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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
何が購入の決め手になりましたか？ 最近あぶない車が多いので。
実際に使用してみてどうでしたか？ 映像は文句なくきれいです。
取付は難しかったですか？ 配線は自宅ではできないのでお店に頼みました。取り付け位置には悩みました。
取付のポイントやコツを教えてください 私はマルチバーをつけていたのでそこにつけましたが、別にステーが必要です。
期待外れだった点はありますか？ミラーにつけること前提の商品なのが残念。
、メーカーへの希望・改善点があれば教えてください もっとマウントをだしてほしい。カメラ用のマウントが使えれば便利。
比較した商品はありますか？特にない。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
ショウエイのZ-６がいい加減古くなってきていたので代わりのフルフェイスをとにかく軽いもの（かつきちんと安全性のあるもの）を捜していた。
当初はOGKのエアロブレード５が出たばかりだったのでそれを考えていたが、ふとネットで見つけたこいつに一目惚れ、既に後継の型が発売されていたがそちらはインナーバイザー付（個人的にいらない）で重量増の値段も増だったのでこちらを購入、決め手はやっぱりカーボンなこと。
フィット感は私の頭にはジャストフィット、内装もさらっとして心地良い。
耳のところにはスピーカーを入れるポケットがついていて所持している中華インカムのスピーカーがぴったりきれいに収納できた。
デザインはやっぱりカーボン地がかっこいい、内装の赤もアクセントになって良い感じ、WINSのロゴははっきり言ってイマイチだが、こいつはシールでドライヤーなどで暖めてやればきれいにはがれるので気になるなら剥がしてしまえばよい。
もしわざとこういう作りにしているのならなかなか強かなメーカーと言える。
顎ひもはDリングのよくあるタイプ、安全性を考えればこれがベターかな。
シールドの操作感はアラショウには劣るがOGKとは同程度、着脱は非常にしやすいのでお手入れも楽チン、更には曇り止めシート（これは汎用品で他社のにも使える）引き換えはがきが付いてくる。
ネックガードが付いてくるがインカム配線と干渉するので使っていない。
静粛性は必要十分、風切り音は高速ならそれなりにあるが不快な音はしないし他社のもこんなもんだと思う。
ただしベンチレーションがイマイチで風があまり抜けない気がするので夏場は暑いかもしれない。
特筆すべきはやはり軽さ、公称1.25kgの軽さはツーリングでの疲労を大幅軽減してくれる。
通勤用にOGKのシステムメットも持っているがこいつが快適すぎて使わなくなってしまった。
これだけの性能のカーボンメットが３万ならバーゲンプライスと言っていい、足りないのはブランド力だけの大満足ヘルメットだ。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
マジェスティSにて使用中。
マジェSはハンドル形状が微妙でステーを買うか、これを買うか迷ってました。(ミノウラのスマホホルダーを持っているので)
新車で購入したのでスマホホルダーも新品が良かったのでこちらを購入しました。
自分好みの角度に調整出来るので非常に使いやすい、
工具も付いてくるし、バイクに載せておけばいつでも調整出来る点が素晴らしい。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
縦幅の比較
大きさ比較
ED−PRO 足首の曲がり
フォーマ・BOULDER 足首の曲がり
横から
あまり意味のない比較かもしれませんが、フォーマのトライアルブーツ（BOULDER）との比較してみました。
普段はセロー225に乗っています。
柔軟性：
やはりトライアルブーツとは比較になりません。足首は硬いです。ただエンデューロブーツとしては驚異的によく動きます。慣らしは本当にいりません。トライアルブーツからの履き替えの方は問題なく履きこなせます。でも初めての方でもすぐに慣れると思いますよ。これで無理という方はエンデューロブーツは諦めた方がいいです。
写真2と3は同じ力を加えた時の、フォーマとガエルネの足首の曲がり具合を撮影したものです。
足つき：
足つきはフォーマの時より若干悪くなりますが、ほぼ誤差の範囲。
片足付きはヒールが高い分ED-PROの方がよくなります。
シフトチェンジ：
フォーマの時は大丈夫だったのですが、これはシフトペダルの調整は必須です。つま先入りません。最初は膝上げシフト必須ですが、一日履けば足首シフトOKです。
見た目の大きさ：
当然ながらED-PROの方がでかいです。正面から見た幅は一緒ですが、横から見るとニーシンガード対応な分幅広でかなりデカく見えます。
カタログ写真ではスリムな木こりブーツのように見えますが、これはブーツをかなり絞ってる状態の写真だと思いますので、この状態で履くのは不可能です（笑）
実際履くともっと無骨です。
サイズ：
