| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
狙い通りの商品。
たびたび駐車するような場合だと、引っ張り出す手間さえ面倒になってくるけれど。(個人差)
仕方のないことですが、ガシガシ使ってると塗装が剥げます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
見た目も使いやすさもすごくいい感じ!
ただ説明書が入ってなかった、まぁ今の時代ネットで調べればすぐに出てくるから大丈夫だったけど
自分で付けたりとかをやったことがないど素人でも説明書みながら付けられたから多分大丈夫だと思う
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
これからの梅雨入りに備えて必須の雨具を入れるためのリアボックスを装着するため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも大きく、しっかりした作りでした。
【取付けは難しかったですか?】
サイズが大きいため、正直一人では取り付けが大変でした。
仮止めすればあとは簡単でしたが、それまでに位置合わせなどでぶつけたりしてキズが付いてしまいました。ウェスなどでリヤ周りを保護して作業する事をオススメします。
【使ってみていかがでしたか?】
ホールド感はバッチリで安定感があり、リアボックスも小ぶりなGIVIなら問題なく使用できます。デザイン性も悪くなく、ボックスを除けるとシルエットも悪くないです。
【付属品はついていましたか?】
ボルト類などが付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。耐久性はまだこれからで不明です。
▼GIVI専用のキャリアも考えましたが、汎用性のあるこちらにして良かったと思います。着脱はしんどいですが、安定感があり、使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
これからの梅雨入りに備えて雨具等を入れるため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小ぶりサイズでした。
【取付けは難しかったですか?】
リアキャリアに付けるのは付属の金具でベースを固定すれば良いので簡単に出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
フルフェイスのヘルメットがちょうど入ります。雨具も余裕なのでこれからのシーズンは重宝します。
また、スクエアタイプなので荷物を積む際も簡単に積めます。思ったよりも小さいサイズでしたが、通常のボックスではどこかがはみ出て支えたりして面倒なケースがありますが、そんなにイライラするようなシーンは無く、使えています。長めのツーリングなどはもう少し容量が多いほうが安心です。
【付属品はついていましたか?】
ベース、金具等が付属してました。
私は一緒にキャリアも購入しました。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれな点はやはりデザイン性が失われます。スタイリッシュな車体のバランスは崩れ、乗車時にはキックしないように気を遣います。
▼1泊2日程度の荷物なら積載できますので近場のツーリングなどでも重宝します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
長年愛用しているレイングローブです。
スマフォタッチ用の指先加工してありますが、長年の使用で?がれてしまいました。
サイズ的には、ちょっと大き目かなと。
JRPのレザーグローブはLサイズが丁度なのですが、こちらはMサイズで丁度良いです。
そういう意味では指先が余らないので、ジャストサイズかもです。
雨中のグリップ感はかなり良いです。
私はシールドの雨粒を拭う際は左手指の内側を使うのですが、スムースに拭う事ができます。
防水性能はそれなりです。2時間位ならば手が濡れることはないですが、10時間近く雨中を走行すると指先辺りが湿ってきて脱ぐときに引っ付いたりします。が値段を考えればいい商品だと思います。
ちなみに見た目はかなり地味です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
10年以上前にリターンして以来アライ(SZ-RAM3?SZ-G)のLサイズを使用してきました。
今回導入したMSX125SFのカラーに合わせて選んだのがコレ。
ARAIに比べて大きさはひと回り大きく、軽さは2割減なイメージです。
原二で使用の為に時速70kmまでの印象ですが、軽さは正義です。肩こり皆無。
ただ、ARAIに比べて内装が少しゆったりしているので、その分か風切り音は大きめです。
コスパは相当良いと思います。買ってよかった!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
防犯用にバイクカバーをかけた上で使用しています。
ブザーに関しては感度はほどほど。
少し揺らした程度では反応せず、ショックを与えると鳴ります。
最初は警告音で3回ほど、さらに衝撃を加える事で鳴り響きます。
音量に関しては申し分ないくらい大きいですし、高音域なのでよく響きます。
サイドスタンドから起こした程度では反応せず、風に揺れた程度では鳴った事がなく
カギ穴にカギを差し込んだくらいのショックで鳴るので今のところ使い勝手が良いです。
1年間使用した感想として、品質については濡らさなければ壊れる事はそうそうないと思います。
逆に言えば、濡らしたら鍵穴やその他もろもろから浸水して錆びたりショートして壊れます。
防水性に至ってはほぼ皆無と言っても過言ではありません。
申し訳程度にゴムパッキンみたいな物があるにはあるんですが、輪ゴム以下なので飾りです。
ロックの性能としてはそこそこに頑丈だと思います。
ブレーキディスクの穴に通すのにちょっとした感の良さが必用にはなります。
リマインダーワイヤー付きなので、ハンドルやステップに引っかけておくと外し忘れが起きません。
携帯にもほどほどの大きさなので、サイドバッグに入れていけるのもGOODです。
長く使い続けたいのなら、絶対に濡らさない事をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
キャリアの取り付けには13mmのボックスが必須です。買っておきましょう。シートカウルの削り加工は必須です。板ヤスリを揃えておきましょう(ベルトサンダーが一番)。ボックス本体は鍵がないと開けられない。SHADのように必要な時に鍵がかけられると良かった。作りは良い。
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サイズ:L (59-60cm)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
機能はショウエイフラッグシップだけに問題なしです
風斬り音も少なく、Lサイズを基本としてますが部分的痛いとこなどありません ちなみにアライはクァンタムでLを被りましたが眉毛の上あたりが圧迫感あり次はLLにしようかと思案する頭サイズです カラーリングはガードナーデザインですが後頭部にいろいろ付いてるので台形デザインが表現されてないとこが残念です
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
HONDA/ディグリーで使用。広いハンドルや大きなフロントフェンダーなど特徴的なオフ車の車格をしっかりカバー。
適度に厚みがあり、前回別車種で購入したものは4年経った現在も使用できているため再購入。サイズは適合表通りなのでぴったりですが、そのため取り外すときは若干タイトです。特にオフ車の場合はフロントフェンダーとハンドルバーエンドがゴムのままなのでカバーが引っ掛かりがちです。風の影響を受けづらい場所や余裕をもってかけ外ししたい場合はもう1サイズ大きめでも良さそうです。
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