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タイプ：ワイヤーマイクUNIT
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
スマホとの接続が素早くて良いです。
一度ペアリングしておけば、再度ビーコムを起動したときに自動で接続してくれるので楽です。
音質に関しては、静かな室内で聞いたときに「音質良い！」と思ったのですが、実際にバイクで走った状態だと、風の影響で音質は下がって聞こえます。ヘルメットの静粛性脳がかなり関係してくると思いました。
デザインはシンプルで、ビーコムが起動しているサインである青いライトが光ってかっこいいと思います。
ソロツーメインですが、音楽やラジオなどを楽しみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けもネジ1本、数分で取り付けできます。鍵が増えるのは手間ですが、シート下スペースの有効活用を考えたら積極的に付けたいアイテムです（まあ、シート下にスペースがあるならムリに使わなくてもいいし）。ただし、ヘルメットロックではなくトリシティの足元スペースの狭さがネックになってきますので、大きいサイズのヘルメットではフロアボードにヘルメットが干渉する恐れがあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
長野県上田城に行った時の写真です。
【使用状況を教えてください】
2ヶ月に一回のツーリング、たまに近場をグルグル
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりマット感が強く、
オフロードで使うと傷が付きやすいかもと思いました。
重さは意外と軽いと感じました。
シルバーのミラーシールドと一緒に購入しました。
宇宙人度合いは想像より強く、
強そうな雰囲気を気に入ってます。
【取付けは難しかったですか？】
ミッドランドのインカムを取り付けました。
スピーカーの穴が有り収まりも良かったです。
ミラーのシールドに交換しました。
交換方法はショウエイのオンロードフルフェイスと同様で、
簡単に交換できました。
【使ってみていかがでしたか？】
快適です。
オフロードヘルメットを使っていたので、
風切り音は静かになり、
フルフェイスみたく、守られてる感たっぷりです。
インカムはナビと音楽で使っていますが、
高速でも音はバッチリ聞こえ、
風切り音もフルフェイスと変わりありません。
シールドを少し開けていても、音楽も聞こえます。
真夏でもシールドを少し開けると快適です。
オフロードヘルメットみたいな、
短いバイザーが付いておりますが、
風に振られることもありません。
雨降りには、シールドに当たるシズクを避けてくれているように思います
林道では、オフロードヘルメット用のゴーグルが使えます。
ゴーグル無しで、シールドフルオープンでも行けますが、
オフロードヘルメットと比べると、口周りの圧迫感はあります。
【期待外れな点はありましたか？】
デザインは、も少し派手なモノが欲しいと思いました。
ショウエイさんは、塗装がキレイなので、
マットな質感でも、もっと驚かせてもらえるデザインと塗装にしていただけると、さらに良いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
これは本当にもっと早く見つけたかったです。通勤用スラックスの上にさっと装備できる、さらにバイクを降りたあともさっと外して嵩張らずに収納できる優れものです。しかも位置調整ができる使用なので収納袋の上下長が長いので、当方は手持ちのハードタイプのニーシンガードを収納しました。これで更に防御力アップです。安くて脱ぎ着が抜群に早くて良い相棒です
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【特価商品】 Honda XP913 CHARGER ヘルメット
￥20,229 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
他社のMサイズよりも頬が圧迫されてる感が強いです。
でもカッコいいからよし。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
手が小さいのSサイズを購入しました。
着用前は少し小さいかもと思いましたが、着用するとストレッチ素材なので、手にジャストフィットしました。
すごく柔らかく素肌感覚なので、操作がしやすいです！
プロテクターは付いていないので少し不安はありますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
パニアケースにE21を使っているので鍵を共通化したくセイムキーが使えるE460を選びました。
思ったより重たかったですがその分質感は高く、実物は商品写真より格好良く感じます。
自分の使っているフルフェイスヘルメット（ベルブリット 2XL）は横にすればギリギリ入りました。
シンプルでバイクを選ばないデザインなので長く使えそうです。
ケースのストップランプは配線済みでベース用の接点と配線取り出し用の結線コネクターが付属するので
工具さえあればすぐにストップランプの配線加工ができるのも親切だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
横
トップ
後
ミラーシールドに交換
リタンーして、バイクと共にヘルメットの進化には驚きです。
このヘルメットは形状・色彩・見た目すべてにカッコイイ、特にモデルノTC-1は。
購入はLサイズ５９ｃｍで自分の頭５７ｃｍで多少大きかったですが、フィッティングしました。
実際に被って走って見て、フィッティング済では確実にホールドされて快適です。
高速走っても、ずれる事も無く、風切り音も静かでインカムの音もはっきりと、良いヘルメットです。
自分の中の一番のヘルメットです。
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カラー：シルバーミラー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
カラーはシルバーミラーになりますが外からの見た目はかなり濃いように思いますが適度な濃さです。実際に被ってシールド越しの視界はとても見やすくて太陽光の眩しさもしっかりと防いでくれます。ヘルメットの見た目もとてもカッコよくなります。
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カラー：ライトスモーク
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
標準装着と同じ濃さのライトスモークを選択しましたが昼夜を問わず一番見やすいシールドになります。昼間でも太陽光をしっかりと遮り夜の視界は昼間とほとんど変わらない見やすさで安全に運転出来ます。
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