| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
あるとすごく便利です。最初からメーターに組み込まれていても良さそうですが、後付けなのでそれもどうかなと思いますが?
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
当たり障りのない黒色をチョイスしたのが間違い。配達員みたいになった。製品は取付け簡単、高品質、結構物が入る、と大満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この価格で品質も悪くありません。取付も簡単で、何の支障もなく3分程で完了しました。イメージ通りの仕上がりに大変満足しています。注文から商品到着まで非常に早く、対応の素晴らしさにいつも感心しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段使いです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
左はきつかったので通電して温めてから装着しました。
【使ってみていかがでしたか?】
スイッチを入れてから温まるまで時間がかかります。
たぶんハンドル本体が冷えている為だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ハンドルカバーと併用すれば最強だと思われます。
ただ見た目にこだわりますので、現状のままで使用します。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
メロウスモークがベースのミラーシールドは暗くなりすぎなくて顔が見えないし、雨の日は水滴が流れて行くので見えやすくて満足しています。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
元々 プロテックの同じ品番のセキュリティーを複数台で利用中です。
この度、増車で追加でセキュリティーを購入しました所、今までの物とサイレンの音が違う!
メーカーに問い合わせたところ、サイレンの仕様変更で変わったとの話
ってことは、サイレンのみの交換で過去タイプも同じニューサイレン音になるか?
確認しましたら、正にそのとうり!!
好みも有るんでしょうが、私はニューサイレンが好みの為
故障や破損したわけではないが、交換の為 購入しました。
もちろん 大満足です。 金額以外はね
こちら本体を含め、非常にお勧めいたします。
お勧めポイント 待機電流が少なく、バッテリーへ負担が少ない&サイレン音はシッカリ大きい
その他の盗難対策もしていますが、これほど対策発揮しやすい仕掛けはありません
強力にお勧めいたします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
冬季グローブがボロボロだったので「安くて、暖かそうで、袖口の長いタイプ」を入手しようと、Napsのサイトを見ていました。でも過去2回こちらを利用していたので「同じものはないか?」と検索したら、お安くなっていたので、こちらのサイトで注文。注文翌日に届きました。
「若干きつめか?」ですが、ほぼぴったりでした。留めるところも手首と袖口の2か所あり、ぬくぬくです。
防水性は雨の日に乗ってないのでわかりません。
ポイント使って3,000円、コスパ良い製品でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
リアのスタイルが自分の理想に近づきました。作業はシンプルで素人でも安心して取り付けできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
中古で購入したGIVI製トップケースの固定用波型プレートとスクウェアワッシャーが欠品であったためWebikeさんで購入しようと商品紹介欄を見てみると「波型プレート」が1個170円、「スクウェアワッシャー」が1個255円で販売されていました。
それぞれ4個づつ購入しようとカートに入れてみたところ合計金額が1,700円に、まぁそれくらいの金額になっちゃうよな・・と「購入」ボタンをクリックしようと思っていたら上記の商品プラスボルトとナットとワッシャーが書く4セットづつとベース台座のフタ固定用のネジが2本入った「スクリューセット」が1,230円で販売されている・・・。
どう考えてもコチラの方がお得だったので、カート内の購入商品を入れ替えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
GIVIのトップケース取り付け時に何度も見た商品なので「コレだよコレ」といった感じでイメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
リアキャリアが付いている車両であれば、取り付け自体は難しくはありません。
車両によってはキャリアと車体側の隙間が狭い場合もあるので、一旦リアキャリアを車体から外してベース台座を取り付けた方が良い場合もあります。
【使ってみていかがでしたか?】
波板プレートとスクウェアワッシャーはよく考えられていて、スクウェアワッシャーの向きを前後が左右に選択できますし、波板プレートも「波型」の長い方や短い方を上手く組み合わせれば大抵のリアキャリアに取り付けることができるようになっています(例外もあり、別途ステーが必要になる車種もあります)。
汎用品としてよくできたデザインだと思います。
【付属品はついていましたか?】
上にも書いたとおり、「波板プレート、スクウェアワッシャー、ボルト・ナット・ワッシャー・スプリングワッシャー」が各4個づつ、「ベース台座のフタ固定用ボルト」が2本セットになっています。
ベース台座の取り付けに必要なモノが1セットになっていて定価1,540円、Webikeさんで購入すれば1,230円とお得になっています。
