4.4/5
今までエルフのものを履いていましたが通気性及びデザインがカッコ良いものを探していたらこの商品と出会いました。
早速、履いてみると通気性・操作性も良く、歩くことにおいては普通のスニーカーとさほど変わらないものでした。
エルフは、剛性はあると思いますが靴底が固く、歩くときは少し違和感がありました。ただ、靴を履いたり脱いだりするときはエルフの方が簡単でホールド感があります。
不満があるとすれば靴紐ですかね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
色々なメーカーがある中でこのレザーパンツを選んだ。
ナイロン系のパンツは少し余裕があってもいいと思うがレザーhがやっぱりぴったりしていた方が自分的にはかっこいいと思っているのでサイズ選びがかなり重要でした。
ほしいサイズが店頭になく試着できないままだったがパンツを置いている店を発見して試着したら予定通りの感覚のサイズだったので店には悪いがウェビックで購入。タイミングよくポイント10倍ゲットできたので大きな買い物ができ良かった。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 3 |
秋口から冬(真冬を除く)にかけてに最適な一着だと思います。
インナーを装着して暖かさを増すジャケットではないので、真冬や極寒の時期は厳しいかもしれません。
袖口にファスナーが付いており、ロンググローブ等をインできるのは便利だと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
◎【何が購入の決め手になりましたか?】
x14のPVを見た時、素直に欲しいと思った。
◎【実際に使用してみてどうでしたか?】
RX-7xも昨年末に購入しているので比較すると、どちらもフィット間は最高だが、後発のx14の方が
取説を見なくても、シールド交換が一瞬で出来たので気に入っている。正直アライの方が面倒!!
◎【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
早く最新のシールドでミラーシールドを作って欲しい!!
◎【比較した商品はありますか?】
アライ RX-7x
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4.6/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
割引き率+ポイント還元とインナーサンバイザーに釣られた
【実際に使用してみてどうでしたか?】
インナーサンバイザーは、今まで目を細めていたような日差しがほとんど気にならなくなった。機構が他のメットより多い分、重さがあるらしいが自分は特に気にならなかった。
J-FORCE?では風切り音が大きく、巻き込み風が目を直撃してドライアイの身には高速域で辛く、フィット感がなく走行時後方目視がしにくかったが、このメットはメガネの使用感も不便は感じない。何より巻き込み風がほとんど目にかからず静粛性が段違いでシールドが秀逸。目が楽になった。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
頭を左右に振ってもゴソゴソしない、フルフェイスに近いフィット感かつ長時間かぶっても頭が痛くならない。頭囲は59cmほどでXLを選択。自分にはジャストフィット。何故かAraiのメットで同じフィット感だとすぐに頭が痛くなる。今まで試したジェットヘルの中ではダントツ。
【期待外れだった点はありますか?】
あえて言うならデザインが自分の好みを基準として80点。レトロ系のラインの入ったデザインが欲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ラチェット式のあごひもは装着時はゆるまず秀逸だが、外す時に赤い部分を起こすのがやりにくい。プッシュ式で外れる構造ならより使いやすくなると思う。YAMAHAのZENITHなどはラチェットではないが、そういった意味で使いやすい。
【比較した商品はありますか?】
SHOEI J−FORCE?
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
一泊二日のツーリング前日に届きましたが、まるで以前から穿いていたかのように違和感なく穿くことができました。股上もローライズではないので、おっさんの僕にも安心です。僕の体型はバイク用のほとんどのMサイズがピッタリ合うのですが、この商品もMサイズでちょうどよかったです。ただ股下はもう少し長いほうがよかったです。生地は意外と厚みがあるので、春、秋にちょうど良いと思います。色はカーキで写真で見るよりも実物は明るい色に感じました。ポケットもたくさんあり、あまり大きなものは入らないのですが、デザイン的にはこのほうがすっきりとしていてよいと思います。
残念というか、少し心配な部分が、股部分の縫製で糸が4,5本はみ出していたことです。はさみで切っておきましたが、負担のかかる部分だけにほつれてこないといいのですが…
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前も使っていたのですがバイクを乗り換えする際に捨ててしまったので
今回単体で購入しました。作りや取り付けはいいのですが、
値段が高すぎです。そこが、マイナスポイントです。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
シールドの傷が少し気になっていたのとノーマルバイザーからロングバイザーに変更しようと思い一式交換しました。
ノーマルバイザーとの性能は1cmほど長めに作られているようでシールドとの隙間は同じようにあります。
ただ私個人としては隙間からちょうどミラーが見えるのでスモークの入っていないエリアがあるほうが良いと思います。
前傾姿勢の方と感じ方が違うと思いますので使用する前に確かめてみたほうが良いのは言うまでもなく。ですね
シールドを上げてバイザーも上げたまま持ち運びしていると、どうしても範囲が大きくなるのでバイザーが当たってしまう可能性が大きくなります。
バイザー単品でも購入でき交換も簡単なのでそうなった際は交換となりますが、もう少し安ければ良いかな。と思いました。
プロシェードを使っていない人でツーリングによく行く人には是非プロシェードを使っていただきたいですね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
安全のために今までオールシーズンフルフェイスを被っておりましたが、今回初めてジェットヘルメットを購入しました。この商品を選んだ理由は、
?頬や顎までカバーしていること、これは他社商品にはありません。
?バイザーがついておりまぶしさを軽減してくれること、これは色つきシールドなどの減光とは違い夜間などの影響を受けません。
?内装の脱着ができること、やはり清潔にしたいことと摩耗等によるリペアができることです。
?国内メーカーで価格と安全性とのバランス、これは言わなくてもわかると思います。
2012年物で、交換しないと危険な時期ですが、買って使って満足しています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
東京にある、ホワイトベースという有名バイク屋のYouTubeで紹介されてました!
そこでバイクも買ったので、信頼出来るレビューだと思い、購入しました。
結果、買って良かったです。
フィット感が良いこともさることながら、軽く、気軽に装着出来るところがいいと思います。
近場でも必ず装着してます。
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