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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ワイズギアで、購入するよりも明らかにお求めやすい。
取り付けは、左右をよく確認して。
仮留めでねじ穴が合わないということは、左右を間違えている可能性大。
セローに「旅するバイク」感を演出させるには、ぴったりの商品。
実際に満載のサイドバックつけても、使用に全くの問題なし。
さすがは、純正品。
おすすめの逸品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
マットブラック Z7と共用でメロースモーク、ブルーミラー
後頭部帽体
今までのメイン使用の同メーカー：Z7とサブ使用のGT-AIR2との比較になります。
今のSHOEIのフィット感は日本主要メーカーを試着した中で、頭部・サイド共、自分に一番合っています。
X14は内装を普通とレーシングポジションに変えられるので、前傾姿勢の強いバイクにも合っている気がします。
風切り音はエアインテークを閉めていれば若干は他機種よりも小さく感じますが、インテークを開ければ、どれも同じ感覚です。インテークは4ヶ所ありますが、開閉に慣れが必要です。
持つとZ7より重く感じますが、被って走行すると空力性能の恩恵なのか重さは感じません。表現が難しいですが他機種より走行していて強いものに守られている感覚があります。
個人的に他機種との一番の違いは、高速走行時に斜め横を向いた時の抵抗の少なさかなと思います。Z7と比較すると頭の持っていかれ方が半分程度に低減した感覚です。
見た目が宇宙人？みたいな感じなので、乗るバイクにより使い分けて使用する予定です。
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カラー：ブラック／レッド
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
通勤メインのＰＣＸ１５０で使っています。
この手のハンドルカバーでは安価な方ですが、既に3シーズン使用できています。
破れやほつれもありません。
以前使っていた某２輪用品専門店オリジナルブランドのものよりも薄手ですが、薄手のグローブを併用すれば十分防寒になりますし、雨天では直接手が濡れないので不快感はありません。
購入してからわかったことですが、一般的なネオプレーンカバーのようにレバーまで包み込まず、レバーは外側の筒状グローブに通す形です。（写真ご参照）
個人的には操作性はこちらの方が良いように感じています。
性能的には十分ですので、コスパ重視の方にはおススメかと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
後ろ一杯だとタンデムステップは使えますが、ウインカーは隠れます
前一杯だとタンデムステップは隠れるがウインカーは見える
前一杯だとウインカーはこんな感じ
あれ？ 前のレビューで数枚写真を付けたはずだけど・・・ ない(笑)
KTM DUKE200ではこんな感じです
ステーがなくてもウインカーが支えてくれているようです
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ヘルメットを新しくしたのでなるべく長く快適に保つために購入してみました。
【購入の決め手】
かなりインプレでの評価が良く、本当に効果があるのか半信半疑でしたが、この価格なら失敗しても良いかと思い購入してみました。
【使ってみた感想】
1日ツーリングでヘルメットを使ったその日に入れておいて、翌日に確認したところ確かに湿ってる感じも無し、匂いも無し。
正直そこまで期待していなかったので、効果のほどにけっこう驚きました。
夏場の使用はこれからですが、けっこう汗をかいても、吸湿、消臭効果はかなり期待できると思います。
効果に満足したと共にブーツ用(ウェア用も)もあるようなので、そちらも購入しました。
【比較した商品】
直接の比較では無いですが、ヘルメットの乾燥用にヘルメット用ドライヤーを購入することもちょっと考えたりしていました。
手間なのと故障のリスクや電気代と本体の価格を考えると買う気になれないなーと思っていたところ本商品を見つけ、少しでも効果があるならと本商品を選びました。
【総評】
ただ入れて置くだけで確かに効果を実感したので、間違いなく買って良かった商品です。
天日干しをすれば半永久的に使えるということで、コスパの面でも最高です。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
やや長めの袖
パンツの内側(後)
パンツの内側(前)
3年ほど使用してきたレインウェアのパンツが浸水するようになってきたので新しいレインウェアを探していました。
【購入の決め手】
ゴアテックスも扱うゴールドウィン製ということと、耐水圧、透湿性が高いことが決め手になりました。
予算的にも1万円プラスアルファぐらいまでと思っていましたので、ちょっと高いですが予算の中で一番性能が良さそうだったので選びました。
また、水色が良かったのですが欠品中だったこともあり、在庫のあったこちらの色を選びました。
【サイズ感】
身長174cm標準体型でLサイズを選びました。冬でも使う予定なので、やや大きめぐらいでちょうど良かったです。
ある程度伸び縮みはしますがウエストは通常のパンツに比べてやや絞ってあります。ウエスト周りが心配な方はワンサイズ上が良いかもしれません。
レインウェアということで袖、裾はやや長めに作られています。短いよりは良いですね。
【使ってみた感想】
当然ではありますが、購入後数回の使用では浸水が全くありませんでした。期待値的には3年は持ってほしいなと期待しています。
お尻の部分はシームレスになっているので、しばらくは浸水の可能性は無さそうです。
以前使っていたelfのELR-5291(https://www.webike.net/tab/parts/?q=ELR-5291)は3年持ちましたが、さすがにお尻部分が染みてくるようになったので同程度は持ってほしいかなと思います。(こちらもシームレスヒップ)
