| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ロングツーリングのために購入しました。
取り付けは簡単ですが、ノーマルフェンダーに取り付けるように設計されているため、社外のフェンダーレスキットの付けている場合は加工が必要です。
こちらのサイトでアクティブのフェンダーレスキットの場合は、フェンダーレスキット側に大幅な加工が必要だとあったので不安でしたが、当方はヨシムラのキットであったため小加工で済みました。
使用感は、がっちり取り付けできるので、高速走行や峠で振り回すような走りをしても不安はありません。
また、バッグを取り付けでも車多にマッチしており、車体のフォルムを大きく崩さなかったので良かったです
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
女性用の胸部プロテクターは中々ないのでありがたいです。
男性用のものだと真っ平なため苦しいですが、こちらの商品は膨らみがあるので違和感なくフィットします。
幸いまだお世話になっていないので防護性はわかりません。
お世辞にも質感がいいとは言えませんが、どうせ外からは見えないものなのでその点は特に気になりませんでした。
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メーカー欠品中なのか春先から探しておりましたが、最近、ようやく購入することが出来ました。
製品の質感、性能、ソフトウェアともに満足しております。
また、いざという時のために、GPSとマイク付きなのが良いです。
この手の製品は単品だけで機能するものでは無く、取り付けによって大きく満足度が左右されるものと思います。
取り付けに信頼の出来る店舗があれば、店舗にお任せするのも良いかと存じます。
あと、CB1300SBへの取り付け情報としまして、EDR-22Gのカメラがかなり広角なので画像欠けを無くすのと、死角を作らなくするには、カメラの設置位置が重要になります。
そのあたりは、設置時にアプリ経由でスマホから確認出来ますので、水平出しを含めて確認することをおすすめします。
GPSと手動録画ボタンは、POSHさんからEDR向けのステーが発売されており、これが纏めて装着出来ますので良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
サイズはLサイズで、ツーリングセローのハンドガードにも装着可能でした。
秋?冬?初春の通勤、ツーリングと活躍してくれそうです。
装着後の効果は抜群に加えて、見た目はオフロード車にはベストマッチではないでしょうか。
冬のバイク移動が快適になる、素晴らしい商品だと言えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
バイク用として非常に良く考えられていて、長く愛用するほどに気に入る設計だと感じます。30年ほど前にもヨシムラのウェストポーチを愛用していましたが、このウェストバッグも基本的な形状や材質感が共通していることが感慨深いです。サイズ感、内部の作りなどは確実に進化しつつ、バッグとしての機能は本質を貫いていると思います。
形状は、バッグ部分が身体によくフィットし、身体の真前にバッグを装着してもバイクのタンクに干渉しない優れものです。容量は大き過ぎず小さ過ぎず適切で、スマホや財布などの貴重品、ハンカチやティッシュ、メガネや携行薬など、バイクを離れるときに身に着けていたいものがちょうど納まります。
バッグ自体が非常に軽量で、装着感が軽くて身動きの邪魔になりません。風合いと色調も絶妙で、ツーリング用としては勿論のこと、レーシングスーツ(革ツナギ)の上に装着しても違和感ないです。表面は防水防塵で安心感があり、ファスナーも簡易防水でフラップを噛み込む心配のない、拘り感じられるものです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
流石SHOEI、イメージ通りです。デザインがかっこよくスタイリッシュです。
【フィット感はどうでしたか?】
事前に試着をしていたのでサイズ感はピッタリでした。
内装調整も必要無さそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
サーキット用に買ったため、実際にまだサーキットでは使用していませんが年末に行われる走行会に向けての練習に早速使いたいです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】X-FourteenとZ-8では、シールドの開け方が異なるため最初は戸惑いましたが、慣れれば簡単でした。しっかりシールドロックも付いており安心です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれな点は特にありませんが、画像だけでは細かいデザインは分かりにくいので、ヘルメットを買う際は実物を1度見てから決めるのが1番かなと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
普段使用しているZ-8と比較すると街乗り用、レース用と用途が違うなと感じます。Z-8は軽いため女性でも使いやすく街乗りや通勤に重宝しています。また、デザインも丸みを帯びているため、X-Fourteenのような形とは異なり被った時のイメージが変わります。
どちらもそれぞれの用途があり使い分けています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
バイク用のキーホルダーとして最適です。
ラバーなので傷が車体につきづらく、サイズ感もいい感じです!
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
真冬の夜間、気温0度くらいなら遊びに出てしまうアホな私ですが…。
夜間はおひさまが無いのでヘルメットのエアダクトを閉めても脳天が冷えます。
以前に試したモノは厚さのせいで窮屈感があったり、縫い目が気になったりして、ずっとネックウォーマーだけで我慢していました。
『薄い』というインプレを見て購入してみました。
着け心地は向こうが透けるほどの薄さが幸いし、ヘルメットを被っても窮屈感は気にならず、非常に楽です。
縫い目も…さすが高いけど良いもの作るゴールドウィン、気になりません。
暖かさは、薄いのに意外と保温されます。
とりあえず脳天部は…冷えての苦にはならない程度です。
首元は…5度以下くらいで風が当たりっぱなしだと寒いかな?です。
吸湿発熱素材では無いので暖かくはなりません。
薄めのネックウォーマーと併用で細かく調節するのもアリです。
首元がゴワつくと乗りづらいですから、意外と良い。
ネックウォーマーが荷物になる方向けに、首部だけ厚くしたバージョンもあれば尚よし。星ひとつ足りないのはココです。
とにかく暖かさ重視の方は、ヘルメット(内装)サイズアップで厚いモノをオススメしますが…。
あと、口鼻を塞いでも呼吸が楽に出来ます。これ大事。安全性の問題です。
今さら、日本製だから…って考えは持っていませんが、現段階での品質は問題ありません。
今の所、重宝してまして、買ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
しっかりフィットして持ちやすく安心感もあります
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入してから1ヶ月ほど経ちましたが、履きやすくバイクを降りても歩きやすいので街中でも履いています。
クッション性もあって長めに歩いても疲れは特に感じないです。
ライディングシューズの機能は備えているので安心して乗れます。
赤の色合いがなんとも言えない良さを感じます。
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