サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
OGKカブトを前から使用しており、買い替えました。クリアランスセールだったので安く購入できてよかった。かぶった感じは、まず軽い。シールドが紫外線カットになっている。耳のあたりに余裕があり圧迫感がない。頸部の後ろ側が結構露出するから夏場はいいかも。冬は寒い。とにかく値段に惹かれて購入したので満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
値段が安くて使いやすいロックです。何も持っていないならとりあえずこれを買えばOK。防犯的に目立った方が良いと考えているため赤色を購入しています。ワイヤーカッターで切れば一撃で盗まれると思いますが、この製品はそういった人への対抗手段では無いので注意。ヘンリービギンズのツーリングバッグにはファスナーにロックが付けれるので中身を漁られるリスクも減らせると思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
定番の商品でサイズ感が日帰りツーリングにとても良い。予備グローブ、携帯工具、ウエットティッシュ、パンク修理キット、両面テープなどツーリングに必要なものを詰め込んでいます。拡張無しでほぼ一杯になるので、お土産買ったときは左右のファスナー開けて拡張してます。もしそれでも入らないとき用として、リュックになるクシタニ袋もいれてます。防水カバーも付いていますので、1泊程度のツーリングなら使えると思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
電熱グローブは使いたくない。けど冬グローブは固くて操作しにくい。という悩みで選択に悩んでいました。ウインターレイヴングローブは薄手グローブが二重構造(防風フィルムがあるので三重かも)となっており、冬用グローブとは思えないほどとても握りやすいです。防寒性能はと操作感はトレードオフの関係なので自分には操作性を重要視したこのバランスが最適です。朝方0?2℃程度のツーリング(250km程度)でも、寒いですがグリップヒーターを使えば何とか耐えれます。またグローブに求めるもう一つの性能であるスマホタッチはとてもよく反応し、グローブ付けたままでもストレス無く操作できます。クシタニグローブは普段Lサイズを使っていますが、このグローブはLLサイズを使っています。内側の手袋がピッタリのサイズで選んでおり、外側の手袋には指先に多少の余裕があるので、厳寒時にもう一枚重ねれる。というのがサイズ選定の理由です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 0 |
購入の動機は、クシタニのジャケットを購入して(正確には受注限定生産のエアーコンテンドジャケットを注文して、現行の同モデルを店舗でフィッティングしたとき)、チェストプロテクターの試着品を装着したときに気付いたのが、センターポジションのベルクロ装着タイプ。
所有しているライティングウェアはダイネーゼとhyodで、両タイプともセパレート型チェストプロテクターが装着できる。
しかし、クシタニは一枚板のタイプでセンターポジションにベルクロがあるのでセパレート型は装着出来ないので、クシタニ純正のプロテクターが一万円くらい。hyodの一枚板型でベルクロがセンターポジションにあるプロテクターも一万円くらい。
バイク用品量販店で見付けた装着出来そうなアルパインスターズの製品も同価格帯。
どうにかセパレート型をクシタニのジャケットに付けられないかヒントを探す為にYouTubeでたまたま見付けたのがコミネのドライカーボンのプロテクターに付属している本製品に元々、センターポジションにベルクロが設けられているもの。
アフターパーツとして売っていないか検索すると、ベルクロは設けられていないが、RSタイチ等用ねスナップボタンがある本製品がありました。
早速、購入して以前に購入して余っていた強力接着テープ付きのベルクロを本製品の表側中央寄りとバンド裏側に増設とhyodのプロテクターカバー中央寄りに追加でベルクロを付け、バンドを巻き付けると、イメージ通りの一枚板タイプのプロテクターにカスタマイズ出来ました!
ちょっとやそっとの力でも分割しません。ダイネーゼのカバーがないチェストプロテクターもハニカム構造の穴にタイラップ(結束バンド)で留めてから本製品を巻き付けても問題なく一枚板タイプのプロテクターに変身!
