4.0/5
アクロスは、メットインスペースがあるので、リアキャリアの設定が少なくリアボックスの取り付けで悩んでおました。手頃な値段で、購入できて満足しています。取り付けは、シートにバンドを巻きつけて固定しました。高さも低めで全体違和感の少なくシングルシートっぽくなりました。
買って良かった。
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4.0/5
前々から購入したかったのですが、なかなか機会が無くて手に入れる事も無く過ごしておりましたが、セールで安くなっていた事もあり思い切って購入してみました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
唯一無二の圧倒的威圧感の造形。これに尽きると思います。
今までシンプソンはスーパーバンディット9→アウトロー→M30の順番で購入してきましたが、そのどれよりもインパクトのある見た目で、タイミングがあればと思い狙っておりました。
今回はセールに巡り合えましたので思い切って購入に踏み切りました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
まず当然の事ながら日本製のヘルメットに比べると性能は劣ります。
特に高速道路走行中の風切り音は結構うるさいです。
とは言え私はシンプソン等の海外製ヘルメットを常用しておりますので、別段それが致命的だとは思ってもいません。
むしろシンプソンM30のように口の部分が金網で風がフリーパスで入ってくるのよりかは大分マシかなと思っているぐらいです。
それとチンスカートも装備されておりますので冬場の使用でも快適だと思われます。
【期待外れだった点はありますか?】
チークパッドしか外せないのでインカムの装着に苦労しました。
頭頂部の内装を外してと思って作業を始めたので面喰いました。
また形状が形状なので仕方が無いかとは思いますが、被る時かなりきついです。ですが被ってしまえば普通のフルフェイスと何ら変わりの無いフィット感ですので長距離も問題無く快適に走行できました。おそらくですが使いこんで内装がこなれてくれば被りやすくなってくるのかな?と思っています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
せめて内装は全て外せるように設計して欲しかったです。
とても格好良いヘルメットなのにこれじゃ夏場の使用に躊躇してしまいます。
【比較した商品はありますか?】
特に無し。指名買いでした。
【その他】
シンプソンの現行品では一番安いのでそれなりの欠点もありますが、唯一無二のインパクト勝負ではこのヘルメットの右に出る物は無いでしょう。
形に惚れたなら買いです。欠点は個性だと思って愛でてやって下さい!
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自分の08R1にはクソ使いづらい純正ヘルメットホルダーしかついていなかったのでこちらを買ってみました。
商品としては抜群に使いやすいです。オートロック機能だし、ガサもくわないのでポーチに入れてどこにでも持ち歩けます。
ただ、もう少しワイヤーが長ければもっと使いやすいと思います。
あと、最初は鍵穴が固いので刺した鍵が折れるかと思いました。
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あ、入った!
カタナにエアクリが無ければ入ります。
新車で買ったんで旧車とは思ってなかったんですが、電装系の寿命が近いはずって言われて、この製品を買っておきました。
使いたくないですが、乗るのなら持っておこうかと。
お国の規格が大きいんでこの面積はほぼ限界でしょう。
バイクにこんなものを使わないと違反って、バカが決めたんでしょうが、積めたので良かった。
ただ、積んでおいたランプ球が入らなくなったorz
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4.0/5
装着した状態で普通に袖を通せて、服の上からは目立ちません。その点は満足しています。
ただ、ちょっと自分の腕には細めのようです。その分ベルクロ無しでもしっかり固定されるわけですが、半日装着していると、ゴムで締め付けられてしばらく腕に赤く痕が残りました。腕の太さに合わせての調整は難しそうですので試着ができるようでしたら一度試してみることをお勧めします。ヘンに筋トレするんじゃなかった(笑)
あと、他の方の投稿にもありましたが汗で色落ちします。痣のように肌が黒くなりますが、石鹸で洗えば問題なく落ちます。私は気にしませんが、気になる方はちょっと嫌かもしれません。
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◦【何が購入の決め手になりましたか?】必須
クイックリリースタイプだったところ。
◦【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
iphone6をマウントしていますが、ハンドルへの脱着もし易くスマホもワンタッチでクランプできるので使い勝手がとても良いです。
◦【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
ハンドルにクランプするだけなので難しさは無いですが、ハンドルバーの径に緩すぎずキツ過ぎないようにボルトでアジャストするのにやや時間が必要ですね。
◦【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
ハンドルにそのままクランプするとキズ付くので、付属のビニールを巻きますが、それだとズレたりし易いので、出来れば薄いゴムシートを用意して、両面テープでハンドルに貼り付けてクランプすることをオススメします。 クイックリリースを選ぶ方は、不必要な時は取り外しておきたいはずなので、こうしておけば本体の位置決めにもなります。
◦【期待外れだった点はありますか?】必須
期待外れまではいきませんが、スマホをクランプする樹脂部分が安っぽいですね。また、スマホクランプ部分は360度回転できますが、一つのノッチが大きいのでもう少しナナメにとかいう微調整が出来ない点です。
◦【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
多少のコストUPになっても、質感をUPさせて欲しいと思います。常に視界に入るパーツですので、安っぽさがあると残念な気持ちになりますので。。。
◦【比較した商品はありますか?】必須
ニューイング
◦【その他】任意
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4.0/5
妻のインプレッションです。
購入して初めて使用した為かチークパッドで
顔が圧迫されて、耳の後ろぐらいが痛くなり、
その後被り続けていると頭が痛くなったそうです。
以前ア○イのヘルメットでも耳の辺りが圧迫されて
頭が痛くなった経験があるそうで、
その時はそのあとは慣れてそのような事は
なくなったそうです。
サイズ、グラフィックや作り等満足しているそうで
今後何度か使用して痛くならなければと思います。
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4.0/5
時速30kmぐらいでフロントから転けた時に、ラフロのフラッシュメッシュパーカー?に着けていて転けましたが、ジャケットは肩と肘と脇の下がズタボロ破けて使いものにならないぐらいになりました。
プロテクター部分で肩と肘の怪我はありませんでした。プロテクターにはすり減った跡が出来ましたが、これがなかったら深めの擦過傷ができてたと思います(その時グローブがメッシュグローブでコケた時こちらもボロボロで骨が見えそうになるぐらいえぐれてた)。
何もつけない人よりはマシだと思います(怪我した時の治療費などあとあとお金もかかります)
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専用設計のためデザインも作りもしっかりしています。、リアフレームの純正ボルト穴を利用してバーを取り付けるようになりますが、純正ボルトを外すのに一苦労しました。トップケースは購入せず、ツーリングバッグを載せて使っています。また、荷物が無い時はフレームとの取り付けベースだけを残して2本のバー部分は外しています。
純正のグラブバーも持っているのですが併用は無理っぽいです。積載量の少ない車両だけにロングツーリングの際、荷物の積載に苦労してきたので、もっと早く購入しておけば良かったと思っています。
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4.0/5
スマホナビ及びレーダー探知機「MOTO GPS RADAR LCD」の音声案内を利用したく購入。マルチペアリングも簡単に設定ができ、一度ペアリングを行えば次回から電源投入時に自動的にペアリングしてくれます。音声案内はスマホナビの音声がレーダーの音声よりも小さく聞き取りずらいです。
音声案内用にボリュームの調整もできるのですが、既に最大になっているのか音量が変わりませんでした。メーカーサポートがしっかりしているので問い合わせしてみたいと思います。この商品を購入するまでは、スマホナビはBluetooth、レーダーはジャケットの内ポケットに入れて有線で利用していたので、2つが同時にワイヤレスで利用できるようになったので大変便利になりました。
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