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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
学生時代からバイクに乗り始め40年弱、着用感がよく安心感があるため、ずっとアライのヘルメットを利用してきています。近年では、様々なメーカーのかっこいいデザインのヘルメットがあり、買い替えに際していろいろ検討しましたが、結局近くのバイク用品店で試着しデザインも気に入り、フィット感が良かったのでこのヘルメットを注文しました。
商品が届いて、着用しましたが、頭にピッタリフィットし包まれるようで安心できますね。
現在使用しているヘルメットの１個が、内装の取り外しが限定的で、洗っても臭いが取れなくなってきたため今回の買い替えとなりました。
別のモデルのASTRO PROSHADEも使用していますが、肌に当たる内装をすべて洗うことができ、清潔に使用できていますのでこのヘルメットも同様に清潔が保てると思います。プロシェードの使用感が非常に良いので、日よけおよび曇り対策としてプロシェードとピンロックシートも取り付けたいと思っています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
春先から暑い時期に簡単に羽織ることができる服を探していましたらこのパーカを見つけました。Taichiの服はこれまでも防寒用のジャケットを購入して使用感、デザインもよかったので徐々にメッシュジャケット、デザイン違いの防寒用ジャケットと購入してきています。今回もデザインに一目ぼれし、商品一時品切れで１か月程度待つことはわかっていましたが、即注文しました。
実際に使用してみて、パーカの胸ポケットに本体が収納できるので持ち運びに場所を取らず重宝しています。できれば胸ポケット以外にも小物を入れるポケットがあればもっと便利かなと思いますが満足しています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
注文したら次の日に届いてビックリです。
先代のハイエンドモデルであるX-12からの
買い替えとなります。X-12のMサイズは
頭周りが緩くてサーキット走行時にズレて
しまい内装を厚めの物に交換しておりまし
たが、このX-14はそれに比較してキツ目な
ので調整は必要なさそうです。
質感もX-12と変わらずいい感じですし、
グラフィックも綺麗で気に入ったので
長く使えそうです。。
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ちょっと走ってきました(￣▽￣) X-12と比較すると軽いですね、、頭周りのフィット感はX-12よりキツイ感じ、チークパットは同等ですがX-14のほうが固めな感じがしました。チークはもう少しキツめでも良いと思いますが、サーキットユーズでなければ問題ない範囲だと思います。
サーキット走ってきました、サイズ感としては問題無いのですが、やはりチークがゆるい感じがしました、個人差もあると思いますが、首を横に振ったときに若干ズレる印象です。私の場合はツーリングメインと思っているので変更はしませんが、サーキットメインの方は細かな調整が必要かと思います。。その他としては軽さや安定感（空力）は最高でサーキットはもちろん、風速10メートル程度の風が吹く高速道路でもメットが振られる事は皆無でした。。。以上、インプレの追加です。
4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
身長148?、CB400SF(2014年)乗ってます。
足つきが悪いと爪先立ちになるので、このブーツの爪先25mm厚のお陰で比較的安定して乗ることができます。
かかとのステップに乗せる部分の形も、普通のブーツと違ってペダルにまっすぐ爪先が乗るようにカットされているので親切なデザインだと思います。
品質も良くて3年履いていますが、丈夫で壊れたりしていません。
付属の紐が長すぎること(短い紐を別に買えば良いのですが)、質感がもうちょっとマットな方が良いと思います。
これらを除けば全体的にとても良くできたブーツだと思います。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
以前はブルーのミラーシールドをつけていたんだけど、ロンツーキメて羽虫が大量にこびり付いてたんで100円ショップの車用ワックスシートでシールドを拭いてみたら、あら不思議！クリアシールドになったよ。?どっちが悪いのかはどうでもいいから新しいシールドを買おうと思って、今度はシルバーにした。そしたら思いの外スッキリみえるじゃあないか！ブルーだった時は晴れていても風景も青く見えて天気悪いのか？とか勘違いする程だったけどこいつはいいね。鏡にもなるし
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング用（ツナギでない時）のブーツがあった方が、散策等で便利だろうと購入。
履いた感じはレーシングブーツよりもホールド感が佳い。(今時のだから？）
・足裏や足周がスニーカーに近い感覚。
・紐でない（ジッパーとベルクロ）ので、脱着が容易。
・ゴテゴテじゃないので、ライディング・歩行ともに楽。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
【購入したサイズ】
43
【普段履いている靴のサイズ】
27.0cm
【商品のフィット感】
普段27cmの靴を履いているが丁度よいフィット感。
【総評】
手を出しやすい価格でフィット感、操作感もよく初めてのブーツに非常におすすめ。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
CWR-1 PINLOCK(R) ソフトスモークミラーシールド(シルバー)装着
快晴のもとX-14を試してみましたが、人間の視界並の視野と景色の鮮やかさにただただ感動！
何よりとても軽くて風の抵抗も少なく、首への負担も軽減されているのが実感出来ます。
以前使用していたSUOMYは小1時間使用で頭が痛くなりましたが、同じサイズ感のX-14は皆無でした。
さすがは日本人の頭に合わせて作られているだけあります。
指紋や油が付き易いと酷評のマットブラック加工については、CR-1ガラスコート施工（4,000円程度）によりだいぶ改善出来ました。
マットブラックユーザーの方にはお勧めです！
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
とても品物が良く、気にいっております。
とても軽いのですが造りがしっかりしており安心感があります。デザインも気にいっております
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
早速、炎天下での試着をして４００kmのツーリングに行って来ました。着心地や肌触りなどは問題なく良いと思います。この時の服装はメッシュジャケットの下にスリーブシャツを装着しました。当然走行中は汗をかいていますが、風が当っているので着心地はサラサラして汗をかいてベトベト感はまったく感じません。バイクを降りて汗をかくとベットリ感は有りませんが一部で肌にくっついている感じがしました。でもこの感じは風と日差しが当たるとすっと乾き肌からスリーブが離れていくのが、何となく理解できるようでした。高額なスリーブシャツと比較しても引けを取らないと思いました。大変気に入りました。
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