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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
装着前（ノーマル状態）
装着後
大きめのバッグも安定して装着出来る。
レブル２５０でリヤシートにツーリングバッグなどを固定する時に、ツーリングネットを使用。フックをリヤフェンダーのふちに引っ掛けて使用していた。ツーリングから帰ってフックを外してみると、レブルはタイヤとフェンダーの隙間があまり無いために、なんとツーリングネットのフックが走行中にタイヤと接触し削れていたのには驚いた。
そこで、何か良いものは無いかと探していたら、ウエビックのおすすめ商品の中でこのアイテムを見つけ、「これだ！」と購入を即決した。
使用してみて、フックがタイヤと擦れて削れる（！！）不安が解消。フックを外してネットだけで使える使用感の良さ。おまけにレブルのリヤフェンダー周りののっぺりとしたデザイン（好き嫌いは個人差があるだろうが、私はシンプルなのっぺりも嫌いではない）にワンポイントのアクセントになるし小さなメッキ部品ながらなかなかの存在感をアッピールしているではないか？！
このアイテムはレブルに乗る方には絶対おすすめの商品だと思います。ただひとつ価格だけが不満。もう少し安ければコスパは★５個でした。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
R6に乗り換えてスマホホルダーがつけられる隙間がなかったためステムホールにつけるタイプを購入。
穴に入れてネジを回すだけで取り付けられました。ただあまり気にはならないですが六角レンチは付属していません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
歴代のヘルメットにはあったディアボリックシリーズのようなグラフィックを待ってましたが一向に発表されないのでマットブラックを購入。
まず装着感が素晴らしい。
高速道路を走行中に横を向いても頭が持ってかれる感じは皆無。
風切り音も小さくインカムで聞こえる音声もはっきり聞こえます。
昔のマットブラックは手脂の跡が残ったりしましたが最新モデルの塗装だからかそんな跡はつきません。
唯一マイナス点は価格の高さ。
単色モデルでも五万弱はフラッグシップモデル故に仕方がないところでしょうか。
何年後かに出るであろう後継機種はこれより凄いのを作らないとならないのが大変でしょうね。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
曇り防止としてはとても良い商品だと思います。ただ二重レンズという構造上、夜のライトの映り込みは気になるかもしれません。光が滲んで見えます
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
使いやすい。使用時キーがバイクを傷つけないで使用できるので、安心なのとバイク降りた時、腰などに付けておくと素早い使用可能
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】インナーバイザー付きでオシャレでＰＩＮロック標準装備
【実際に使用してみてどうでしたか？】被り心地も良く、見た目もＧＯＯＤ！！
【期待外れだった点はありますか？】 思ったより高級感がありました！！
いい意味での期待外れだったので嬉しかったです^m^(笑)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】これからも価格据え置きでいいヘルメットをどんどん発売して下さい（*^_^*）
【比較した商品はありますか？】ショウエイ ＧＴ−Ａｉｒ
【その他】任意
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
以前はGR AIRを使ってましたが、3年経ち内装がヘタってきたので購入を決意しました。
x14を購入する予定はありませんでしたが、デザインに惹かれ性能よりもデザインの好みで購入しました。ss向けのヘルメットと理解はしていましたがネイキッド乗りの私でも性能の良さを実感できるクオリティの高さで、風の影響をあまり受けないので高速や攻める時には快適です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか？】SSにスマホ/カメラの固定用
【実際に使用してみてどうでしたか？】長さはベスト。スマホホルダ＋もう一式程度
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】バーホルダと共締めするだけ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】特に無し
【期待外れだった点はありますか？】特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】バーホルダとセットで安くなりませんか？
【比較した商品はありますか？】同様な固定用具
【その他】複数台を同時装備する可能性が有りそうなら、バータイプは有りだと思う
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4.0/5
「膝ガードに関して」
脛までガードしてくれるニーシンガードは膝と脛の間が分割され「隙間」があるのも見受けられますが、これは柔らかいプラスチックでつないでるので隙間がありません。
ゴムベルトをアジャストする面ファスナの「受け」が三箇所に別れてるので人によってはピッタリフィットにならないかもしれないですね。
全長はモトパンの中につけるニーシンガードより長い目です。どちらかと言うとジーパンのようなカジュアルなパンツの上につけるオンロード用でしょうか。ブーツや深いカットのライディングシューズの場合、干渉するかもしれませんね。
「肘ガードに関して」
着用して走行はしてませんが、ベルトをプラスチックの輪に通して面ファスナで止めるので装着に慣れが必要と感じました。私が不器用なだけかもしれませんがｗ。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】SSへのスマホ/カメラの固定用
【実際に使用してみてどうでしたか？】上手いこと思いついたもんだな
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】簡単/ボルトを締めるだけ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ストラップを引っ掛けるフック的な物を用意すると良いかも
【期待外れだった点はありますか？】特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボルトが黒で、価格が2／3ぐらいなら◎
【比較した商品はありますか？】同様の商品と自作費用
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