| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナの商品は全般的に品質が高くて良い商品が多いのですが、このブーツは特に気に入りました。
質感の良い本革、防水、履き心地。最近の物価高騰にして、この価格は安い(セール価格でもありますが)。作りもしっかりしてますので耐久性も高いと思われます。
街乗り、ツーリング、普段履きの歩行でも利用したいと思えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
配線がちょっと短めなので本体を置く場所の近くにランプやスピーカーを設置しました。配線を延長することも出来そうです。
いい感じに揺らしたら鳴るので丁度良い反応な気がします。シート下等に収納がないバイクは設置場所を工夫しないといけないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:24.5cm
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
妻様に購入しました。
軽くで履きやすく、滑りづらいですね。
良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
店舗で現物を試着したことがあるのでイメージ通り。
現物と商品写真の色味が大きく違う製品もあるが本品は変らないと感じた。
【フィット感はどうでしたか?】
当方166cm 61Kgの痩せ型(ただしビール腹w)だがMサイズでちょうど良かった。
付属の保温ライナーには袖まで中綿が入っておりライナー付きの状態だと余裕は余り無く
真冬にさらに着込みたい場合はパツパツになるかも知れない。
ライナー有り無しにかかわらずフィット感がよく腕も動かしやすくて着心地が良い。
標準装備されているプロテクターがエニグマG2という薄く柔らかいタイプなのも着心地に貢献していると思う。
脇に調整式ストラップ、裾に面ファスナーのストラップ、袖はスナップ式で調整が可能なので
ライナー無しで着た際にダブつくようであればフィット感を調整出来て良い。
首周りは高さがそれほど無く顎などに当たったりせず具合がいいが、
真冬に着る場合はネックチューブなどを併用した方が良いかも知れない。
【使ってみていかがでしたか?】
3月最終週に自宅周辺と埼玉から東京ビッグサイトまでの往復で70キロほど走ってみたが
気温20度前後であればライナー無しで蒸れることもなく快適に走行できた。
気温が23度くらいまで上がると停止中やバイクを降りて歩くと暑くなるが、胸・袖・背中にある
ベンチレーションを全開にして走行すれば風がジャケット内部をしっかり通り抜けているのが実感できて
とても快適だった。
ベンチレーションがあってもうまく風が抜けないジャケットも少なくないがこの製品は優秀だと思う。
前面に止水ファスナーのポケットとフラップの付いたポケットが左右2個ずつ、
背中の腰部分にフラップ付きの大容量ポケットが有り、内ポケットも1つあるので
普段はホルスターバッグを使っているがこのジャケットの場合はいらないくらいの収容力がありそう。
【期待外れな点はありましたか?】
ファスナーで付属の保温ライナーが付けられるが、取り付けファスナーが手持ちの電熱ライナー(コミネEK-111)のものと似ていたので取り付けできるのではと期待したがファスナーの長さと取付け位置が異なり無理だった。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘・胸にエニグマG2というD3Oの様な普段柔らかく衝撃を受けた際には硬化するという
薄くて柔らかいプロテクターを標準装備。これは通気性も抜群なので手持ちのメッシュジャケットに流用したい。
脊椎はEVAスポンジのパッドだがCE認証のプロテクターを持っているので問題なし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これだけの製品がこの値段で買えるなんてコスパ最強ではと感じた。
見た目も格好良いしこれ以上何を望むのかという感じ。
同等の製品を他ブランドで購入しようと思ったらもっと高価格になるはず。
▼メーカーへの意見・要望
コミネはファスナーでライナーを脱着できる製品を多数ラインナップしているが、その取り付けの仕様が3種くらい併存している。ライナーの取り付け仕様は是非とも統一してもらいたい。
ライナーがどの製品でも共通であれば、電熱、保温、防風/防水の3種類のライナーを用意しておけば良く、
ユーザーは別売りのライナーから好きなものを組み合わせて購入するというシステムジャケット的な売り方にすればジャケットの価格も下げられるし、生産効率も在庫管理の効率も上がり、ユーザーもメーカーもWin-Winなのでは。それにすでにライナーを持っていれば私のように次に買うジャケットもそれが使えるものから選ぶという囲い込みにもなるので是非検討お願いしたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
汗を吸収してくれることで、そこに風が当たることで湿気を効率的に飛ばしてくれます。
そのため、グローブには通気性のあるものを使うと効果的です。割と涼しさを感じられます。
ただ、この商品最大の欠点は、マジックテープに引っかかって解れてしまうこと、です。
グローブのほとんどはマジックテープで締めるため、ここが本当に残念なところ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラー:ブラック
テキスト
【素材】
ポリエステル・COOLMAX
冷却素材クールマックスを使用したインナーグローブ
