| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
長時間被っていても、快適です。
シールドロックはセンターに配置されているので、他のヘルメットからの代替えだと最初は戸惑いますが、慣れたらどうって事ないです。
カラフルなグラフィックモデルも良いのですが、黒が差し色になった白がシンプルなカラーリングがデザインとマッチしていて、シンプルイズベスト。
また、Araiにはない巨大サイズがあるのがありがたいです。
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カラー:ソフトスモークミラー シルバー
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
顔も透けないしとても気に入っています。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
眩しくない、顔透けない、夜も見やすい
【期待外れな点はありましたか?】
強い紫外線は顔が透ける
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回は、グロム jc92に装着しました。
タイム計測のみの機能ですが、シンプルで使い易いです!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
SHOEIの好きなところが、シールド交換が10秒ほどでできるのがいいです。
また、暗すぎると夜は危ないし、無色透明だと昼間はまぶしいしということで、ちょうどよい暗さがこのかった暗さです。
※個人差はあるとおもいますが。。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
むかし、このピンロックが出たころはなんだろうな?これ。本当に曇らないのかな?って疑っていましたが、もはやこのピンロックがないとだめですね。
SHOEIはこういった修復パーツがしっかりとぜんぶでているのがGoodです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 1 |
| 防水性 | 4 |
これまで、「雨の日は乗らない」と決めていましたので、レインウェアもほとんど使ったことがありませんでしたが、雨天でも決行のロングツーリングの予定が入ったため購入しました。
冬用のグローブでも夏用のグローブでも使えます。
表面はツルツルしていますので、ちょっと滑るかもしれませんが、あくまで携帯性を重視していますので、軽量・コンパクトです。レインウェアのポケットに入れておきました。
雨の日でも、通勤通学・業務で使われる方は、レイングローブを使用された方がいいと思いますが、雨の日はほとんど乗るつもりがない方の装備としては優秀だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
もはや取り付けて当たり前となったピンロックシート。効果については今更言うまでもないでしょう。Kabutoの場合、ヘルメット本体には付属せず別売りなのが残念ではあります。まあその分本体をお安くという戦略でしょうか。
さてこちら、Kabutoではピンにひっかける切り欠きがSHOEIより大きく、取り付けやすくなっています。同じように見えるピンロックシートでもメーカーごとの違いが表れていて面白いところです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CB1300SB純正トップケース付きでジャストサイズです!
風でばたつかないよう後輪下部でコード絞れるのも◎
中央下部のベルトも開け閉めしやすいよう車体右側にパチンとはめるパーツがあって便利でした◎
生地も厚めでしっかりしていて大満足です!
トップケース箇所は被せる時ジャストすぎて、出し入れする角度によっては少しやり辛いかもしれません。ここだけご注意ください。
以前簡易に買ったカバーが破れ…トップケースごと被されるものを探しこちらを購入しました。
最初からこちらを買えば良かったですー!
もし劣化してもまたリピートしたいなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パーツの一つ一つの質感も良く、イメージ通り以上でした。高額な商品ですが、買ったことに後悔はありません!
【フィット感はどうでしたか?】
アライ、SHOEIともにLサイズを普段使用しています。X−fifteenもLでぴったりでした!パッドが全方位から優しく包み込む感じで、キツくないけどしっかり頭をホールドしてくれました。
【使ってみていかがでしたか?】
�@インカムとの相性
インカムを仕込む際に、イヤーパッドの耳が収まる部分にかなり余裕があったので、スピーカーをきっちり入れられました。私は普段ミッドランドのインカムを使用していて、ドーナツ状のスピーカーにはめ込むパッドが大きいため、以前から持っているアライのASTROにはスピーカーだけを仕込んでいましたが、X−fifteenにはパッドも仕込めたので、音楽や通話の聞き取り易さが増しました。
�Aベンチレーション
しっかり効き、一般道でも頭頂部に風が抜けるのを感じました。頭頂部のベンチレーションはグローブをしていても開閉が簡単にできました。口元のベンチレーションも慣れれば開閉に苦労しませんでした。
�Bシールド
シールドがセンターロック方式に変更になりました。慣れの問題でしょうが、これまでシールドの左側を親指で押し上げるのに慣れすぎてしまい、まだサッと開けられません。シールドは隙間の大き差の細かい調節ができますし、クリック感も分かりやすくて良いです。視界も広くとても見やすいです。
�C静粛性
静かだと思います。頭頂部のベンチレーションを開放してもインカムの音声が聞き取りにくくなることはなかったです。
�D風の影響
よく風を受け流してくれるので、軽く感じます。頭を横に振っても、抵抗は少なかったです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
JIS規格、FIM規格、MFJ公認
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。高価ですが満足度は高いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライのASTROとの比較になりますが、風切音や静粛性に関してX−fifteenの方が上手だと感じます。被った時に頬が押される感じはASTROの方が強いですが、ホールド感は変わらない感じがします。ベンチレーションは双方ともによく効きますが、ヘルメットを装着した状態でベンチレーションを開閉するならX−fifteenの方がやりやすいと思います。
【購入の決め手】
Webikeでセールになっていたこと。以前から興味はあったが値引き無しの値段では手が出せなかった。
【付属品の有無】
・ヘルメット袋
・ブレスガードJ
・チンカーテンD
・X-14 ロアエアスポイラー
・シリコンオイル
・防曇シート
・SHOEIロゴステッカー
・シールド貼り付け用ステッカー
防曇フィルムが最初から付いてくるのは親切だと思います。
【注意点】
チンカーテンとロアスポイラーの同時装着はできません。
【メーカーへの意見・要望】
昨今の日本の経済状況を見て、安くしろとは申しません。値段はこれ以上上がらないようにしてほしいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
ハリケーン、キタコのタンデムバーを試してきましたが、シートが浮いたり、剛性感が頼りなかったりと不満がありましたのでこちらを試しました。
デザイン、剛性ともに満足しています。
フィッティングも抜群にいいです。
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