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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
オレンジのみ付属のパッド。断熱材の上部の切り欠きは必要。曲げた時に突っぱらない。
良ければご参考までに。
【使用状況を教えてください】
6月10日のツーリング中。天気はくもりが多い晴れの日。予報は19?27度。慣らし運転中なので、3000?4000回転前後での速度域。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色はイメージ通り。デザインもシンプルで良い。デニムでコテコテが苦手な方は良いデザインだと思います。
ただ、伸縮生地のせいもあってか、股上が深すぎて（ヘソより上）シャツインは絶対出来ない。(笑) なので、シャツアウトで隠す感じであれば問題ない。
【使ってみていかがでしたか？】
生地自体が薄いせいもあって、とにかく涼しい。オックスフォードジーンズと比較したら、断然コミネさん〇。当初、膝パッドがよくずれたので、市販の断熱材（㎜）を上手く切り抜いて白ゴムバンドで結束して中に入れたら、いい感じになった。オプションのサイドパッドも同じ様にしたら、これもずれにくく履き心地が良くなった。ついでに防御力も上がります。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズはやや大き目。ブカブカというわけではない。当方、普段ウエスト85サイズの作業服を着ています。なので、Lを注文しました。Mは実際履いていないので不明ですが、伸縮生地だから入ったかもしれません。メーカーのサイズ基準が微妙。サイズ感はオックスフォードの方は正確。
【メーカーへの意見・要望】
コミネさん。股上が深いデザインをもう一度見直してください。なぜ、これほど股上を深くしたのか分からない。ライディング時の背中を隠すためか、または縫製の問題か。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
インプレ拝見し、サイズを選びましたがＭ?Ｌの間が有れば尚良。身長167cm体重67kg普段着のウェスト85cm±1cm、生地が思っていた以上に伸縮するのでMサイズに変更も考えましたが、寒い時期インナーを履くことを考えればＬで良いのかな。丈は長いです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アラームなしのディスクロックを使用していましたが、新車購入に伴い、初めてアラーム付きを購入しました
前車はイモビライザー搭載で、バッテリーの消耗懸念や、毎回の解除が面倒さがありましたが、当該ディスクロックの方が必要な時だけ作動できるので、手軽な印象です
作りもレスポンスも問題なく満足ですが、唯一電池パックの耐久性耐水性の懸念があり、星3つにしています
通常カーポート内で使用していますが、ツーリング先で雨にさらされた時にどうなのか注視したいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
別のバイクはリジットタイプでしたが、今回は少し安価の当商品を付けました。作業自体は１０分ほどで取り付けが終了し問題なく使用できています。携帯面の角度が上向き下向きに変更できれば、より良いかと思いました。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク用コンテナの照明としては十二分に明るいのですが光が拡散しないので影が強く出てしまいます。
同メーカの充電式ランタンPL-400の方が照明としては良い感じですが、こちらの方がバッテリー容量が大きいの安心です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
ＮＳ?１のカギにつけていたホンダのキーホルダーが壊れてしまったので新しく買い替えました。
ほんとは同じキーホルダーにしたくていろいろ探したのですが、すでに廃盤になっていたようでした。
今回もホンダのアクセサリーにしようと探してこちらのキーホルダーにしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キーホルダーのサイズ感もちょうどよくシンプルでかっこいいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
キーホルダーにはバイクのカギ・ガレージのカギなど数点取り付けましたが使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
まだ、雨などで濡れてはいませんが、水に濡れてしまうと色落ちしそうなので、
洗車時はうっかりカギをつけっぱなしにしないようにしてます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のホンダアクセサリーと比べてみても価格も手ごろなところと使いやすそうだったので
こちらにしてみました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
通気性抜群！
177cm85kgのがっちり体型でXL。
少しタイトな感じですが伸びる素材なのでイイ感じです。
あまりカチッとしたのが嫌だったのでラフに着れて、日焼け防止にもなるしパッド付きなのもgood!
洗濯も出来るし、冬場はこれをインナーとして着てダウンを羽織る予定！機能的なのにデザインやコスパはかなり良いと思います(^^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
つけ心地は、問題なし。 ちょっと蒸れる。
長距離のツーリング→SSTR参戦に向けて購入しました。去年長距離ツーリングをした時は、とにかく手が痛くて帰ると、マメが出来て潰れた感じでした。これを着けて片道700キロ走ってみました。関節が痛くなるものの、かなり軽減されました。マメもできてません。装着して、メッシュグローブをはめてもゴワゴワしませんでした。しかし、生地が厚くなる分、蒸れます。
手首を通して、各指をはめていくのですが、何度も左右間違えました。L、Rと書いてくれていますが、はめ方を毎回考えます。
ガソリン給油時は、静電気防止の観点から外した方が良いかと思います。
蒸れるとかつけ外し面倒とかありますが、ツーリングの次の日に手の痛みが無いのは素晴らしい事です。買って良かったと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
主に日中、街乗りです。
取り付けは純正並みで簡単でした。
SHOEI GT-AirIIの純正ミラーシールドから、本品取り付けの純正クリアに付け替えての感想ですが、
純正ミラーシールドからすると遮光率は下がりますが、日中なら適度な使用感でした。
夜間の使用はまだですが、少しくらいかもしれません。
純正でないところに不安はありましたが、全体的に問題ありませんでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
他の方の、コメント通り便利です。ファスナーでも同様、片側のみですのでいかがな物かと・・・・
運営にて、装着可否、問い合わせにて、回答頂き感謝いたします。購入きっかけにはなりましたが
やはり、ちょっとお高いです。
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断熱材は5mmです。