グローブの下に着用し、汗によるべたつきを防ぎます
【使ってみていかがでしたか?】
夏用インナーグローブです。
手首があまり絞られていないタイプ。
COOLMAX採用でめちゃ快適。しかもめちゃ安い。かなりおすすめ。
春夏秋3シーズン使用してます。快適で必須装備。
縫製も高品質。コスパ最高です。
フィット感も十分で操作感に影響はなし。
【注意すべきポイントを教えてください】
インナーキャップでCOOLMAXの快適性を実感していましたので購入してみました。
実際に試着しないでの購入でしたが、普段グローブがXLなので手にピッタリフイットしそうなLを選びました。
手にはめてみるとぴったりでインナーグローブとして丁度良い大きさでした。
右手にはKMINEのロゴとCOOLMAXのタグが付いています。左手には何も付いていないので、左右の見分けがし易いようになっていて何気に便利です。
また、手首の部分には内側に滑り止めがあるのでグローブを脱ぐ時にインナーグローブがグローブ内に残り難いのも良い点ですね。
綿の薄手の手袋をインナーグローブとして使っていましたが、暑い季節だと汗でぐっしょりになってしまっていました。
これだと、さらっとした装着感を持続してくれて快適になりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
KOMINE
クールマックスR インナーグローブ
GK-136
です。
夏用インナーグローブ。
CoolMax®採用なのにコスパ最強。
3年使ったので新調。
マジックテープに引っかかってもそんなにほつれないし、生地も縫製もしっかりしてて良い。
サイズ感だけ注意。ワンサイズアップ必須。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
最近購入したライディンググローブが少し大きくその調整と夏の汗対策で書きました。他の方のレビューにもありますがグローブのマジックテープにすぐ付き痛みが早そうです。脱着の時は慎重にしないといけないです。その他はかなり良い商品と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ボルトの純正ヘルメットホルダーでは、取扱い難いので、これにすると、キーが不要で、操作が楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
DS-501 D-WPライディングシューズ[ブラック]ライディングシューズ
ブランド:DAYTONA:デイトナ
商品番号:49020
どんな天気でも、どんな道でも。
防水&リール装備のライディングシューズ
歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。
防水仕様で雨天時でも安心。
シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心です。
着脱が容易なリールシステムとアンクルベルトで、好みのホールド感に調整可能。
厚底ソールを採用し約3cmアップ。
足つきが向上します。
【フィット感はどうでしたか?】
くるぶしにはプロテクターを内蔵。
足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。
夜間の視認性アップのため、パイピングは反射素材を採用。
ソールはフラット形状ながら滑りにくく、インソールはパンチングタイプを採用し、防水仕様による蒸れやすさを低減。
甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。
●防水仕様で雨天時でも安心。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心
●リールシステムとアンクルベルトで、ホールド感を手軽に調整可能
●ライディング姿勢と歩きやすさを考慮したアンクルカット
●ソール部分はフラット形状でもすべりにくく、インソールはパンチングタイプを採用し防水による蒸れを低減
●2E相当の幅広タイプで甲高幅広の日本人向き設計
【使ってみていかがでしたか?】
■リールシステム+ベルト
アンクルベルトを組み合わせることで、好みのホールド感に調節できます
■アンクルカット
ハイカットながら前傾のライディングポジションや歩行のしやすさに配慮。
■防水
シュータン(ベロ)まで防水フィルムが入っているので、急な雨でも安心。
■リフレクター
パイピングには反射素材を使用し、夜間の視認性アップ。
■プロテクション
くるぶしの内側にはハードフォームを挿入し、くるぶし守ります。
■厚底ソール
約+3cmアップ。厚底ソールを採用し、足つきが向上します。
【期待外れな点はありましたか?】
最初は厚底に違和感がありましたが、慣れてくれば問題はありません。
バイクを降りてからの歩行もしばらくは歩きづらかったです。
通勤で毎日使用していますが、普段使いにはちょうどいい品質と価格だと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ただ、強度が…半年位毎日履いてハードに使い倒した所、靴の底(商品画像で言う白い所)と靴の上部分(画像で言う黒の所)の接着が剥がれて来ました。
デイトナさんの商品はデザインや値段のリーズナブルさが好きで愛用してますが、全体的に強度がもうちょっと良いと嬉しい…
【他商品と比較してどうでしたか?】
足つき性はワイルドウイングには敵いませんがまずまず普通のデッキシューズやバイクブーツよりは良いのかも お値段も1万円以下なのでリーズナブルコスパ良いですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
