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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
170cm/56kgでLサイズを選択。少し裾が長く腰回りが余りますが調節でクリアです。
?品質・質感
縫製は綺麗ですし作りそのものもしっかりしています。ジッパーの開閉もスムーズです。
重さはプロテクタも入った防寒パンツとして当たり前なレベルのもの。
別素材を組み合わせた腰回りなどの伸縮性が良く、ライディングの邪魔になりません。
ただ一つ注意点があるとすれば、画像で見るよりも膝?脛のドット柄部分が明るく感じます。もっと黒に近い色かと思っていたのですが、正直想定していたより目立ちます。この辺りは好みが分かれるかな、と。
?防寒性能
直履きが売りですね。流石にオーバーパンツには劣りますが、寒さを感じる事は今のところありません（外気温4度で北風が強い日にテスト）。ヒートテック等のインナーを履けばより快適かも。
腰上が深く体にフィットするように作られているので、JK-579 IFUジャケットとの組み合わせで試したところ吹き込みもほぼありませんでした。0度近くまで気温が落ちても多分大丈夫。冬装備としては合格点だと思います。
?機能性について
「おお！」となるような機能はないのですが、ひざ下調節用のベルクロや丈夫そうな裾のリフレクタ、先述した腰回りと膝裏の伸縮素材など、痒い所にはしっかり手が届く作りになっています。ただ、ニーパッドの位置調整はちょいとやりづらいです（一度やったらそうそう変えないのでまぁいいのですが）。
?着用感について
正直思っていた程柔らかくなかったです。多少のゴワゴワ感はあります。
スリムさもあくまで冬用ライディングパンツとしてスリムなのであって、普段履きのパンツのようなシルエットを求めるとガッカリかもしれません。
個人的には大変満足で、重ね履きの煩わしさから解放されるというだけで嬉しいものですね。内面の肌触りも良く、劣化もしづらそうです。EVAパッドとCEプロテクタ付きでもしもの時の安心感もあります。
上述したゴワゴワ感も、オーバーパンツと比較したら全然スッキリです。
?コスパ
これについてはもはや文句の付けようがありません。このスペックでこの値段はバーゲンプライスでしょうね。
こんなところです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
今回、一泊ツーリングで使用しました。シート取付け用ベルトGSM7303Bを使用してリヤシートに取り付けての使用です。リヤシートに取り付けるのには見た目もこのバックはベター。確かに収納量を考えると17614の方が良いです。私も購入の時に迷いに迷いました。背負う事を考えると小さめの17615。収納量を考えると17614。肩に対する負担も考えました。結局はリヤシートに取り付けて使用しましたが。
正直なところを申しますと。今回のツーリングでは当初の予定よりは荷物をだいぶ減らしました。収納量を優先する方は17614を選ばれると良いと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
形状がピッタリ
形状がピッタリ！収まりが良い。
取り付けに当たっては付属のベルトがあまりしっくりこなかったのでインシュロックで固定。
Dリングに縛られていた革紐は、後部取り付けのインシュロックからピニオンステップへと渡して縛り、リアホイールへの巻き込みを防止に役立てた。
試走したところ良い感じ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
価格は高いが、その分質感や見た目がバイクのシルエットを崩さなく、良いと思います。
反面、積載量は見込めません。バックパックと併用して問題なく使用しています。サイドカバー外すのが少し面倒になるのは仕方ないか。。。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
マジックテープで簡単に脱着できるタイプなので便利です。
見た目もいかにもプロテクターという感じではないので服装にも馴染みやすいです。
防護部分はウレタンパッドと取り出し可能なプラスチックパッドになっています。
これを装着して走ってみたが防風効果があり風を通さないので足が冷えない。
寒い時期のちょっとしたツーリングには良いアイテムです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
過度な期待をされている方が多いようですが、グローブはこれ1枚かせいぜいインナーグローブだけで使うものです。
ハンドルガードやグリップヒーターを併用しましょう。
また手が冷え性の方は、まずそちらを解消しましょう。
次期モデルは手首部分をもう少し広げて下さい。
いまのサイズだと、ベルクロがほとんど機能していません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
今まではGWのゴアウインドストッパを使っていて、気温10度を下回ると首元が寒かったのですが、この商品にしてからは気にならなくなりました。
厳寒期は下に薄いフェイスマスクをすれば完璧かと思います。
写真では鼻も隠れていますが、あごにフィットさせて装着し、ヘルメットのあごヒモを締めると鼻先は出ます。
しかし当方メガネ使用なので、少し下に下げて装着すると鼻息でメガネが曇ることが無く、嬉しい誤算でした。
素材が固めなので、確かに首は動かしにくくなりますが、防風効果との兼ね合いもありますし、冬装備としては許容範囲です。
逆にヘルメットをかぶる時にヨレヨレしないのでいい感じです。
首が動かないと言われる方は、きっちり巻き過ぎではないでしょうか。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
待望の細いグリップヒーターです。
太くなるのがイヤという人はホンダのものを流用するのが定番でしたが、
ヤマハ各車種に対応したものがついにきました。
太さについて、交換後の違和感は全くありません。
MT07には若干ハイスロになるとの事ですが、
R6レースベース車のスロットル＆グリップを使っていたので、少しロースロとなりました。
元々超ロースロのMT07ですので、こちらについてもそれほど違和感は無いかと。
少しラバーの材質が硬く感じ、前述のモノに比べるとグリップ感は薄くなりましたが、
純正グリップのレベルだと思います。
一つ難点を挙げるとすると、インジケーターが青なので、
目に青い光が入ってくると、ハイビームになってた？と勘違いしてしまう点ですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
以前付けていた事のあるグロム用のキャリアはなんだか折れそうな感じがするなぁ?と不安がありました。
でもこちらのキャリアはそんな心配は要らないくらい太いので安心です。
溶接部分もしっかりしているので後輪をちょい持ち上げたりしても大丈夫そう？
シート横まで伸びているのでタンデムや車体を転回する時に握れるので便利。
あと私はトップケースを常時付けているので必要が無いですけど、ヒモをかけるフックが左右にあと１本ずつあったらバッグを積む時などに良いかも？と。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
他社でこの色のヘルメットってなかなか無いので注文しました。既に製造中止らしく、バイク用品店で現行品のN44でフィッティングしてからLサイズを選んだのですが、ちょっとキツく感じました。その他特に不具合等、悪いところはありません。
遠乗りにはフル、近距離にはジェットと重宝しそうです。
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