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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
車体側のボルト3箇所にキャリアを固定する仕組みだが、キャリアの取付穴がズレている.
後側のボルト差込カラーは前後の傾きが足らないのと車体右に傾いていた。
前側のボルト穴は角度が出ていない。
どうにか合う様に曲げてみてトライしたが、ボルトの入りが悪いのと塗装が割れてきたりしたので諦めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
寒くなり始めた頃に使い始めて、思ったほど暖かくないけど指先は冷えないから良いかなと思ってましたが、真冬になり使うと、1時間全開で使ってても指先は冷たいままで残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用感 | 1 |
|---|---|
| 機能性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| サウンド・音質 | 1 |
| バッテリー容量 | 1 |
購入して半年もしない内に電源が入らなくなった。
説明書を読むと
「?電池の出し入れ等により、端子が変形する場合があります。?」
って書いてるけど、電池の出し入れぐらいで端子が曲がるようじゃあ
ダメなんじゃないですかね？
あと、スピーカーケーブルをFMラジオのアンテナにするけど
ケーブルをヘルメットの外に出して走るのはどうかなぁ？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：M(25.0cm-25.5cm)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ロングブーツタイプの商品を探しており、履きごごちなどは店頭でも確認して購入しました。
しかし実際バイクに乗ると、つま先上部の厚みがありすぎシフトアップ時にペダル操作（シフトペダルのかき上げ）がうまくできません。しかも、つま先部が若干ですが丸みを帯びでいるので、シフトUP時に滑ってしまいます。
少し乗れば慣れるかと思いしましたが操作感覚が不完全になってしますので、防水長靴として使用します。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ADV150に固定するボルト穴のピッチがデタラメ。
取説どうりには付かない。
おすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 防護性 | 1 |
オーバーグローブとは名ばかりで全く覆えていない。
サンプルの画像は夏グローブか春秋グローブなのだろうが、
オーバーグローブの需要は冬である。
当然ウィンターグローブやゴアテックスが基本装備となる。
しかし、覆えるのはせいぜい指2本といったところ。
LサイズやLLサイズがあればまだ余地があったかも
しれないがそれもない。大きさの情報もない。
通常、フリーサイズは大きめに作ってあるものだがそれですらない。
試着するまで買うんじゃなかった・・
通販のダメな部分がモロに出てしまった感がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ケース背面アタッチメントとロックパーツの間が隙間があり、ガタガタしています。
デイトナお客様相談窓口のテラサワさんに確認すると、「強度的には問題ない！」の一点張りでした。
これだけガタガタしていて、走行中に破損したり、振動でスマートフォンが壊れたりしないのか心配です。
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タイプ：シングルタイプ
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
以前投稿したインプレでは、Freecom4+の音質や機能について述べました。
今回は一向に改善されないペアリングについてのみ投稿させていただきます。
機種
Freecom4+
スマホ
iPhone13pro
1、自動ペアリングができない。
Freecom4+を起動後、「携帯電話1に接続しました」と音声が流れ、スマホ側にもペアリングしたことを知らせる表示が出るが、実際にはペアリング出来ておらず、音楽の再生やSiriの起動など一切できない。
スマホ側で一度ペアリングを解除し、再度ペアリングをする必要があります。
つまり自動でのペアリングは不可能で、手動で行わないければならないということです。
今まで自動でペアリングがされたことは一度もありません。
2、再ペアリングが不安定。
Freecom4+とスマホの距離が離れると、ペアリングは自動で解除されます。
その後、Freecom4+のペアリング範囲にスマホが入ると、自動で再ペアリングされる、はずなんですが、ちゃんと再ペアリングされることもあれば、(1)と同じようにペアリングされたと表示されても、実際にはペアリングされていないこと、また最初から再ペアリングされないことが多く見られます。
確率としては50%以上再ペアリングされません。
不具合は以上の2点になります。
これはかなり不便ですし、ストレスが溜まります。
なぜ購入してから1年半もこのことを伝えなかったかと言うと、今まで使っていたスマホがiPhone 6s plusという古い機種に加え、最新のソフトウェアアップデートを待っていたためです。
今はスマホもiPhone13proという最新機種に加え、ソフトウェアアップデートも済ませたのにも関わらず、不具合が解消されなかったため今回ご報告させていただきました。
カルドは一刻も早い改善をお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
キジマ製を使ってましたが目立たなくする為こちらの商品を購入しましたが非常にヘルメットがかけにくいです。
ツーリング先でもヘルメットがさっとロックできないのでみなに遅れをとります。
見た目やデザインはいいのですがもっとスマートにさっとロックできるものが欲しかったので残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：マルーン
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
ct125ハンターカブに装着してみました。中は暖かいです。雨の日に使用していないので防水性についてはわかりませんが、しっかりとした作りです。
しかし、コンパクトな分どうしてもカバー内のクリアランスが限定されています。そのせいでブレーキレバーに干渉して、左にハンドルフロックで右手を少し手前に引く動作をすると「カチカチ」とブレーキ操作の音がします。似たような右手を内側に引くような動作でもブレーキがかかってしまいます。
スタイリッシュな見た目に不満はありませんが、安全性を考えると買い替えたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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