普段はLサイズですがこれはMサイズを購入したが指がまだ余る
ウインカー出す時に最初は慣れないです。
1シーズン使用し手の内側の指部分が少し糸玉見たいのが出てきた(凄く小さいが)
防寒は氷点下1度か2度でインナー、グリップヒーター、グリップに風除けがついて
1時間乗り耐えられた。ワークマンのゴッツイ奴より少しだけ劣るかな程度です。
また豪雨でレインウエアー特にパンツが役に立たないような状態でも中が染みてる程度で運転に影響なし。
なのでミッドシーズン用にRANGER WPの購入をします。
夏はコミネのメッシュで雨天時は上から昭和のゴム手袋でOKなので1年通して雨の日も安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感いい
見た目に惹かれて値上がり前に滑り込み購入しました。走っていると小さな虫やダンプの小砂が目に入って涙目になりました。インナーバイザーは下げても風の入り込みはあり目が乾燥します。
■カラー: マットブラック
■重量:1820g
■サイズ:フリー(約58cm-60cm未満)※調整スポンジ付
■開閉シールド付 UVカット&ハード加工
■サンカットインナーバイザー装備
■全排気量対応
【フィット感はどうでしたか?】
アイポートに近い部分はシールドへの映り込みを防ぐスエード調の生地を使い、被り口部分は汚れの目立ちにくい光沢のあるレザー調生地を使っています。
内装は全て取り外すことが出来るため、洗濯して常に清潔に保てます。
【E.Q.R.S.】
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム
E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System)は、ライダーが救護を必要とする万が一のアクシデントの際、第三者が迅速な救護活動を行えるようヘルメットの脱着を容易にするための装備です。
E.Q.R.S.はチークパッドに専用のリボンを装備し、救護時にリボンを引き抜くことで頬部をホールドするチークパッドを外すことが出来るようにしています。
それにより要救護者からヘルメットを容易に脱がすことが可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
※装着の際、あごひものワンタッチホルダーがしっかり固定されているか、シールドを固定しているビスに緩みがないかどうか必ず確認を行ってください。脱落の恐れがございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■まぶしさを抑えるサンカットインナーバイザーが付いたWシールドタイプのジェットヘルメットです。
■安心の国内安全基準『SG規格適合品』です。
■あごひもにはラチェット式ワンタッチホルダー採用
■内装が脱着でき手洗いできます。
■チーク部分が取り外しできます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
【Design】
SHOEIの“進化系Classic Style”
細部までデザインにこだわりながらも使い勝手の良さを損なわない、デザイン性と機能性を両立させたシェルデザイン。
SHOEIネオクラシックシリーズのアイコンであるダックテールシェイプや印象的なデザインのロアエアインテークなど、クラシカルなオンロードフルフェイスのスタイルを追求しました。
私には少し大きめでした。
そういう人用に調整用の内側に貼るスポンジが付いていて良かったです。
質感、装着感は期待通りで満足しています
【期待外れな点はありましたか?】
100キロ以上出すと風切り音きこえてきます。
【Shield】
高いデザイン性とクリアな視界の新開発CPB-1Vシールド
クラシックなオンロードフルフェイスのスタイルにマッチする、新設計のフラットシールドCPB-1Vを採用。
シールド開閉時は偏心軌道でシールドが動くことにより、シールドと窓ゴムの干渉を防ぎスムーズな操作性を実現しています。
また、窓ゴムはクラシカルなデザインにマッチし、かつ密着性を高めるリム形状を採用。
クラシックスタイルの最新装備がライディングをより快適にします。
シールドはビス固定式で、シールドを装着したままシールド調整が可能。
また、専用設計のコインビスを採用し、ツーリング先で適当なドライバーが無い場合でも10円玉などでビスを回すことが出来ます。
シールド全閉時はタブのフックがシールドロックベースにかかり、シールドの不意な開放を防ぎます。
【PINLOCKR EVO lens】
雨天時や低温多湿の状況下などでもシールドの曇りを防ぎ、クリアな視界をキープするPINLOCKR EVO lensを標準装備。
【他商品と比較してどうでしたか?】
通販で買っていいものかどうか、迷いました。
結果はぴったりハマリました。適正な大きさでした。
はまったからよいものの、各人の頭はそれぞれ違うので
やっぱり現物をはめてみて買うほうがいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
販売時のカラーリングは画像1と2枚目です
カッコいいです。オレンジだからルカ・マリーニのカラーなんでしょうか? KTMのオレンジバイクにはピッタリです
手のひら側はホワイトでカッコいい
けど、やっぱり汚れが目立つんですよね
これはプロテクション性のは抜群なんですがダイネーゼ IMPETO D-DRY GLOVES」と違って防水レザーグローブではないのが残念なところです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )