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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
これからの季節に必須と思い購入しました。
今までは汗をかいてもそのまま室内で放置。たまに洗濯するくらいでした。
こちらの商品購入後は、バイクに乗って帰ってきたら即ヘルメットをセット。ボタンをポチポチと押してあとはお任せ。次にかぶる時には嫌な匂いもなく良い感じです。
マイナス点を挙げるとすれば、別途アダプタが必要なこと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
コンフォートライダース PJ-23101に装着しました。
そもそもこのジャケットは町で着ていても自然でおしゃれな感じに惹かれました。
しかし事故をした時に胸部のダメージが死因のトップ２にあるという事を知り装着することを決めました。
プロテクターを入れることで動いたときに胸部がプロテクターの形で盛り上がるので町で自然に着れるとは言いづらくなりましたが、ライディングポジションでのプロテクターは気にならず町で自然に着こなすより快適に命を守りながらバイクライフを楽しめると思い満足しました♪
防護性に関してはどの程度の衝撃に耐えられるかわかりませんので☆３としていますが☆５の防護性を期待しつつもそのお世話にならないように安全運転を心がけたいものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
胸囲・腹囲・腰囲、全て120cm超で、体重120kg超の超おデブな僕でも、着られる時点で満足。
ただ、5月中旬の購入なので、実際に使用する機会は半年程先の事なので、着用した第一印象しかまだわからない。
この商品は中に着込むタイプではない(この商品の上に防風ジャケットetcを着る)ので、外側にポケット等なくても、機能的には問題ない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングにジャケットの下に着用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで生地もしっかりしていて汗をかいてもすぐ乾きます！
【使ってみていかがでしたか？】
着心地最高で夏にはピッタリな商品。
【注意すべきポイントを教えてください】
通常TシャツはLを購入していたのでLを購入しましたがサイズ的には小さめなのでワンサイズあげることをオススメします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
友人のブーツに使用。
自分のブーツは現行のＧＰ?１ＥＶＯ。
友人のは結構古い型のようで、細かい作りが違いましたが、合わせてみたら使えそうだったのでこちらを購入。
何の問題もなく使えました。
ただ金属製なのでちょっと高いめですね。
摩耗は遅いと思いますけど。
よく擦る人だとネックになるかも？って値段です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
最近バイクに乗ることが少なくなり、クアッドロックのiPhoneケースを使用してるので試しに買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした！
質感も良くて、使いやすいです。指を通してもいいですし、携帯を立てかけられるので便利です！
【使ってみていかがでしたか？】
付属品のストラップ？があるので外した時も無くさないような工夫がされていて使いやすくて買ってよかったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
背中にインテーク穴あり
フードも止めることが出来る
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載中の写真と同じ
【フィット感はどうでしたか？】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
Ｌサイズで少し余裕がある感じ
【使ってみていかがでしたか？】
風は通すため、寒い所での使用は厳しいかな？
中に防風インナーを入れればうまく調整できるかも。
元々タイチのコーデュラフーディを想像していたが、あれよりも軽く、柔らかかった。
どちらかと言うとジャージ生地に近い。
気軽に近場を走るにはいいのではないか？
ただ、それなりの厚みはあるので気温が上がってくると着るのは厳しい。
背中にはちゃんと排熱用の穴が開いている。
フードもバタつかないよう止めることが出来る。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
K-4452
NEO RACING BREAST PAD
K-4613
ACTIVE KNEE PROTECTOR
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較商品無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
後ろからみると車体とのスキマが結構あります。
ウィンカーやサス的に安全マージンとるとほぼ限界設計だと思います。
真横からみるとこんな感じです。
斜め前からだと結構な張り出し量にみえます，若干運転注意
前のカラーは結構ギリギリです これ以上はつめられそうにないです。
後ろに向かってカウルが絞られていきますのでスキマが開いていくように見えます。
ある程度先行で開発してるのだとは思いますが
車種専用のパーツが早々に出てくれるのは非常にありがたいです。
取り付けに関してはボルト2本だけですので，とくに迷うことはありません。
注意するとしたら純正ボルトは純正カラーとセットで樹脂カバーをとめてますが
純正カラーはそのままで，純正ボルトだけ付け替えるようにしましょう。
18Lのデイトナの防水バッグDHS-32を利用しています。
取り付け当初は後方からの長めで車体とのスキマが気になりましたが，
よくバッグをみてみると結構ウィンカーやサスとギリギリなので最大限がここなんだと思います。
高速道路を走ってみましたが，特に問題はありませんでした。
ワインディングを走っているのを後ろからみてもらいましたが
特にヨレたりもせずに安定していたようです。
価格的にも手頃ですし，買って損はないと思います。
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サイズ：XLW／54
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
身長178センチ、体重78キロ、B103W86H95ガッチリ体型です。
XLで余裕は無いがピッタリフィット。着脱少し大変。
XLWでピッタリ感は薄れるが快適で着脱も楽。但しウエストが少し大きいです。XXLも楽ですが、レーシングスーツとしては大き過ぎると思います。
走行会メインの方であれば、個人的にはXLWが良いと思います。180センチ弱の身長でウエストが90程度の方ならジャストサイズではないでしょうか。参考になれば幸いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じシューズで三代目、気に入っているバイクシューズです。
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