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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
４月にウエビックで購入。バイクはＳＳ、１７７?、７６ｋｇでサイズはＸＬＷお尻が大きい体格のためウエストとの兼ね合いで悩みましたが正解でした。太ももからお尻にかけてはジャストフィットですがウエストに余裕があり他の方と同じくウエスト調整が欲しいところです。ずれ落ちて困るほどでもありませんし乗車中は全く問題なし約半年間の使用でゆっくりと馴染んできました。初の皮パンツですが運転が楽ですし安心感も見た目もＧＯＯＤ！真夏は辛いですが秋・初冬・春は最高だと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
本当は新しいヘルメットを探してたのですがコレ！というのが無く、
もう少し使おうと思いリフレッシュしたく購入しました。
3年くらいヘルメットを使用していてチークパッドがだいぶヤレてきたので
交換しました。キツ目が好きなので1サイズ厚めのを選択しました。
効果として一番良かったのは高速走行の時に安定した事です。あとは
好みだと思いますが、安心感があるので定期的に変えてもいいかもです。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ヘルメット購入時にフィッティングサービスの店員さんから聞いてから、バラ買いでロングしか使用した事がないので標準と比較は出来ませんが、構造的に可能ならばもう10mm近くロングサンバイザーを発売して欲しい位です。(SSならロングで満足ですが、ネイキッドやオフロードなら是非)
例えばサングラスが合ってなくてレンズの周りから光が入ってしまうと、眼が明暗順応しきれなくて見辛い上に疲れるのと似た事になってしまう、と言う理由を聞いて納得しました。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
出発時は曇天→日中は晴天、秋は日の入りが早くなっていくので、シールドは2種類欲しい所が1枚で済むと言う優れ物だと思います。
むしろスモークorクリアーどちらか1枚で交換不要なシチュエーションはサーキットのみではないかと思います。
ただ不満なのが、ピポットカバー(写真1)を外すとシールドに付いてるピポットベース(写真2)のツメ(写真2の矢印＊3)が折れてしまうと、シールドが無傷でも買い直さなければならない事です。
ピポットカバーは販売されていますがピポットベースは販売されていませんので、ここに固い物を当ててしまうと即アウトです。
そういう訳でシールド自体は気に入っているので再度購入したのですが、是非ピポットベースを販売して欲しいです。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
スマホをマウントするのに購入しましたがトップブリッジの色と同じ黒で目立たないのが気に入ってます。このマルチマウントベースにRAMマウントをセットして使っていますが全く外れる気配を感じません。セパハンのバイクにおススメです。
アルミ製ですが硬度が高いので純正ナットと同じトルクで締めても問題ありませんでした。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
ジーンズの下に装着して使用しておりますが、外観から装着しているとはわかりません。従いまして、装着する事に抵抗がありません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
収納部にはマップルRが２冊位入る余裕あり
遠乗りにはナビも使いますが、やっぱり全体的な距離感や方向性をつかむには地図が最適
いつもシートバックに入れてたツーリングマップルですが、タンク上にあったほうがすぐに見れてよい
で、初めてタンクに乗せるバッグを買いました
タンク上にあると邪魔になるイメージがあって、今まで候補にすらなかったのですが、このバッグは薄くてなんら邪魔にもならず、道中の確認にも最適でした
バンディットだと磁石のみで張り付き、高速でも何ら問題ありませんでした
地図の他にも、ある程度の厚さのものが入る余裕があります。
マップルもマップルRも問題なし。まぁ専用品みたいなものだから当然ですが。
防水カバーが付属してますが、バッグ自体が防水だったらもっと良かった。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
通勤用に使用する為、RSタイチを初めて購入してみました。私は、身長170・体重73?で、少しぽっちゃりですが、XLでサイズはぴったりでした。また補正もしっかりしていて、デザインも気にいってます。
価格もセールで安く購入出来て事もあり、購入してよかったと思います。
但し、パッドがすこし柔らかくて心配な気がしてますが、他のメーカーと比較しても、同様な感じなので、あまり気になれば、オプションや汎用品のパッドに交換したいと思います。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
125CCのスクーターを通勤用に購入した為、以前に使用していたアライのヘルメットを使用しようと思い
シールドを交換しました。セミスモークでは、顔が見えるのが嫌で、セミスモークのミラータイプにしました。思ったよりスモークが濃くなく、夜間の運転でもみずらい事もなく、また周りからはミラーのおかげで顔も見えず、購入して正解でした。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
付属のダークスモークを装着
ファーストオーダーのロゴ入り
後はマット気味です
クリアが装着して届きました
内装にロゴ
化粧箱
超軽量フルフェイス
HJCの最上位モデル、カイロレン仕様
ツーリング用では、SHOEI、Arai しか使ったことがなかったのですが、
初めて海外ヘルメットメーカーを購入しました。
最上位と言うことで文句なしの仕様です、
チンカーテン（取り外し可能）
ブレスガード（取り外し可能）
クリアシールドとダークスモークシールド２種類付き
アンチフォグ仕様
十分なベンチレーション
内装オプションの充実
●P.I.M. PLUS帽体(プレミアム・インテグレーテッド・マトリックス)
安全性において大きな役割を担う帽体にテクノロジーを駆使、 カーボンファイバー、アラミド、ファイバーグラスを重ね合わせた3層構造帽体を採用しているので、とても軽量です。
なんとその軽さは、使用しているJ-FORCE4のジェットヘルより軽いです。
今秋よりツーリングデビューしよう思います。
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