| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
デザインと色使いに一目惚れ。
外から見るよりはカバンの中は狭い。スマホ部分は自分のスマホ(galaxyS10プラス+本皮手帳カバー)でギリギリ。腰に回すひも部分は後付けで肩紐クッションカバーを買って付けた方がいいかも。鞄が大きく重量がある分紐が腹に食い込む。
ちょっとデメリット多めで書いたけど、個人的にはそれを帳消しにするほどカッコいい!
財布とスマホ+αなら容量は充分。
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サイズ:28インチ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものよりもシンプルでした!
【フィット感はどうでしたか?】
インナーを着てもきつくなくバッチリでした!
【使ってみていかがでしたか?】
冬のオフロード初体験でしたが寒さも感じず使い心地も満足です!
中にプロテクターをつけてもきつくなく安全に体験できました!
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カラー:ブラック
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
最近のiPhoneはカメラの手振れ機能がバイクの振動に弱いとの情報を得たので防振対策として購入しました。
取付はチョー簡単ですが、このモジュールをつける前は角度調整がギア出細かくできていたのが、四つのポッチ?だけになったので角度調整がめんどくさかったです。根本の角度を変えて合わせました。
機能的には満足です!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
1ヶ月使用しました。普段通勤用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色は写真より深く、真っ黒とは言えます。まあ、悪くはありませんが写真のイメージではないかな
【使ってみていかがでしたか?】
初のFIVEです。以前からFIVEの噂を知ってて今回冬対策のために購入しました。
開封してからすぐバイク乗って使ってみましたが、やはり慣らしはいりません!!!
フィット感と防寒性が今まで使ったグローブの中でベスト!
スマホスクリーン対応もしっかりやってるらしいで、
もう1ヶ月ちょい使っていてスマホ操作全く問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
防寒性が強いということでレバーの操作感が若干薄くなっていますが、悪影響まではいかないレベルです。気にしない
【他商品と比較してどうでしたか?】
「BEST」しか言えない。これからもFIVEを第一希望リストに!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
グロムのハンドル周りに装着して、少し大きいと思いましたが…
全然、大丈夫です。
快適にツーリングできます。
レバーガード、ナックルガードがある方が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ようやく届きました!
Araiヘルメットは信頼度も高く、また、リペアパーツもあるので安心出来ます。
Nakanoモデルと言う事でデザインも目が特徴的で個性的です(笑)
愛車のCBR1000RR-R SPにもきっと合うと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
これはレザーのバランスもプロテクターもツボを押さえていて、軽量で操作性もモトクロスグローブをそのまま冬仕様に上手に仕上げている逸品です
サイズは国産だとxl、fiveや、ixonはLが丁度良いのですが、こちらは国産と同じサイズでxlでほど良いです
とにかく暖かくて防水も信頼できて耐久性もあります。気に入りました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
前回同じ品のスタンダード3Lサイズを買って少し寸足らずだったので、今度はリアボックス付き用のLLを購入
ピッタリです
付けやすさマイナス1なのですが、それはリアボックスの所分かけにくいからで、フルカバータイプなのでバーターです、ホントは★5でもいいです(笑)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
エンデュランスのリアキャリアの上に取り付けました。シートよりかなり後方になるので、綺麗に取り付くか心配でしたが、固定も含め、綺麗に取り付けできました。いい感じで気に入っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
PCXでのキャンプツーリング用に購入、デグナーの防水サイドバッグから容量アップを図るために替えました。
流石はタナックス製、造りは確りしています。
取り付けも問題なく、裏面がネオプレーン素材のためスクーターのサイドカウルへの傷付きも防止できそうです。
ただ、前側のバタつき防止のバックルがサイドカウルに擦りそうなので、気になる人は養生テープが必要かと思います。
拡張前はハンドル幅内に収まりますが、拡張するとかなり張り出すので注意が必要だと思います。
個人的にはもう少しスクエアな形状の方が好みですが、ソロキャン用品は相当な量を収納できそうです。
購入したばかりでまだ実際に使用していないため使用感は星3つにしましたが、キャンプに使うのが楽しみです。
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