8泊9日のロングツーリング
このバックのみで行ってきました。
夏場に必要にして十分な積載量を収納できるサイズです。
なによりしっかりとシートに固定できで高速道路でも安心。
脱着簡単。持ち運びも楽です。
また使う日を楽しみにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

汎用トップケースホルダー(キャリア) “イージーラック” ブラックを取り付けました。ヘプコ＆ベッカーのアルミラックと取り替えての使用になります。

今までは垂直に立つ位置決めガイドのアルミラックを使用していました。製品の精度、強度など問題はありませんでしたが、テールバックの取り付けが、垂直に立つ位置決めガイドのおかげで上手く取り付けられず不便を感じていました。
この商品は、ガイドを折り畳むことによってテールバックの取り付けの自由度が増し、好みの位置に取り付けることが可能となる商品です。トップケースを使わないときは、折り畳めるのでリア周りがスッキリしました。友人からも好評です。

折りたためるから強度は？と思うかもしれませんが、アルミラックとなんら変わりありません。
トップケースも確実に取り付け・固定をすることができます。

ヘプコ＆ベッカーは、質実剛健と言われるだけのことはあります。
評価に関しては、価格が他メーカーより全般において高いと思います。☆３つとしたいところですが、製品の安心感を加味して☆４つとしました。

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今までバイクに乗るの時は、革パンかジーンズでしたが、ジーンズの時はパッドが入ってなくて不安感がありましたし、膝の部分が色あせしたりするので、ライディングパンツが欲しいな?と思っていました。
いろいろと比較した結果、このパンツにしました。

・カラーはブラック、ガンメタ、クレイの三色展開で好みで選べます。
　僕はジャケットに合わせ明るめのクレイにしました。
・右太もも部分にポケットがあり、タンクなどに傷がつかないような処理がされていて配慮があって良いです。
・二枚目の写真でも分かり難いかもしれませんが、履いた時のラインが他メーカーのパンツより綺麗です。
・三枚目の写真のように立体裁断となっていて、ライディングの時の履き心地が非常に良いですし機能的です。
　ジーパンとは比べ物になりません。
・素材は東レのセボナーと言う素材も履き心地に大きく貢献していると思います。
　基本的にはナイロンですが、コットンのような感触です。
・膝パッドはエアースルータイプの軟質の物ですが、四枚目の写真のようにプロテクターポケットに収納するので、ハードタイプへの交換も可能です。
　また、身長？足の長さに合わせてマジックテープで調整することが可能ですし、調整幅も9cmほどあります。
・ライディング用なので長めのカットですが、五枚目の写真のように裾を折り曲げた時にパイピングがアクセントになっているので、お洒落にロールアップして履くことが出来ます。
　シューズを脱いだ時などに、さりげないお洒落感。
　なお、パイピングのカラーは、パンツのカラーによって異なります。
・見えない部分ではありますが、六枚目の写真のようにGOLD WINの刺繍が入っているのもさりげないお洒落感で好みです。

・あえて難点をあげれば、サイズが2インチきざみなことと価格が高めなことですが、キャンペーンで安く買えたので良かったです。

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カラーの豊富さでいうと海外製の物が魅力的ですが、やはり安全を重視するならアライかショウエイと決めていたので、在庫があったアライ製のこちらにしました。
さすがに作りはしっかりしていて、フィット感もよく大変いい物だと思います。
当方耳がデカイので、すこし耳がきついような気がしますが、使っている内に馴染んでくるかと思う程度です。

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メガネ野郎なので、メガネ仕様の物を探していました。
他の方の評価でふわふわと書いていたのでコレに決めました。本当にふわふわでした。
割と幅の広いメガネをかけているんですが、とくに問題なく使えています。

替えのシールドの種類がもう少しあれば最高だと思います。

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以前履いていたガエルネのブーツがへたっていたので、新しく新調しました。
足首が思っていたより柔らかく、林道ツーリングには最適ではないかと思います。
値段も手頃だし、これから林道や、オフ始める人にはオススメです。
普段のサイズよりやや大きめを購入されたほうがいいと思います。

強いて言うなら、黒だけじゃなく他の色もあればバイクや、手持ちの服に合わせられていいんじゃないかと思います。

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前からヤマハＳＲＸ６００に合うサイズ感のシートバッグを探していて「コノ商品」に目はつけていましたが、今回セールになっていたのでポチりました。ＳＲＸの猫の額並みに小さなリアシート部に良い感じに装着できました。ただし私の場合、付属のベルトは使用せずアウトドアショップから１８ｍｍ幅のベルトと買ってきてシート裏にフィットするように加工しました。付属のベルトは汎用性を狙っているのでどうしても長くて余ってしまいみっともなくなるんです。ベルト別売りにして、本体価格を抑えれば良いのに‥。
コンパクトなバッグですがタンクバッグやレッグバッグと併用すれば日帰り?１泊ツーリングなら何とか行けます。良い買い物をしました。

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取り付けは、ゴーグル本体を引っ張ったり捻ったりして、ついてるものを外して逆の手順で嵌め込むだけ…です。
が、最初は要領を得ずに取り付けに10分くらいかかりました。
そして、指紋がたくさん着いたので、クロスで拭きました。
クリアレンズと使用感は変わらず。
山に入ると、曇り止めが効いてないのであまり汗かくとほんのりと曇ってきます。
他の方のインプレにもありますが、メタリック感はそんなにないです。
でも、僕個人はこれくらいでちょうどいいですし、曇りや暗がりでも暗くならないので、いい製品だと思います。

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一泊二日の温泉ツーリングに使用しました。バイクはGSX-S1000Fです。

荷物はゴールドウインのコンパクトレインスーツ、着替え、タオル、ちょっとした工具など。
下部分の大き目の荷室はこれらの荷物でいっぱい。
上部の小さい荷室にツーリングマップルなんかをいれて使いました。

レインウェアがなければもっと余裕があるんですが、それはしょうがないですね。上部荷室はチャックで広げられるので便利です。

Xベルトの取り付けも本当に簡単。シート下に挟んでベルトの長さを調整するだけです。これは本当に使いやすいと思います。

レインカバーが付属しているのも嬉しいですし、地味に内ポケットが便利でした。

上部荷室はジッパーを緩めることで高さが調整でき、帰りの荷物が膨らんだときは対応してくれるのも便利です。この機能があるとないのでは、大きな違いがありますね。
ですが、もともと容量のすくない上部荷室が膨らむので注意が必要です。

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純正部品が出ないので購入しました。
メッキの質感、形状とも満足ですが、一部曲がっていたようで、モンキーレンチ等で修正して
取り付けました。

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