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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
まだ、試着しかしてないけど雨天でもツーリングを楽しめるかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
パッド関係が胸、背中、肩、肘全て入っています。
当方身長160cm、63kgなのですが、Ｍサイズで超ピッタリな感じです。
デザイン、機能性は夏用メッシュジャケットとしてはとても良い感じと思いました。
持った感じは、かなり重めですが、装備品を考えると当然の重さと思います。
☆実際にバイクで走った感じは、メッシュジャケットですので風の抜けは非常に良いです。
中に長袖の冷感インナーを着ていますが、信号待ちで汗をかいたりすると、青信号で走り出した瞬間
ひんやりしてきて気持ち良いです。
☆おしいなと思った事として、特に胸、背中は、パットに穴の開いた形状のものであってほしかったです。
全てソリッドタイプのパットの為、パットがある部分はメッシュの恩恵を受けれない。
機能性の評価を満点にしなかったのはこのせいです。
あまりにも暑い日の使用は胸パットを仕方無く外しています。
☆他社では胸パット標準装備というのはあまり見掛けない為、そこは好印象でした。
質感も良く、デザイン的にはすごくかっこいいと思います。
最高に暑い時期は上記の理由でひと工夫が必要ですが、夏用ジャケットとしては非常に良い商品と思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
細かい部分までよく出来てます。柔らかいのでハンドルバーをガリガリ削ることもないし、大きすぎないのでバイクを降りてもポケットでジャマになりにくいです。ワンポイントとして気に入ってます。
ウチにはカブが3台あるので、それぞれのキーにこの車種別PVCキーホルダーを付けておくと、どのカブのキーかすぐに分かるので重宝してます。実は、3台それぞれキーの大きさもデザインも異なるので、目印がなくても見分けられるんですけどね(笑)
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
いい感じに目立つかな?
あとは、耐久性どれだけ長くもつか期待してます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
カブ主なら皆が好きというわけではないでしょうが、マスコット好きならオススメします。
このPVCキーホルダーシリーズはなかなか質感もデザインもいいので、愛車のアイテムがあると買ってしまいます。これで2個目(2車種目)です。
黄色いカブもかわいいですが、カブと言えばやっぱり緑のイメージかなぁ。でもそれじゃ、蕪の葉っぱとカブりますね(笑)
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2りんかんで買ったバイクカバーが一年経たないうちに、劣化による小さい穴が空いたので、本商品を購入。※屋根無し完全屋外。風ももろ当たるので環境は厳しいかと。
本商品をxrにそのまま被せたが、少し大きい。※Lサイズだと小さいと思われる。全長220なので、LとLLの間。
そのためばたつきや、傷が気になるため、これまで使用してたバイクカバーを下にして二重にしたら多少マシになった。
質感も機能もよく、お値段も手頃なため一年持てば御の字です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンデムステップの取り外しはボルトの頭が見え難いので若干作業し難い感覚早いあるがそう難しい事では無いですが、取説にボルトのサイズが明記されていたら準備し易いと思った。
使用感は可もなく不可もなく。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シンテーゼ１４のバックルが根元から折れたのでせっかくだから最新にしようと思いこの子をチョイスしました。
BOAシステムはめんどくささを考慮しなければバシッと決めてくれるのでそこはいいです。
ただ個人的にはバックルでワンパンの方が好みでした。
雨天時走行はしていないので雨漏り等は不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り：クローズド ８：２
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味がちょっと違いましたが問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
視認性が良く、紫外線も適度にカットしてると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
多様なメーカー、ヘルメットの仕様があるので購入の際は適用を確実に！
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正に無い色や仕様があるので、ぜひ試してみてください。
【取付けのポイントやコツ】
ピンロックシールドの脱着方法がしっかりとわかっていれば問題ありません。
【メーカーへの意見・要望】
この手の製品の良さをもっとアピールできるといいですね。
ツーリングや走行会では使い勝手は良いとおもいます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 滑りにくさ | 4 |
初めてのオフブーツ。ハードな走行はしませんが、安全性重視で購入しました。慣れるまで、シフトチェンジが大変そうですが、思ったほどではなかったです。サイズ感は、スニーカー26cmですが9インチを選択。いい感じです。総体的には満足してます。
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