| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
サイズは店頭でフィッティングサービスを受けるのが一番。
私はLサイズでぴったり。
【使ってみていかがでしたか?】
アストラルXとの比較で、風切り音がとても小さくなりました。
かぶり心地などはほぼ一緒。
被る際の入り口の狭さもアライの標準で狭め。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安全性は比較しようがないので、いつもデザインで選んでいます。
アライはかれこれ20年の付き合いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
どうしても鍵穴付近にキーホルダーやバイク以外のキーでキズがついてしまうのが嫌でこの商品を購入しました。
バイクのキーのみが外れるようになっており、バイクにキズは一切つきません。走行の際はバイクのキーのみ、それ以外はヘルメットロックや盗難防止ロックのキーを一緒につけおり、自分はガレージの鍵もつけているので、バイクのキーを抜かないでガレージを開けられるので非常に便利です。
ホンダのロゴはプリントの為、すぐにキーが擦れてロゴが削れてしまいますが、個人的には大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
各メーカーのグローブでsサイズを渡り歩いてきましたが、こちらは今まででサイズとプロテクションの双方を両立しており満足しています。
あくまで主観ですが、こちらのメーカーの良いところは小指側の縫製がキツく内側へ縫わないようにしているのと、柔らかい皮(ゴートレザー?)を使用していることで、握り込んだ際も若干余裕があり長時間の使用でも指が痛みにくかったです。
耐久性に関しては今後様子見ですが、革が柔らかい分、掌とウィンカー触る左親指の消耗が早そうです。
またグローブしてのスマートフォン操作はあまり期待しない方が良いかもしれません。タップするだけなら問題ありませんが、LINE返信などは外して操作した方が圧倒的に速いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
だいたいイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
やや小さめだけど馴染んだらちょうど良い
【使ってみていかがでしたか?】
とても軽くて肩こりがなくなった
【機能面など商品の仕様を教えてください】
視認性、通気性が良い
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
とても良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
専用ケースなのでフィット感は全く文句なし。むしろ最初はハメ込むのが大変なくらいですが、乗車中の振動で不意に外れないようこれくらいの固さは必要かと。
この手のケースには珍しくケース内部がウレタン素材になっているので、本体が傷つきにくくなっています。
非接触充電を試したところ、Magsafeは磁力をシャットしてしまうため不可でしたが市販のqi規格充電器では問題ありませんでした。
別売のリングと一緒にすれば、普段使いも問題なく対応できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ヘルメットはアライのアストロGXショウエイのZ7とX14とあわせて4個持ちですが、ツーリングから街中、高速道路使用・被り心地まで最高と思います。
ベンチレーションはRX7Xが一番、静粛性はX14が一番、軽さはZ7が一番、脱ぎ着はアストロGXという感じです。
私は疲れにくいヘルメットが好みなので、RX7Xは強風時の使用状況、特に強風の吹く方向が定まらない時の安定感はピカイチで疲れません。Z7とアストロGXは風に振られて疲れます。X14は正面の強風のみの対応していると感じます。
ベンチレーションは、スクーター使用とネイキッド使用で前傾しなくても一番風が入り、ヘルメット内の空気を物凄く強力に後ろへ排出します。とにかく排出能力が高いです。ショウエイの2つのヘルメットでは蒸れて髪の毛が酷い状況になりますが、RX7Xはそれが少ないです。
因みにレーシングスポイラーを装着しています。
ツーリングで長い時間ヘルメットを被る時はRX7X一択ですが、買い物や開放感を味わいたい時はアストロGXにしています。
私の頭にはショウエイはほっぺたがきつく、頬が潰され、RX7X以外のアライは慣れるまで頭が痛くなりました。
発売日から年数が経っているので、購入に躊躇していましたが、買って良かったです。
一年以内にモデルチェンジしたら悔しいですが、快適な使い勝手は変わらないので使い続けていくつもりです。
でも、NEWモデルが出たら買い足すでしょうね(笑)。
これ以上進化するのかが楽しみです。
その時はまた感想をて投稿させて頂きたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
小学生にあがったばかりの子供にヨツバモトで遊ぶ際に、プロテクターを探していてこの商品にしました。本格的なプロテクターも検討しましたが、初めて乗るバイク(電動)でそこまでスピードがでないので、ものものしいプロテクターよりライトなものがいいと判断しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
自転車用の安いものよりはしっかりしており、肘膝共用なので子供本人も装着しやすい商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
本格的なオフロードをやらない限り、必要十分なプロテクターです。
転んだ際も擦り傷等を抑えられノープロテクターより安心感がとても高いので、自転車遊びするときも装着させてます。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品自体に注意するべき点は特にない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本格的なオフロードプロテクターよりは心もとないプロテクションですがヨツバモトや自転車で遊ぶ際には問題ないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少し安価だと助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
レザーライディングウェアの老舗、カドヤさんの夏用インナー。
同じライデンシリーズのトップスを昨夏使用しとても良かったのでボトムを購入しました。
本格的な夏はまだですが、レザーパンツのアンダーとして着用。
履いた時にひんやりと接触冷感を感じます。ストレッチ性が高いので、寸法を気にするより普段のサイズor少し小さめで良いと思います。
このストレッチ性と速乾性で、履いているのを忘れるほどでした。
これまで履いていた1000?2000円の詳細不明メーカーのインナーと比較すると、値段の差も納得です。
赤い文字や通気孔のデザインも気に入っています(インナーなので見えないけど、、、)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
これはモトクロスグローブかと思うほど操作性が良いです。しかもこの安さでワンシーズンきっちり使えます。さすがにハードにコース走行に使うと2シーズン目は縫い目付近から特に人差し指先と親指先の生地が薄れて破れてきますが、コスト的にも操作性の良さも相まってなかなか良いバランスです。カラーラインナップも豊富ですので今後多量にストックしたいですね。プロテクションはナックルと指の第1、2間接にもソフトプロテクターにパームスライダーまで付いていますので、速度域の遅いモタードには最適のグローブかと思います。欲を言えば同社のstunt シリーズの様に手首にソフトパッドが付けば言うこと無しです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
タイプ2を持っていましたが、グリップがこちらの方が持ちやすそうなので購入。
2に比べると握りやすいです。
家カギを挿していますが、シグナスでシートオープンする時ちょっと固いときがあるのですが
タイプ2だとグリップが小さく開けにくいころがあります。
リング通すときはアルマイト部分に傷が入る恐れがありますのでマスキングテープを
貼り通すと傷がつきにくくなりますのでお勧めです。
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