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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
頭の形がフィットするのでずっとショウエイを愛用してます。インナーバイザーが気にいって選択しましたが以前使っていたX11と比較して静かで気に入ってます。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
アサギ用に購入
純正のスモークでは色が濃すぎて、下側から見える景色との明暗が強すぎて目が疲れるため
少し色が薄いとの口コミをみて購入しました。
期待通りの透過率で、目も疲れなく見やすくなりました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブルー 外観
ヘルメット内側から見た写真（ブルー）
シールドを開けた状態
シルバー外観
ヘルメット内側から見た写真（シルバー）
エアロブレード３で使用
今までシルバーを使っていましたが、イメージチェンジでブルーを購入
シールバーの時は、どっちが表でどっちが裏なのかあまりわからずに使用していましたが
ブルーを購入して初めて表裏がわかりました。
リプレイスシールド２になって枚数が減ったのが残念です。
余談ですが、仕様前の保護フィルムとは別で
透明の物と色のフィルムの2枚合わせでできています。
そのため強く屈曲させると接着が剥がれてきます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
マグネット式と迷いましたが、今後のバイク乗り換えでも利用できるように吸盤固定を選択しました。落下防止のベルトがありますが、吸盤固定６点で完全に固定され走行時には全く外れそうにありません。スペアの吸盤が付属していて親切です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
コンパクトです。
ジャケットＸＬですが、インナージャケットはＸＸＬでチェストプロテクター着てます。
ジャケットＸＬサイズを着ましたが、インナーとして丁度良かったです。
バイクの乗る時に何が嫌か！と言うと雨の日に乗る事が一番嫌なのですが、
レインスーツを着ると脱ぐタイミングがわからず、結局着たままになってしまうのと、
レインスーツ自体着ることが嫌なので何か良い物が無いか探していたところ
ＲＳ ＴＡＩＣＨＩ さんでこの商品を見つけました。
購入してから約２ヶ月いつも常備していたのですが、
なかなか登場する機会（無くて良かったんですが）が無く、
ようやく真夏の曇り空でメッシュジャケットを着ているような時に
小雨が降る状況でジャケットの下に着て走行して、
本降りになってから３０分程走行しましたが、体の中は濡れる事はありませんでした。
その後降ったり止んだりを繰り返して３時間ぐらい走行しましたが、濡れる事は無し！
その後天候が回復、晴天で気温２８度になるとさすがに暑く感じましたが、
それまではメッシュジャケットが乾くまで特に暑さは感じませんでした。
私のＲＳ ＴＡＩＣＨＩ さんのジャケットサイズは ＸＬ なんですが、
防風防水インナージャケットは ＸＬ ではピッタリすぎて、 ＸＸＬ サイズにしました。
そうした事により、インナージャケットの下にチェストプロテクターを付ける事が出来ました。
ＲＳ ＴＡＩＣＨＩ さんのジャケットサイズは細身なので一度試着する事をオススメします。
初めての使用でしたが、もう少し質感が欲しいですが値上げになるのならこのままで良いです。
防風防水インナージャケットは他メーカーでは無いようでしたし、
この値段でこの性能と考えると私は満足しています。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
今まではアライ製品一辺倒でしたが、メーカーの謳い文句やYouTubeのインプレを見るにつれ、どうしても試したくなり、購入してしまいました。
アライでのサイズは、Mを使用していたので、今回もMを購入。
被り始めのフィット感は、OGKの方がキツ目に感じ、失敗したかと思いましたが、うまく圧力が分散しているのか、どこかが痛くなるなどの不快を感じる事はありませんでした。
合わせて、私の頭の形が良くないにも関わらず、なかなかの包まれ感です。
走行して見ると、制限速度内でも風圧をいなしている効果が感じられます。
高速道路は、まだ試していませんが、首への負担が軽減されるのでは、と期待しています。
ピンロックシートを同時購入しなかったのですが、たちまち曇ったので、速攻で買い足しました。
シートを装着すると、全く曇らず視界良好。標準装備で問題無いと思いますが如何か。
軽さは言うに及ばず。
買って損無し。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
はじめてのオフロードウェアです。
プロテクターの上に着用しようと思い、通常はMサイズですが、Lサイズを購入。
プロテクターを着た状態でも、ギリギリですが、ちゃんと着用できました。
気になるのは、当たり前ですが裾丈が長いですね。本来パンツにインして切るのが普通なのでしょうが、私は裾を出して着たいので、丈詰めをしようと思います。
通気性はよく、汗をかいてもすぐ乾きそうで機能性は問題ありません。
デザインも少々派手ですが、オフロードウェアとしては普通かな？
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
同じアライのSZ-Fから買い替えました。
サイズは同じMサイズを購入したのですがRAM4の方が新品という事もあり
少しきつく感じたので薄いイヤーカップに変えました。
ベンチレーションが優れているのでヘルメット内の通気性も良いです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
夏場暑いので購入しました。
KOMINEのアパレルは毎回、普段着と同じサイズでいいので今回も同サイズを選びました。
メッシュ部分からは風が入ってきて涼しく、ガードもしっかり入っていいるので、安心です。
ヘビローテーションで使います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ジャイロUPの荷台がかなり重い割にM8ボルト4本でしか固定されておらず、何時からか8マークの六角ボルトからすぐナメるアプセットボルトに変わっていたため、特殊形状による盗難防止も兼ねて購入。
ネジが純正より約10mm長いため干渉しないか不安でしたが、特に干渉することもなく高い強度と広めのフランジにより荷台をガッチリ固定することができました。
欠点としては、ボルトの強度の割に取り付け工具が8mmの六角なのでトルクレンチが装着しにくく、締めるときも慎重にトルクをかけないと工具の六角部分がナメてしまいそうなことですね。
せめて12mmになってくれると車載工具も使えていいのですが。
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