初めてのレーシングブーツ購入のため他の商品との比較はできませんが、使い始めは硬くギアチェンジがしにくく感じます。
通常のレーシングブーツがそういうものかどうかは判りませんが私が普段ツーリングで使っているライディングブーツに比べると馴染んでいないせいもあると思いますが硬く長時間の運転はまだ辛いものがあります。
逆を言えばプロテクション効果は高そうです。
サイズに関しては普段の靴のサイズが25.5のため同サイズを購入しましたが全く問題ありませんでした。

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ヘルメットを代えてからヘルメットの内装の形が、そのまま髪型に付いてしまうので、防止の為に購入しました。型が付きにくくなったので良かったと思います。

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購入後2ヵ月ほど通勤(往復40?60分)で使用しています。
この寒い冬の間、かなり重宝しています。
しているんですが・・・

正直な感想として、実のところそこまで満足いく商品ではないように思います。
いいものではあるのですが、手放しで喜べない感じ。

まず、この手の商品にはよくあると思われる「手の甲以外が寒い」という点。
商品がそのようになっているから仕方ないのですが、だとしても指の側面はかなり冷えます。
側面のちょっと柔らかくなってる部分からジャンジャン風が入ってきて結構すぐ冷えます。
特に親指。グリップを握っているポジションだと他の指と向きが違うからか、
ほかの指と比べると親指だけ冷え方が違うことが分かります。
グリップヒーターと兼用しても恐らくこの点は我慢することになるでしょう。

逆に手の甲は無駄に温まり、指は冷えてるのに甲だけ温まりすぎて
下手すると低温やけどするんではないかというくらいまでいきます。
もう少し指側に電熱線をしっかり配線してほしかった。

次にウィンターグローブとしての性能。ちょっといまいちかなという感じ。
商品説明や他の方のレビューでは高い機能性が・・という表記を見ますが、
気温が12℃程度の際に通勤の片道20分ヒーター点けずに走った際は指がかなり冷えました。
これは前まで使っていた普通の防寒グローブ(ヘンリービギンズのセール品3000円そこそこ)より
断然防寒性能は低いことになります。真冬でもとりあえずこのグローブ一つで通勤できていたので。
勿論ヒーターを使えば通勤も快適ですが、素の状態ではあまり良くないなというのが正直なところ。
柔軟性はまずまず。見た目通りといった感じです。操作性も、この見た目ならこんなものでしょう。

次にスイッチ。「電源ON→温度変更→操作ロック」までがちょっと長いです。
特にロックするまでが長く、変更してから4?5秒ほどかかるのでこの間にバイクを押したりしてると
手首の返しでスイッチを触ってしまいいつの間にか温度が変更されてる、ということがかなりありました。
電源のOFFも結構長く、ちょっとイライラします。
個人的に電源のONOFFは長押しじゃなくて短押しでも全然いいんですが。

最後にバッテリー位置。接続すると手首のちょっと下辺りに来るのですが、かなり煩わしいです。
なんというのか、腕のちょっと柔らかい部分に当たるので、個人的な問題かも分かりませんが
自分は結構気になりました。

と、悪い点ばかり書きましたが、総じてまずまずです。
見た目はかなりかっこよく、この点については大いに満足しています。スマホも操作できますし。
これでもっと安ければいうことはないのですが、バッテリーとセットで定価で2万円以上しますし・・。
もう少し頑張ってほしいところです。

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ある程度防水というかブーツのように高さがある靴でないと濡れます。かぶせるだけなのでしょうがないですが…。しかしないよりは全然ましなので安価ですし一つ持っていてもいいと思います。また収納は非常にコンパクトにでき、かさばらないのでお勧めです。

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　MT-07に取り付けてみました。
精度が多少悪く説明書も少し怪しいところはありましたがそのままで加工することもなく取り付けは出来ました。
　同じメーカーのBOXと併せてみました。
自分のニーズとしては直ぐにシートと交換できますし納得の商品でした。
　隙間が開き濡れる汚れると言う意見もありますがそもそもMT-07では大した密閉性はなかったので濡れたり汚れたりしたらまずいものは袋に入れて収納しています。
ただ隙間はかなり大きくなります。気になる人は付属のスポンジ等でうまく周囲を覆うか中蓋を作る等を考えるしかありません。
　積載重量はMT-07の場合BOXのスペック通り5kgは十分クリアできると思います。
要するの無理さえしなければ少々の重量物も可能だと思います。
　最後に乗降性ですが、頑張れば足を振り上げてBOXの上を通すことができますが降りる時以外はしんどいので余りやっていません。

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オプションも含めてフル装備にて購入。
使用中のアストロでの不満が改善されたようなので
試してみることに。
(以下アストロとの比較)
・価格差は決して小さくはありませんが安全のため、理解に努めます。
・シールドの新交換システムは大歓迎です。
　シールドが何か不思議な軌道を描くのも面白い。
・帽体の口元のスペースが広くなり息苦しさが大幅に改善。
・内装のオプションがコレでもか、というほどに充実。
　資金さえあれば、万人の頭にフィットするはず。
　スポンジを剥がして微調整できるのも嬉しい。
★(その他)
今回、"黒ソリッド"を初めて購入。
すっごく手(指)のあとが目立つんですね、意外でした。
次回は素直に"白"にします。

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他メーカーと比べ、サイドがクラブバー変わりになり、パッセンジャーには優しい形状です。
国産品なので、精度は期待していましたが、結構、力ずくでの取り付けがありました。
しかし、コストパフォーマンスは、◎なので、満足してます。

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ハンドルカバーのベストセラー、コミネのネオプレーン製のヤツがどうにも使いづらいので買い換えました。

これはハードな素材で出来た函型で開口部はオープンになっております。
よってグローブをした手も出し入れがしやすいのが特徴です。
コミネ製のは返しが有りグローブの出し入れが非常にやりずらいのが欠点でしたね。あれはグリップヒーター点けて「コタツ状態」にして素手（もしくは薄手のグローブ・軍手）で運転する人向けだと思います。
一方、ヘンリービギンズのこちらの製品は「グローブは必要」という前途の出し入れ重視の製品だという事です。
ワイは「ヘルメットやらシールドやらエプロンやら、こまめに操作必要なんだから結局ウインターグローブは装着する」のでこの製品に買い換えて大正解でした。

一度セブンイレブンで売っている1000円ほどの自転車用の安物グローブで使用したところ、冬季には愛車（ズーマー）のハンドルはヒートシンク状態となりまして、マイナス5度・時速３０ｋｍほどで冷却効果が急上昇しブレーキレバー等が握るのが辛くなり泣きべそをかいてしまいました。（実話）
よって現在は、ハンドルカバー＋ウインターグローブの組み合わせに変更しました。（※ウインターグローブだけですとやはり指先から凍えてしまいました。この時もやはり泣きべそを以下略）

総論　「気温氷点下での走行にはハンドルカバー＋ウインターグローブです。」

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なかなか着心地もいいですし、白が気に入っています。まだ汚れが目立つほどはきてませんが、コストパフォーマンスは値段のとおりこんなもんかなという感じです。

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ウィンターグローブって事で買ったけど、真冬にはなんの役にも立たない。コンビニの手袋の方がマシなレベル。

ただ、見た目と操作性はいいので春・秋グローブとしては使えそう。冬に使うべきではない。

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