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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| 履き心地 | 3 |
足首からの風対策で購入しました。寒くないです。チャックの動きが渋く、履き脱ぎしにくいです。チャックがズレてくることはありません。チャックがデメリットとメリットになってます。防風がしっかりしており、爪先が蒸れて、その湿気で靴下が冷えます。途中で脱げばこの問題は解決します。靴が脱げる休憩をすることで、蒸れは解消しますが、チャック問題に遭遇します。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
気温、朝８?昼１３℃の使用感です
走行中は全然寒くないうえ、食事中など停車中はライディングシューズの中で少し汗をかくぐらい温かい
これなら真冬のツーリングも大丈夫そうです
ただフリーサイズしかないので２５センチの自分には少しかかとが持ち上がりますね
だからＭとＬのサイズを設定して欲しいです
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
セロー250にアチェルビスのラリープロファイルハンドガードを付け、その上から本品を被せて使用しています。
ハンドガードごとカバーできて尚少し空間に余裕があり、手の差込口も（……無駄に）広いので服装もグローブも何でも使えます。手の出し入れが楽です。裏地はフリース素材で、あまり冷たさは感じません。
ハンドルガードが骨格のように張っているため、スイッチ・レバー類の操作も支障なく行えています。
ハンドルに通す側がかなり大きく開いているためガードごと通すことができますが、固定はベルクロのバンドを自分で工夫しながら巻くことになり、とにかく見た目のスマートさはありません。ミラーの突き出す部分はどうしても多少の隙間が生じるので、完全防御というわけにもいきませんが、走行風を防げるだけでも随分違うもので、夏用グローブを嵌めて充分運転できます。
バーエンドまで繋がった型のハンドルガードを付けていていちいち外すのがめんどくさい方にはオススメできます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 4 |
胸部プロテクター対応だったので購入。よく確認しなかったのも悪いが、説明がなくプロテクターポケットがあるものと勘違い。さて胸部プロテクター装着と思いきや、あれれれれ？
これはないよ、と独り言。まぁ、寒くないからいいけど（涙）
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
簡単に取り付けができ良いと思いますが、付属のリモコン電池を交換しなくては、使えなかったです。
これで盗難対策とは言えません相手に警戒させる程度で、ツーリング先でもディスクロックやチェーンロックが必要だと思います。
大事な車両を盗難から守るには、しっかり対策をするべきだと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
本体自体は良いかと思います。
２液性の接着剤が付属していますが、径11mm 深さ105mmの穴への注入方法が考慮されていない。
容量的にも不足していると思います。
コンクリートの穴あけにはハンマードリルが必要です。素人は持ってないでしょう。
そもそも、コンクリートの厚みを事前に確認しないといけませんが・・・！？
穴が６箇所なのだからアンカーを６本とするか、せめてオプションで用意すべきでしょう。
※通常入手可能なコンクリート用アンカーは頭が６角ボルトなので用途的に適さない。
２式購入して８穴開けましたがBOSCHドリル１本でOKでした（コンクリートの強度にもよるのでしょう。）。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 3 |
コミネWJ-732R ジーンズと一緒に購入。他の方にインプレに「標準のプロテクターは夏は暑い」とあったため、通気性の良さそうな本品を購入。値段も1,000円以下なのでついでに買った次第。確かに通気性は標準のソフトなタイプよりは良いので夏場は快適です。ただ、バイクを降りてからの歩行には少々邪魔になるが、着脱が簡単なので使い勝手は良い。膝へのフィット感もまずまずです。エルボープロテクターとしても使えるとのこと。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
ストレッチ素材のため、一般のジーンズと比べてライディング姿勢が楽です。丈が長めなため膝を曲げた姿勢でも足首が出すぎず良い感じです。プロテクターもソフトな素材のため、バイクから降りた後も付けたままでの歩行に不具合は感じません。着脱も外側のファスナーのためはいたまま簡単にできます。裾を折り返して出てくる反射材も一風変わっていて私は好きです。身長172センチ体重70キロ、Ｌサイズ（32インチ）ではウエストが少々ゆるい。多少伸びる素材なのでＭサイズで良かったかも。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 内容 | 4 |
| 満足度 | 3 |
東京から東北に１週間のロングツーリングに行くことになり、以前に購入した東北のツーリングマップルが2008と古かったため新しいものを購入しました。
内容については言うまでもなくバイクツーリングに特化した地図であり、バイク用にアナログの地図を買うならこれと決めています。
そうなると悩むのは無印にするかＲにするかですが、無印とＲでは掲載内容は変わらないため、携帯性と値段（無印）を取るか見やすさ（Ｒ）を取るかの違いになり、私はいつも無印を選択しています。
ただ、無印のマップルには「360度折り返し可能なPUR製本」と謳われていますが、Ｒが登場する以前にあったリング製本だったマップルに比べると折り返しには弱く感じるため、Ｒだけではなく無印もリング製本にしてほしいと感じてしまいます。
また、道路は毎年新設されてますが、毎年各地域のマップルを買い替えると出費が大きく、コスパでいえばスマートフォンやタブレットで地図を表示させた方が安く済むとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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