元々、付いていた金属製スナップボタン6箇所は使用しないので、電工用強力ニッパーで破断して除去しました。
コミネの製品は、こういった痒いところに手が届く、あれば良いなぁと思うものを製品化してくれる素晴らしいメーカーなので、本当に助かります!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メッシュジャケットに元々入ってる物が頼りなさすぎて購入。勿論少し分厚くなるが背骨のラインが太くなり安心感がプラスされました。黒いプラスチックっぽく見えるところがしっかり硬く、周りの薄め見える所が柔らかくしなります。バイク乗ってる時に安心感ってのは1番大事じゃないでしょうか?純正をこちらに変更して欲しいです
【フィット感はどうでしたか?】
コミネのジャケットに使用。
冬用やメッシュに付属されているプロテクターは頼りない。
重さはありますが、ちゃんと守られている気になります。
通気性より安全を取ってこちらにしました。
【使ってみていかがでしたか?】
ジャケット下部が問題で、ジャケットのプロテクター入口のベルクロが二段になっていますが、下段ベルクロの内側になんとかプロテクターが入るといった感じです。そして、下部の上段のベルクロを閉じることができません。
とはいえ、閉じないと、ベルクロでプロテクターがボロボロに傷むので、上段のベルクロも閉じるように押し込むと、プロテクターの下部が降り曲がります。
【期待外れな点はありましたか?】
レディースジャケットには適合しない場合があるとのことで、事前にメーカーの方に手持ちのコミネのレディースジャケットの型番を伝えて確認したところ、適合するとの回答でしたので購入しました。
しかし、標準タイプも同じかもしれませんが、入れ口が狭いので、横を折り畳んでジャケットの背面ネットに入れることになります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
今まではベストタイプのSK-694を使っていましたが、シュルダーとエルボーがなく エルボーはSTV018DD3O® COOL ARM BOOSTERを使ってましたが、装置が面倒でやはり 袖があった方がという事でSK-693を購入し標準で付いていたSK-679をこれに変えました。 2XL SK-822を使用していましたが、その前にSK-693を使っていて、走行してもなかなか 熱が逃げないのでce2でもあり長さが尾てい骨近くまで来る2XL SK-822を購入しましたが 通気性がよく走行で風が通り涼しくなるので今回購入しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
CE2規格で安全性も高いので万が一も安心です。 脊髄は損傷すると半身不随にもなりかねないので脳同様かなり気を使っています。 余談ですが標準で付いていたプロテクターは全部外し、肩はSK-812、肘はSTV018DD3O® COOL ARM BOOSTER、胸部はHRZ912HYOD D3O® AIR CHEST PROTECTOR Separate、脊髄は当製品と全部 交換しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GSX-8シリーズは基本設計が一緒とのことなので、8TTにも何の問題もなく装着できました。
タンデムステップホルダーの裏側はあまりクリアランスがありませんので、12mmのメガネレンチを用意することをお勧めします。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
中型アドベンチャーバイクや小型トレールバイクでオフロード走行する目的で購入しました。
・シールドがついている
・口元が大きく空いている
・アウターバイザーがついている
・インナーバイザーがついている
・ゴーグルにも対応
・アゴ部分は一体型(システムタイプではない)
という条件で探すと購入時では、
大手2社製品にはなく、
こちらも含め2社ぐらいしかない状況でした。
最終的に国内メーカーで補修交換部品も入手しやすいので、
WINSを選択しました。
各種機能は期待通りで満足です。
今までオフロード走行練習時の転倒で、
2度ほどヘルメットを草地の地面にぶつけていますが、
衝撃をうまく吸収してくれました。
多少重いかなと思いますが、
機能全部盛りなので仕方ないかなと思います。
ゴーグルは推奨のSWANSのMX-RUSHを購入しました。
まだ実戦投入はしていませんが、フィッティングした感じでは、
ゴーグルの装着角度がヘルメットの装着角度にかなり依存するため、
それが自分にとって好みかどうかは今後の走行で判断したいと思います。
インナーパッドが外しやすく、
外して洗濯することが多いので助かります。
シールドを外すにはネジを外す必要があるため、
最初はちょっと不満でしたが、
今は慣れてシールドを外さずにお手入れしてます。
なおユーザー登録でFOGWIN(曇り止めシート)のプレゼント特典がありますが、
到着まで時間がかかるのでちょっとの辛抱です。
これまでSHOEIしか使ったことがなかったのですが、
思いの外、質感も高く、品質や機能でも不満を感じないので、
もう大手2社にこだわる必要を感じなくなりました。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
インカムとしての基本性能ですが、接続は非常にスムーズで、出発前のペアリングもストレスなく完了しました。走行中も接続が途切れることはほとんどなく、ワインディングや市街地でも安定して会話が可能でした。
音質に関してはかなりクリアで、風切り音がある状況でも相手の声がしっかり聞き取れます。特に音量の余裕があるので、高速道路でも会話に困ることはありませんでした。音楽再生もバランスが良く、ツーリング中のBGMとしても満足度は高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ガンメタの色が良かったです。ロゴ類も本革で
カッコいいです。
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