です(安物で十分）。付属のインナーはぺらぺらです。

165cm60kg肩幅広し　XLでちょうど良かったです。Lだと背中がきつかったと思います。袖はちょっと長

いですが、ライディング中は気になりません。色も落ち着いていて気に入りました。

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薄手の中綿入りアウターと組み合わせてバイク通勤で使用してますが、結構良いです。
寒風を遮ってくれます。
肌着の上からと取説にあった通り、直に着ると汗を吸ってくれないので不快感を伴います。
冬場、革ジャンの下にこれを着ればスマートに寒さを防げると思います。

ジャケットを脱いでも違和感のないデザインならば満点なんですけどね。

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早速取り付けてみました。
若干出っ張るけど質感高くてとっても良いです。
ICカードは入れる事無いし、スライドしずらいので私はこのまま使います。

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セローに付けていたワイズギア製のキャリアが、トレッキングの度重なる転倒で破損してしまったので購入。
こちらの商品はワイズギア製に比べると頑強な造りです。
しかも重量はそれほど変わらず。左右と後方にある荷掛けフックは取り外しも可能なので、山遊びでは取り外して引っかかりが無いようにしています。
ウィリーなどで捲れた時にもテールランプが破損しない絶妙な長さで、よく考えられていると思います。

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見た目どおりしっかり入ります。
VOLKSのドールバッグがそのまま入るので、ドールオーナーおススメ☆
（こんなインプレ書いてる人いないだろうなぁ）

【原点ポイント】
前側（GOLDWINのロゴがない方）は固定用のＤリングが左右に１箇所ずつしかないのですが、後ろ側には左右に上下２箇所あります。
うちのバイクはトップケースを付けてるので、前後を逆に乗せてみたのですが、そうすると後ろ側がＤリングが１箇所しかないので、前方向に荷崩れした感じになっちゃいました。
開けにくいけど、前後はちゃんと合わせて付けた方が良さそうです。
開けにくいけど・・・。

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朝晩の冷えこみのなか家から駅までの自転車通勤が快適になれば、あわよくばツーリングにも！と、防風パンツを探していたところこの商品に辿り着きました。
まだ届いたばかりで試し履きしかしていませんが、第一印象というところでレビューして見ようと思います。

まず、パンツそのものはとても軽いです。履いていることを忘れる……とまではいきませんが、デニムパンツに比べるととても軽いです。
生地は薄手で本当に防風なのか？と疑ってしまうほどです。
裏地をみてみると目の細かいメッシュ状の生地があり、これが保温層になるのかな？と思います。
ただ、このメッシュ状の生地はどちらかというと硬めなのでいわゆる起毛とは違います。直履きは気持ちよくなさそうですが、どうせ下にタイツとか履くのでまあいいか、という感じです。

次にフィット感ですが、自分にとっては太ももが若干タイト目でした。
しかし、股のあたりに余裕がでる裁断のようで、屈伸運動をしても太ももがパツパツになって動きにくいということはありませんでした。
裾は80cmではちょっと長いですね。靴下のみで直立したところ、擦るか踏むかぐらいの長さでした。あと0.5cmから1cmくらい短くてもいいかも……

見た目はウェビックさんのホームページからはまあ普通っぽい気もしますが、実物は意外にテカってます。使っていくうちにどう変わるんでしょうか？気になります……
それと左右とも膝のところに縫い目があり、右足にはメーカーロゴが光ってます。ストレッチ感と普通っぽさの両立は難しいんですかね？

全体的に値段以上の商品と思いますのでこの冬は色々なシチュエーションで試してみたいと思います。

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日帰りツーリングで、もしもの雨にも耐えられる安価なサイドバッグとして購入しました。
防水性能も良さそうだし、材質もしっかりしたものです。

注意点としては、リアシートが三角形のバイクに取り付けるときは要注意です。
四角形であれば安定して固定できそうですが。

自分の場合、リアシートが三角形のためか、バッグを取り付けるベルトを上手く固定できないため、
しっかり締めても、走行時の振動で少しずれて緩んできました。
１kg弱の荷物を入れていたところ、バッグがずれてリアタイヤに底面が接触しており、
約３cm四方の穴が空いてしまいました。
どうにか補修して使用していくつもりですが、少しショックでした。
対策として、サイドバッグサポートを取り付けようと考えています。
また、ベルトには反対側にもバッグを取り付けできるので、バランスをとって２つ付けるのもアリだと思います。

あと、カウルに接する部分は養生して使用することをお勧めします。

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タンデムバーを取り払ったので穴が目立つし、取り回しの祭につかむところがないと不安なので
そういった意味では必須の部品だと思います。

当方の車両は当時物のコニーをつけているのですが、何の調整もすることもなくピッタリと
フィットしました。取付の際に追加で必要になったのは付属のボルトで裏から止めるときに
必要なワッシャーだけでした。

ＰＭＣウインターセール対象商品という事で安く購入できました。総合評価5は初めてです。
品質・質感でメッキの質の点で４にしようか迷いましたが、この値段でこれなら十分納得の５です。

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