透湿性が高いだけあって、気温20度程度なら快適でした。夏での使用はまだですが期待しています。
また、生地自体の手触りもなんとなく良いので長持ちするんじゃないかなーと感じてます。
【比較した商品】
RSタイチのレインウェア(RSR048)や、ワークマンのレインウェアと比較しました。
RSタイチの方はデザインがイマイチだなと思ったのと、ワークマンのレインウェアはパンツからすぐ浸水するとのレビューばかりだったので本商品を選びました。
【総評】
レインウェアは長く持ってなんぼなので、ちょっと評価がしづらいですが、現状ではとても満足しています。
機能性も充分ですし、生地の感じも良いので期待しています。
いつ染みてくるか分からない数千円のレインウェアを買うなら、良いものを一つ買っておくのが良いと個人的には思っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
キャンプ用として買いましたが、容量は満足です。タープとか使う人には足りないかもですが、エアマット等の長物は上に縛って固定すれば大丈夫なので、おそらく1人キャンプで容量が足りなくなる事はありません。
鉄板入りとなっていますが、鉄板の入っていない部分もなかなかの強度で、バイクの横からはみ出した部分も垂れないです。
注意点があるとすれば、蹴飛ばさないようにしてください。明日のキャンプに備えて玄関先に置いておいて、裸足で蹴飛ばしてしまったら、爪が剥がれました。丈夫がゆえ、扱いには注意ですねw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ASTRO-IQ以来ずっと使っています。ツーリングから街乗りまで季節問わずこれ無しでは走れません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
いいですね。冬の西日に向かって走るみたいな典型例以外でもトンネル内外、木漏れ日が眩しい時、光源の眩しい対向車、大雨の時エトセトラ、多彩な場面で視界を確保することができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
VAS-Vは最初取り外し苦労しましたがコツ覚えれば片側ずつさっさと交換できます。硬いときはシリコン塗布忘れずに。手持ちメットで一つだけシールドベース位置を微調整しないとロックが固くて使いづらいのがありました。試してみてください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
インナーバイザーは曇る時あったり、あと事故ったらヤバいと思います。紫外線で明暗するのもあるようですがプロシェードみたくは使えないでしょう。一番実用になるのはプロシェードかなと思います。
ミラーはルックス的にテンション上がると思います。オススメです。
一点、プロシェードのインテークシャッター、これだけはいただけません。節度がなく意思に反して動いてしまいます。アライ らしくないですね、改良して欲しいですね。
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ミラープロシェードは傷つきやすいので取り扱い注意です。基本はミラー面を操作しない（触らない）こと。プロシェードの上面は指をかけやすいように幅広化されているので上端を指の腹で押し下げる、上げるときもプロシェードの下端を親指の腹で押し上げるとミラー面の傷つきを防げると思います。
最近また他社を浮気してみたんですが、プロシェードがない！クリア＆スモーク二枚持ちでツーリング行くしかないのか！ｗ
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GSX1300RHayabusa 2017年式に取り付けました
こちらの商品を使うには合わせて
SW-MOTECH SWモテック:GPT0557616000/B
STREET-RACK (ストリートラック)
https://www.webike.net/sd/23836861/
の購入が必要です。
在庫がなかったため、海外からの輸入待ちでした。
他のインプレでも書いてありますが、だいたい購入から3?4ヶ月近くかかると思いますので
購入したい方はお早めに
商品の内容はこんな感じ（画像1枚目）
ねじと説明書と本体のみです。
説明書は英語とドイツ語ですが、イラストがあるので読めなくても最悪なんとかなります。
細かいところですがブランドロゴがあしらってるのがいい感じ（画像2枚目）
取り付け方は非常に簡単でSTREET-RACKの中央部にある穴に
裏面の突起をはめ込んで表面にあるレバーを回すだけです。（画像3?4枚目）
固定箇所はこの1箇所だけですが突起がラック部分にしっかりとハマるので安定感は抜群です。
（画像5?6枚目）
さすが同メーカーが出してるだけあります。
取り付けの際のコツですが、ほんの少し押し込む必要があるのでそこだけ注意ですが
それ以外は何も不満はないです。
フルパニア化する前にバイク自体を手放してしまったため、実際にボックスを付けたレビューが出来ませんが
次のバイクで同じ商品があればぜひリピートしたいと思っています。
SW-Motechさん新型隼のリアキャリアお待ちしています！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
入荷待ち状態で、最長半年とのことでしたが、注文後、約１月で発送の連絡がありました。
以前はX-twelveを使用していましたが、走行すると明らかに軽さと視界の良さを体感できます。ＳＳなので、レーシングポジションに設定できるのは良いです。普段乗りでも、首が痛くなるのを軽減できるのではと思います。
ノリックのデザインも最高で、ついついヘルメットを眺めてしまします。
ただ、仕方ないのですがちょっと値段が高いです。
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