5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
容量は10リットルほどですが、小物や地図などさっと出してさっとしまう様な物を入れて使用しています。装着に必要なベルトも2種類ついており選んで使用できます。背面に芯材が入っていて荷物が少ないときでも型くずれ しにくく布製なので防水性は期待できませんが防水スプレーやビニール製のカバーなどで対応したいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
任意の四桁の暗証番号を設定出来るカラビナロック。
出先でヘルメット荷物などをバイクにつけたままちょっとトイレに、買い物へ、なんて時に重宝。
ちょっと目を離した隙に無くなった!なんて事が防げます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク歴8年、リュック→ショルダーバッグ→ウエストバッグと買い換えて来ましたが、どうしても身体に荷物を括り付けると疲れやすくなり、ヒットエアーを着て運転するので邪魔になってしまっていました。
ずっとレッグバッグ型の物を買おうか考えていましたが、たまたま用品店で手にとって試着してみたら、あまりのフィット感に一目惚れ!
ウェビックのポイントがあったので、用品店に無かった色を購入しました。
直近までウエストバッグを使用していて、シートの後ろに座るとシートバッグに干渉して気持ち悪かったのですが、このポーチは左腰に装着するため、そういったこともなく、ヒットエアーのベストも干渉しなくなったので狙い通りでした!
身体にかかる負担に関しても、ライディング中、付けてることを忘れるほど自然な装着感でとても気に入りました!
横に張るので空気抵抗がちょっと心配でしたが、高速走行してみたところ、特別後ろに引っ張られるということもなく問題ありません。
峠での体重移動の際も、ぶらつくことがないので、ライディングに集中できる素晴らしいポーチです。
他サイトなどでも評価が高いのも頷けます。
肝心の収納力に関しては、私の場合、二つ折りの財布、ポーターのキーケース、ワイヤレスイヤホンを入れて若干余裕がありました。
休憩中に持ち運ぶ最低限の荷物は長年厳選した結果、これくらいに落ち着いたので、個人的には必要十分、といった感じです!
結構パツパツに入るので、一番下に入れたものに関しては縦長の形状と言うこともあって、若干取り出しにくいかな?とは思いました。
サブポケットがいくつかあるので、よく使うもの、あまり取り出さないものと、使い方次第でうまく収納する事ができればその点もあまり気にならないかな?
(バックルを外した内側の部分にチケットを入れる用のポケットがあるので、私の場合は布マスクを折り畳んで入れています)
ポーチ自体の問題ではありませんが、パンツのベルトに括り付ける状態になるので、あまり重いものを詰め込むとパンツがずり下がってきます。
入れるものは程々にした方が良いかもしれません。
防水性は無いので雨が降るとアウトですが、ポーチ自体はコンパクトなので、シートバッグやリアボックスのある方はそちらに避難させた方が良いかと思います。
値段も安いので、最低限の荷物が持ち運べればOKという方には強くオススメします!!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アライRX-7Xに後づけ出来るレーシングスポイラーです!
最初はSHOEI X-FOURTEENを購入し使用していました。
マルケスが開発に携わっているだけ有り軽さ、高速走行時の安定性は昔のヘルメットの比ではなかったです。
実際にツーリングなどに行ってもX-FOURTEENの使用率はかなり高い気がします。
昔に2輪業界に居たため付き合いもあり初めてアライヘルメットを使用してみたのですが、さすがアライと言うか国内外のレーサー(ドライバー)が多数使用しているだけありフィット感(被り心地)はX-FOURTEENよりも数段良く感じていたのですが、高速走行時の口元の圧迫感とヘルメット本体の浮き上がりが有り不満が有ったのですがレーシングスポイラーの発売を知り即、予約を入れました。
5月末に入荷、取付けをしてもらい早速アクアラインを走行してまず驚いたのが、高速時のヘルメットのブレがかなり低減していて更に浮き上がりが無くなったので口元にヘルメットが圧迫されなくなりました!
見た目も他メーカーの主流になっている形状に近くなりインパクトは有ると思います。
RX-7Xユーザーにはかなりオススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライ のRX-7xから変えました。アライ が合わなかったところフィット感も良くインナーバイザーも使い易く最高です。エアインテークも涼しくて良い感じです
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5.0/5
バイクに乗るのにリュックサックを背負うのはスマートではないし、
走行時にズボンのお尻ポケットに物を入れると紛失するので、
こちらを購入しました
走行時は邪魔にならずに、バイクを降りて買い物する時も
財布をすっと取り出せるので大変重宝しています。
ウエストポーチは少しダサくて嫌だと思う人にはピッタリです
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
ヒットエアーのエアージャケットは三着持っていまして、初夏から秋はこれなんです。やっぱりメッシュは涼しい?
フルタイプのエアージャケットは下がTシャツでも暑くてだめですが、メッシュはいいです。
やはり重いのですが、素材はフルタイプのより柔らかいので着やすいです。
安心を買うならエアージャケットは必須です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
いつもは長そでエアージャケットですが、もの凄く暑い真夏、近くに出かける時はベストが良いですね。
エアージャケットの利点は別の所で書きましたが、少しのお金で安心が買えます。
バイクで重傷事故は頭部と胸部がほとんどなんですね。
肩からないベストは肩、肘、腕が不安なのですが、まあ、そこが重傷でも死にはしないかな? 痛いけど、無くなるかもしれないけど…
でもまあ、ないより安心なベストです。これだけの時は時速60km以上出さないことにしています(笑)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
何十年ぶりのAGV。カッコいいですね? 内装もしっかりしていてホールド感も抜群。
今のこのクラスのヘルメットは静かですね。あと、バランスが良いせいか軽い。
といいことずくめのAGV。唯一の難点はレースを意識しているせいが、フリップアップでないので、ジェットとフリップヘルメットに慣れているので、完全フルヘルは閉塞感が凄いです(笑)
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】前面あごのエアーインテークはメクらで開閉しない
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ふりっぷあを出してください。
【比較した商品はありますか?】シューベルトC3
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】やっぱAGVブランド力、ロッシファン。ベーシックはそれほど高くはナイ。のに、品質は一級でカッコイイ。
【実際に使用してみていかがでしたか?】とても軽い感じ。
【取付は難しかったですか?】ラチェットのあごベルトは使いやすいですね。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】フィット感は抜群。頭が小さめに見えるデザインです。
【ポケット数やプレテクターの有無】テールスポイラーがカッコいいです。
【ベンチレーションや風切り音など】エアーインタテークが無いのが… だからデザインがいいのですが。
【その他】とていもいいヘルメットでした
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もうご存じたったらすみません。
前面あごのエアインテークは裏側に開閉レバーがありますよ。チンカーテンに隠れているので自分も最初はわかりませんでした。
説明書きがあった方がいいのでは?と思っています。
えびさん、こんにちは
うっそー! ナップスのヘルメット担当に聞いても、それは開かない、と説明されました(笑)
絶対に説明書きに書くべきですね(笑) ありがとうございました。
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
お手頃価格でしっかりしていて型もしっかりしている。
底部はリアシートのラウンドに沿うように若干湾曲して座りも良いと思います。
一番のポイントと思うことは
X型装着ベルトで簡単に着脱でき、2台のバイクでの使い回しまわしも楽です。
コンパクトサイズなので
出先でふとお土産買おうかな?と思ったときは
箱のサイズと容量に気を使います
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