| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメット自体はXLで問題なし。
頬のあたりが少しきつかったので、
XXL用の31を購入しました。(XL のは35)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
見た目の通り通気性抜群で熱がこもりません、やわらかめなので異物感も無し。
ただ観ての通り下側がとがっているのでポケットによってはどちらかにずっこけてしまいそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
初期に付いていたものが経年劣化、何度も洗濯したりして擦れてゆるくなってきたので新品に交換しました。
新品は良いです、冬場は特にこれの有無で寒さも変わるので街乗りツーリングでは必須アイテムです。
値段がもう少し安ければ完璧なのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
同じくAGVのK5Sを使用していたので同じサイズで見た目で購入しました
K5Sと比べて間口がかなり狭く強引に入れる感じで押し込まないときついです。
頭が入ってしまえば中はとくにきついということもなく似たようなフィット感です。
インナーバイザーの付いたモデルと比べるとサーキット寄り風ということなのでしょうか?
内装はカブトなどと比べると質感高いですがK5Sと比べるとやはり劣る感じはあります。
ピスタRRとは違い、スピーカーホールもありツーリングで使いやすいモデルだと思います。
ピスタRRまでは要らないけど、もっと高くてもいいので質感高く見た目重視で軽いモデルがあればなぁ
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
GREEDYからの買い替えです。
以前のものが、加水分解で合皮の部分がベタベタになったので、買い替えました。
同じメーカーなので、サイズはばっちりです。
プロテクターは付いていますが、コストダウンなのか薄くて心もとないので、前のものと入れ替えました。
以前は無かった胸部のプロテクターが追加されたことはプラスポイントです。
マイナスポイントは、前傾姿勢時に腰が出ないようにパンツとの接続用のループが無くなったのが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホと財布、鍵等をスマートに収納できます。
これを買う前はジャケットのポケットに入れてましたが、かさ張るのがいまいちでした。
唯一不便な点はトイレの時でしょうか。どうするのが良いのかこれから研究します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
生産終了品(ヘルメット)でもリペアパーツ売ってあるのでありがたい。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
中華インカムより乗り換えました。
高速で使用した際、多少風切音や雑音的なものが入りますが比較的クリアで聞き取りやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
Z8の購入は2個目です!初めに買ったのはグラフィックモデルで、
今回はシンプルなマットブラックにしました。
この色は以前長く使っていたGt-Air2やZ7、J-cruse2でも選んだ色です。
完全に個人の好みですが、さまざまなウェアに合わせ易いと感じます。
小型で軽量、自分の頭には非常にフィットして心地良いです。
それとデザインが小ぶりで後頭部から首筋に向けてのカーブが最大のお気に入りポイントです。
私は体が小柄な割に頭が大きいのでサイズはいつもXL、
頭でっかちのこけしみたいになってしまうのですが、
シュッとした帽体なので少しは見た目をカバーしてくれます。
あまり他のメーカーは使用したことがないので、
比較はできませんが、風の抵抗は少なく風切り音もさほど気になりません。
スピーカーの取り付け位置もピッタリで耳に当たることはなく、
音楽やナビ音声もよく聞こえますよ。
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RS TAICHI:アールエスタイチ : RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES[ドライマスター フィット フープ シューズ ブラック]ライディングシューズ
¥19,500 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【フィット感はどうでしたか?】
履きやすいです。
【使ってみていかがでしたか?】
普通のスニーカーのように見えて良いです。
【期待外れな点はありましたか?】
靴底に大問題です。
濡れると普通に歩くのにも気を使わないと滑ります。
くつ自体が防水でも雨が降ったらこの靴では運転できません。
ステップ上でもツルツル滑り全く踏ん張りが効きません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防御力は最低限と思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ここまで普通のスニーカーのように見える物は他商品には無いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
ライディングシューズに見えないところ
付属品の有無
シッカリ厚みのあるインソールが入っています。
注意点
濡れた地面では滅茶苦茶滑ります。
濡れた靴底ではステップで踏ん張れません。
雨対応の靴かも知れませんが防水うんぬん以前の問題で
ステップ上で滑るため運転に支障が出ます。
初めからシッカリしたインソールが入っているので
大き目のサイズを買ってインソールでの調整はむつかしいと思います。
メーカーへの意見・要望
靴底の改良を希望します。
雨対応の靴ですが靴底が水に濡れると全く踏ん張りが効かなくなるため
この靴を履いている状態で雨が降ると怖くて運転できません。
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