【期待外れな点はありましたか?】
『補修用パーツ』として期待はずれな部分はありません。
欲しい部品がセットになっていて、個別で買うよりお買い得、なにも言うことはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
実際にバイクに乗車したときの姿勢を考慮して取り付けてください。
リアキャリアと面一で取り付けてしまうと、シート後方に着座したときや2人乗りをするときに窮屈になってしまいますので、使い方に沿った邪魔にならない場所を確認してから本固定しましょう。
全部取り付け終わってから「あれ?もう少し後ろに取り付けないとダメかな?」となってしまうと面倒くさくなりますよ。
【説明書の有無・わかりやすさ】
スクリューセットとしての説明書はありません。
この商品を購入する方ならば以前に取り付け作業をおこなった事があると思いますので、改めて説明書は必要ないと思います。
友人などから譲り受けたって場合は、YouTube等の動画サイトで「GIVIのトップケース 取り付け方」等と検索すれば先人の方々がアップしてくれた分かりやすい動画が見つかるはずです。
【注意点】
上にも書いたように「取り付ける位置をしっかりと考慮しましょう」ですね。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品自体が『トップケースを所有していることを前提としての【補修部品】』なので、購入する方それぞれで他に必要なアイテムを検索してください。
GIVIはほかのメーカーより比較的補修部品が豊富に取り揃えてくれているので、あなたが欲しい補修部品もラインナップされているかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
フタ固定用のバックルに貼る「GIVI」の長方形型のデカールもラインナップしていただけると、経年劣化で文字が薄くなったデカールと交換できるのでよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
GIVIのトップケースは大・中・小と買い揃えているので本来は買う予定じゃなかったのですが、たまたま立ち寄った用品店でありえないほど安い価格(訳アリ品)で売られていたため衝動買いしてしまいました。
以前使用していた同型のトップケースを数年前に友人に譲ってしまっていたので久しぶりの所有となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上記通り、以前同商品を所有していたことがあるのでE260の丸っこいデザインに懐かしささえ覚えるほどイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
小排気量のバイクのリアにとてもよく似合うコンパクトなトップケースで、容量は26リットルとのことですが、フルフェイス型のヘルメットも問題なく収容できる大きさなので(バイザーが大きめのオフロードヘルメットは収納できない可能性あり)出先でもヘルメットホルダーを使用せず気軽にE260へ収容できるので、いたずらや盗難防止に、又、駐車中の突然の雨でヘルメットが水浸しになることを防いでくれる安心感があります。
実は(訳アリ品)の内容として「ベース台座」が欠品だったのですが、我が家の車両には全てベース台座が取り付け済なので何の問題もありませんでした、出先で買い物予定がない時のスーパーカブに取り付けて使用しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GIVI製のトップケースしか使用したことが無いので他社のトップケースと比較することはできませんが、GIVIの初期のころに採用されていた3モーションのロック方式からワンタッチバックル式に変わっているので、フタの開閉時のロック&ロック解除が簡単です。
個人的には最新のワンプッシュ式に比べても確実にロック出来ているのがわかりやすいのでこちらのロック方式が安心できます(友人所有のワンプッシュ式の調子が悪く、走行中にロックが解除されていたのを何度か見てしまっているため・・)。
最新のトップケースはカッコ良いデザインが多いですが、一世代(二世代?)前の丸っこいデザインも愛嬌があって良いデザインだなと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
Webikeさんで新品を購入するなら問題ありませんが、中古で購入する場合、同じE260 MICROでも製造時期によって蓋のロック方法が違う商品があります(前期型は3モーション式)ので購入時には確認が必要です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ボックス本体とバイク側のリアキャリア等に取り付けるベース台座、固定用ボルト&ナット、各ワッシャーと波板プレートが本来は同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
トップケースとしてセットになっているため本商品を購入すればそれだけで完結できます。バックレスト等のオプションも充実していますので気になる方はWebikeさんの商品紹介の検索欄に「GIVIのその他トップケース・テールボックスオプション・補修部品」と入力すれば色々出てきますので、気にった商品を追加で購入すると良いでしょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも手頃な価格であるE260の可能な限りの継続販売、充実したオプション・補修部品の商品展開をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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