自分は普段スニーカーは26?、ED-PROは41で少し大きめ、40はきつめでした。フォーマも同様。
中敷きで調整出来ますので、小さいよりは大きいのを買った方が間違いないです。
質感：
フォーマと比べて革の厚さは少し厚いくらい、質は若干良いぐらい。裁縫の処理はフォーマの方が良いです。
これに関してはガエルネを責めるというよりはフォーマのコスパが異様に高いと評価すべきでしょう。なんたってフォーマ・BOULDERトライアルブーツの値段はED-PROの半額程度です。
重さ：
驚いたことに手で持った感覚ではどちらも同じぐらいでした。ガエルネが軽量なのか、フォーマの作り込みが過剰なのか…
ただ履いた感じではガエルネの方が圧倒的に重いです(笑)
総評：
ED-PROは見た目もカッコよくプロテクションと柔軟性のバランスの取れた優秀なブーツです。ちゃんと手入れすれば半永久的に使用できますし、買って損はしません。因みに中古でもヤフオク等でのリセールはかなりいいです。
ただ、やはり値段は高い。フラットメインの方やオンロードメインの方はより安価で、とても履きやすいトライアルブーツをお勧めします。トライアルブーツといっても、安全性はスニーカータイプのライディングシューズの比にならないほど良いですよ。
でもやっぱりED-PROの方がカッコいいですね（笑）大満足です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
国内代理店１号(会社概要を確認する限りでは)の某所で販売していた
ｵﾘｰﾌﾞｸﾞﾘｰﾝカラーの限定モデルの感想になります。
見た目のｺﾞﾂさの割に呼吸は楽で、ﾌｨﾙﾀの効果もしっかりしているのか
周りがｽﾞﾋﾞｽﾞﾋﾞいってる中でもｹﾛｯとして居られました。（勿論抗ｱﾚﾙｷﾞｰ剤・目薬併用ですが）
欠点としては、まずサイズチャートがシビアです。
まず、こちらの様なﾎﾟﾘｴｽﾃﾙ製の製品の場合
ｻｲｽﾞﾁｬｰﾄは鼻の付け根から顎先までの寸法を優先して下さい。
私の装着方法が間違っているのか、それとも英国産と言うことで白人の方々の
平均的体躯に合わせている為なのかL・Mの中間値だった為、Lｻｲｽﾞにした所
顎下が空き気味でした。（ﾒｯﾄのﾁﾝｶﾞｰﾄﾞ下ろしたらﾄﾞﾝﾋﾟｼｬになったので結果ｵｰﾗｲでしたが)
加えて口元に余裕の無いﾍﾙﾒｯﾄの場合、ｽﾍﾟｰｽが確保出来ず装着出来ない可能性が考えられます。
また、ﾁｰｸﾋﾟｰｽをﾀｲﾄにされていると装着の際ﾁｰｸﾋﾟｰｽに引き摺り下ろされてしまい
位置を定められない可能性が高いです（特にﾋﾟｯﾁﾘしてるSHOEIは難儀かと･･･反面OGKはまず大丈夫かと)。
そういった方はﾅﾙｰﾏｽｸ等の薄手の素材の物の方が良いかと思われます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
大きな荷物もガッチリ固縛でき、リリースするのもワンタッチ。89Lのバッグもずれる心配もなく運転に集中できました。もう少し値段がやすければ満点でしたね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ポーチにそっと忍ばせとけるのですごく便利です。
一緒にツーリングに行った友人たちも羨ましがってましたｗ
なんせ周りはＺ乗りとninjya乗りが多いのでよけいですけどｗｗｗ
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アルパインスターとアクラポヴィッチのコラボ製品でめちゃ格好いいです。
これ着てるだけで飲み屋でバイク好きに声かけられますよｗ
ただし、アラフォーの僕には少し派手かもしれないですけどｗｗｗ
サイズは、身長182?、体重83kg、体型メタボの僕はLサイズでピッタリでした。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グローブだと１０度以下になると手が冷たくなり
冬でももっとバイクに乗りたい気持ちからハンドルカバーを付けるは隙間風でまだ寒く
もっと暖かくと気持ちから購入しました。
ハンドルカバーと一緒に使うと暑すぎます
もうグリップヒーターが無いバイクは冬には乗りたくないぐらい快適です。
しかし取り付けは大変苦労しました。
配線は簡単なんですが、右のスロットル側が入らずスロットルコーンをペーパーで少しずつ少しずつ削り入るか試し何度も何度もその作業に半日程時間が掛かりました。
左側は逆にゆるゆるで付属のアルミテープでグリップが動かないように調整しました。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
BELL M5XJで、不細工な顔を隠したくて純正ミラーシールドを使っていたが、元々鳥目なので夜の走行が怖かった。
クリアに戻そうかと思っていた時に、この商品を見つけ、高いとは思ったが購入。
昼間は顔を隠せて、夜はほぼクリアでよく見えて、本当に素晴らしいです。
あんまり不器用な人だと、取り付けが難しいかもしれないです。
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