【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングです

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです(リピート購入なので)

【取付けは難しかったですか？】
JC92グロムへの取り付けでしたが、配線をキレイにするのに少し悩みました

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく暖まるし、良い商品だと思います

【付属品はついていましたか？】
エレクトロタップとタイラップが付属されていましたが、どちらも使いませんでした(ギボシ端子を使いました)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジスペケはタンデムグリップが無いので2人乗りには必須
※2人乗りの様子は
https://youtu.be/0zv_iYh4mbg

リヤボックスを付けるも良し、マグネット式タンクバックを付ければ見た目もお洒落で付け外しも簡単！
※レビュー動画は
https://youtu.be/zwwQaaiC4Oc

取り付けは2人いると楽な場面がありました。

かなり要領が入って愛用している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

店頭で見かけて試着してみたらサイズ感がばっちり。
クラシカルなデザインも気に入ったのでちょっと値が張りますが思い切って買ってみました。

まだ雨や氷点下では走ってないのでそれ以外の環境でのレビューになります。



エアベンチレーションの数が同じ価格帯のSHOEIフルフェイスに比べるとやや劣りますが、そこまで気にならないしそれなりには風が入ってくるのを感じます。
薄っすら頭皮に汗をかいていれば風が後頭部近くに当たっているのを感じられたほどです。

シールドの脱着がネジ式ですが小銭などで脱着ができる専用の化粧ねじが使われているので少々手間ですが出先での脱着の心配はほぼないと思います。

風切り音は普通ですね。
もっとしっかりしたシェイプのフルフェイスの方が静かかもしれません。

インカムスピーカーホールは狭めです。
私は問題ありませんでしたが余裕があるとは言えないのでできることなら現物を確認したほうがいいかと。

インカム（SB6X）取り付けは全く問題ありませんでしたが、顔側がかなり絞り込んで作られているので自分の声の反響が若干気になります。
接続して聞いてみてもらったところ以前と変わった感じはしないという事なので聞き手側には影響はなさそうです。

首元がそこそこすっきりしているので人によっては首元が寒いと感じるかもしれません。

シールドの開閉は無段階ですが全開or全閉or微開放でしか使えません。
半開きとかしようとしても止まる要素がないのですぐに落ちてきてしまいます。

シールドストッパーにやや癖がありますが、触ってればすぐ慣れると思います。

ピンロックをつけたときにヘルメットによっては発生する特有の硬さはグラムスターにはないのがいいですね。
結構頻繁に開け閉めをしますが気になりません。

デザイン面については捜せば出てくるので割愛します。


総評するとデザインのためにギリギリまで機能性や快適性を削ってますのでそういった性能を求める人向きとは言えません。
かなりデザイン重視と言えますが、SHOEIらしい作りこみも感じられますしとてもいいフルフェイスだと思います。
コスパがいいとは決して言えませんが、唯一無二の魅力があるフルフェイスだと思ってます。

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【使ってみていかがでしたか？】
・スマホ操作の精度がとてもいいです(iPhoneXSの英字キーボードが打てる程)
・見た目がいかにも「バイク用グローブ」みたいにごつくなく、降りた後でも寒い日はそのまま着けていられそうです。
・メーカーサイトには春秋冬用とありましたが、防水生地のためかとても暖かい(暑い)です。自分には冬用になりそうです
・防水性は未検証
・自分の手にはちょうど良くフィットして操作性も良いです

【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。ただ、グローブによらずサイズはしっかり確認するべきです

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・手の甲の指の骨の出っ張りと手首の上の小指側の側面(字を書く時に机にあたる所？)にはしっかりとしたプロテクターがあります
・指にもありますが小さく柔らかいためクッションレベルです
・尺骨茎状突起を覆うように柔らかく分厚いプロテクターがあります

【他商品と比較してどうでしたか？】
手首付近のプロテクターはこの価格帯では省かれたり最小限レベルのものが多いので助かります
もしもの転倒の際に少し安心できます

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【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングのみです

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メーカーホームページのイメージ通りかそれ以上の質感です

【使ってみていかがでしたか？】
大きさも純正より大きく対荷重も８キロと満足です

【注意すべきポイントを教えてください】
車体とキャリアの間にカラーを挟む必要があるので、
取り付けの時にやや注意が必要かもです

【他商品と比較してどうでしたか？】
ホンダ純正よりもサイズが大きいのは好みが分かれるとして、
対荷重を優先するならこの商品一択ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

LS2のコプターも持ってます。国産はLサイズですが海外メットはワンサイズ上が良いとの事でXLを購入。被るとチークパッドやはりキツい。なのでチークパッドを取り外してスポンジを見ると3層構造になっている。その内の2層を丁寧に剥がしてみるとジャストサイズに。後はメガネのツルが入れにくかったので最高に削って1層になったスポンジのツルが刺さる部分のみ更に半分ほどカッターで削ってみました。

これでピッタリになりました。メガネも掛けたままなんとか被れます。1つ難点を言うならばベルトがチークパッドの上を通ってなくベルトを持って帽体を拡げながら被るのが難しい事です。ベルトが何故か1番外側の固い帽体部分から出ていてベルトだけを掴んではチークパッドが拡げられない構造です。ですのでベルトとチークパッドを指で両方とも抑えつつ拡げないとメガネしたまま被るのは困難です。メガネを外して被る方やメガネ無しの方は関係無いですけどね。

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何かをガッツリ積載させたい人はもちろん必須だが、私のようにそうでなくても車体後部をしっかり掴む取手の役割は凄く大きい。
トリッカーは車体が軽いので、このしっかりとした取手があれば簡単に後輪を持ち上げて移動させることができる。これは毎回の駐車の際など、細かいところでかなり役立っている。これは他のバイクにはなかなかできない芸当で、これもトリッカーの優位性と言える。
あと、この左右の取手部分が絶妙にウインカーガードの役割も担っている。よくコカす人なんかにもオススメかと思う。(マフラーは保護できません)

塗装に関しては所詮キャリアだし、キャリアとして考えれば申し分ないと私は思う。経年劣化は塗装すればいいだけだし。

後ろをスッキリさせたいと言う人にはコンセプトが違うと思うが、それ以外であれば買いかと思う。

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GT -Air �Uからチェンジしました。何より感激したのはその重量。GT -Airと比べて圧倒的に軽さのメリットが際立ちます。また帽体も二回りほど小さく首への負担が軽減できます。
シールドの開閉も慣れるとグローブの上からでもスムーズに操作が可能です。agvのロックボタンより大きくむしろ慣れればショウエイの方が操作しやすいですね。GT -Airと違ってインナーシールドはないのですがシールド交換の手間とコストがかかることが強いられます。用途に応じて使い分けするのがいいですね。とにかくお気に入りです。

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以前、グレーを購入し気にいりましたので、色違いの黒を購入。
その後、黒をもう一枚買い増ししました。

数あるモーターブランドのマスクでも、派手すぎず使いやすいデザインで、生地が伸縮性あるのが良いと思います。

私は、下に不織布マスクをし、上からこのマスクを重ねて着用していますが、FOXレーシングのロゴがワンポイントで、殺風景になりがちなマスク生活に少しだけファッション性を楽しんでいます。

タイトな着用感なので、窮屈に感じる人もいるかもしれません。

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