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バイク用品のインプレッション (全 13157 件中 6521 - 6530 件)

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DoLLaさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

この商品に出会う前まで、ホンダのボディプロテクターセパレートを使っていました。ホンダのプロテクターも悪くなかったのですが、装着位置によって中央部の噛み合わせが外れる事がありました。
その点、このプロテクターは噛み合わせがしっかりしているので、走行中に外れる事はありません。また、今までより薄くなり疲労感も減りました。
一体成型ではなく、積層した構造なので、安心感があります。良いお値段がしますので、セパレートにこだわらなければ一枚物でも十分だと思います。購入して良かったです。

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投稿日付: 2017/11/30 16:02

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カクサンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 390DUKE )

4.5/5

★★★★★

ニューエラ59FIFTYの黒金ラベル100%ポリエステル・サイズ別・中国製です。
画像ではつばにラウンドがかかっているように見えますが、完全な平つばで、つば裏はオレンジ一色です。
GFXのエンブレムは樹脂製です。
サイズは他のニューエラと同じです。私は汗止めのライナーでサイズ調整と汗のにじみを防いでいます。夏の汗染みが嫌な人はライナーは必需品ですね。
現在保有しているニューエラは全て中国製なのですが、ウールの物が縫製が悪くほずれた経験があります。ざっと見たところでは、今回は大丈夫そうです。
金額は、ノーマルニューエラに比べてもコスパは高いです。

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投稿日付: 2017/11/29 16:03

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

iphone7に使用しています。
スマホにつけているケースが大きいため、こちらの製品がぴったりでした。
スポンジで隙間を調整できるため、走行中に中で動くこともありません。

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投稿日付: 2017/11/28 20:14

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

パニアケースやトップケースではなくシートに取り付けできる上に
見た目も流線形でバイクに合います。
荷物もそこそこ入るので、一泊程度であれば問題ありません。

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投稿日付: 2017/11/28 20:08

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tom7902さん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NS250 | XLH883 | GSX-R750 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
  • 車両全体の画像ではないですが最終型のXJR1300にマッチします。

    車両全体の画像ではないですが最終型のXJR1300にマッチします。

XJR1300にマッチしてます。シルバーにして良かった。縦側がこれ以上長かったらライダーのお尻に干渉します。ジャストサイズ!
日帰りツーや荷物によっては一泊ツーにも使えます。年内に出来ればロングツーに出掛けようかな!

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投稿日付: 2017/11/28 16:36

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いちにのさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: BRUTALE 800 DRAGSTER )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
耐久性 4

前輪 後輪の2本購入

高価な商品も販売されていますが 敷地の奥でカバーをかけて使用する環境では 必要にして充分なものと感じます。
鍵穴のカバーも付いていてグッジョブです。

一工夫欲しいと思ったのは色違いを2本買いましたが持ち歩くキーの見分けがつきません。
片方に 目印のシールを貼って見分けていますが 本体と同じ色の目印のがあるといいなァ!

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投稿日付: 2017/11/28 15:37

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ばぶるすさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

安い汎用品にしようかと迷いましたが、取り付け制度と品質重視で高いですが純正品にしました!
取り付け自体は、スロットルはノーマルとスロットルチューブごと交換で
配線もカプラーに割り込ませるだけでいっさい配線加工等無しで簡単なんですが、カウルを外すのと左グリップが接着剤べっとりで外すのに時間がかかったくらいで簡単装着でした!
180度タイプなので暖かいのは指先だけで親指はやはり冷たいです(笑)
やはりハンドルカバーやナックルカバー等あれば一番ベストかな?

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投稿日付: 2017/11/27 12:41
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ムロさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1000F SE | CB1000R (2018-) )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

タンクバッグの簡易脱着は容易になりましたが、タンクバッグのファスナーを外してタンクバッグの容量を増やした場合、メーターパネルが見にくくなります。使い方次第ですが便利になりました。

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投稿日付: 2017/11/27 12:39

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★

XSR900に取り付けました。
スイッチ部がグリップ一体式でスッキリと取付できます、温度調整も三段階あるので色々な状況で重宝しそうです。
取付には、VFR1200F用用の中間ハーネスとヤマハのグリップヒーター2 ワイヤーリード スポーツを使いました。

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投稿日付: 2017/11/27 09:25

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軍曹さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 4
防寒性能 5

身長170cm、体重65kgの自分は、中に少し着込む事を考えてXLを購入。
バイクウェアは風対策のためタイトなのが多いので少し大きめを買って正解。
11月現在ではインナー無しの状態で、中はシャツとフリースの二枚だけだがまったく寒くなく、むしろ日中太陽が出てると暑いくらい。
そこでエアインテークを開けるといい風が入って来て快適なのだが、止水ジッパーなので両腕のジップを開けたら走行中片手で閉める事ができないのは少し不便。
パーカーはバタつく事はないし、脱着もできるので問題なし。ただ両サイドのマジックテープは一度外れたら付け直すのが少し面倒。
肩、腕、胸、背中とパッドがデフォなのは嬉しい。ただし背中のパッドは申し訳程度なので、自分は別売りの脊髄パッドに換装しています。
総評としては大満足。コスパ・性能の良さはやはりコミネならでは。

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投稿日付: 2017/11/25 15:37
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