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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
HPを参照し、バージョンアップを実施しました。
USBコードで本体充電(２時間)発色の鮮やかなLEDです。
ベースプレートの取り付け。クリップ仕様です。
アライSZ-Ram4へスピーカー取り付け、調整パット二枚使用。
ベースプレート取り付け状況、micro USBストレートタイプ。
心配なのがクリップ取り付け部の強度。スペアパーツ購入済みです。
やりました！とうとう我が家にもビーコムがやって来ました！ ?(^^)／
普段の買い物に【ウェビックカード】を使ってポイントを貯めて、他店では真似の出来ないような値段でゲットしちゃった訳です。
出光GSも2円引き、【ウェビックカード】を使わない手はないですよ。
特に、小遣いの限られた子育て世代のお父さんにオススメしたいです。
買い物に使うだけで、ウェビックにどんどんポイントが貯まります。
最近では純正部品の他、ヘルメットやライディングブーツ等をお得にゲットしています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
Xバンドでサイドで固定するタイプを以前から使っていましたが、工夫しないと後へズレてしまってましたが、スポーツシェイプシートバッグはXバンドで前後から固定なのでズレが抑えられました。
容量は高さを抑えている分少なめですが、有るのと無いのとでは大違いだと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ホンダCBR1000RRの樹脂タンクカバーに装着しております。
高速道路でも問題なく使用できます。iPhone6Sを利用中ですが、容量は必要十分以上です。小銭入れもまだ入るのではないかと考えられます。
サイズもちょうど良く、あまりデカ過ぎるのをタンクに装着すると、運転し難くなりますので、ちょうど良いサイズ感です。
男子制御式ステアリングダンパー、HESD装備のバイクなためトップブリッジに余裕がありまさん。しかしこれを用いれば携帯ホルダーとしては十分です。ファスナーを少し開けておけば、充電用ケーブルを中に挿入することも可能です。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
売れてるのか生産数が少ないのか取り寄せでようやく入手しました。
色合いが薄いという書き込みが多かったですが角度によってはという感じですが個人低には問題はないかなといったところです。（アドシスIのミラーシールドとの比較）
ミラーシールドはポスト穴がないのでポストが付けられずティアオフシールドが付けられませんが（（写真3）この製品はピンロックをつけるポッチが
ありますが、それをくり抜いて、ショウエイのティアオフボタンを付け（写真4番5番）、ミラーシールドにティアオフシールドとピンロックシート（写真6番）を同時に
装着できるようにしました。
ティアオフが付けられるようになりシールドの傷防止になるのですごくありがたいです。
先に書いたように今まではミラーシールドにはティアオフが付けられなかったので。
ポッチはプラスドライバーの1番でひたすらこじってくり抜きました。
2番ですと大きいので穴を広げてしまう可能性があります。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
値段もピンキリ
類似品多数商品なので結果レヴューと人気ランキングが頼り。
バーもついでに購入、取付けしてみたがスマホホルダーをまっすぐ取付けると高くなり過ぎてカッコ悪い。
結果ハンドルに付けていい感じ。
当方(i phone6)ですが最高にぴったり
逆にこれ以上幅のあるスマホは無理かと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
身長175?、体重69?でXLサイズを購入しました。
【フィット感】
胴回りが少しゆったりしていて、ちょっと大きいかなと思いましたが、その分中に着込めて春先から秋口まで使えるので、よしとしました。
少し大きめなので参考にならないかもですが、無理なくライディングフォームを取れますし、袖も長めで、しっかり袖口を閉じれば手首の露出を防げます。また、裾や腕の部分を絞れるのでバタつきも防げます。
【総評】
背中、胸、肩、肘にしっかりとしたプロテクターが入っていて、ポイントの還元率も良かったので、コストパフォーマンスはとてもいいと思います。
不満な点は、背中のプロテクターを入れる部分です。ここだけ、固めのメッシュ生地が使われているのですが、その生地のパイピング(縁の処理)部分から硬い繊維が飛び出ている箇所があり、薄手のインナーだとチクチクします。とりあえず、飛び出ている繊維を切り落としたので、今は大丈夫ですが、また飛び出すかもしれませんね…。
気になる点はありますが、安くて、涼しくて、プロテクターがついて、見た目もよく、総合的には大満足です！
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前にコミネのライディングシューズを店頭でサイズを合わせて買っていたので、２センチ大きい２７センチのものを買いました。つま先部分が硬いので、大きめのものでないとあたってしまうのです。
履き心地も良く、値段もセールの時に買ったので安く購入できました。防水性に関しては、まだ試していないのでわかりません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
表
裏
ニープロテクターとスライダー
ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ
今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。
体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。
■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。
■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。
ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。
ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。
商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
外から顔が見えるのは嫌だ…そう思っている方も多いのではないでしょうか。
自意識過剰と分かっていても嫌なんです。
そこで以下の条件でシールドを探しました。
ヘルメットはshoei Z-7
・ミラーシールドである
・薄暗くなった夕方でも使える
・shoei純正品
この条件で2種類に絞られました。
『CWR-1 PINLOCK メロースモークミラー（ブルー）』
『CWR-1 PINLOCK ソフトスモークミラー（シルバー）』
実際にこの2種類で悩んだ人は多いのではないでしょうか。
ベースの着色濃度で言えばソフトスモークの方が色が薄いんですが、コーティングされたミラーシルバーはミラーブルーより暗くなるらしい。
いろいろ検索もしたのですが疑問は完全には解決できず、かといって2枚購入はもったいない。
それでも薄暗い環境下でも比較的見えやすいとのコメントを信じミラーブルーを購入しました。
実際に使用した感想です。
天気のいい昼間はそこそこ中も見えてしまいますが、それなりにミラーの役割は果たしてくれます。
眩しさの低減もそこそこです。
ただし、トンネルや夕方でもシールドを気にすることなく走れます。
これ一枚でツーリングをこなしたいと考えている方にはいいと思います。ただし、完全な夜間はお勧めしません。
恐らくですがシルバーだとより外から顔は見えにくくなりますが、同時に暗くなった際の中からの視界も悪くなるのではないかと思います。程度の差ですが、ご自分の使い方と機能のバランスを考えて購入して下さい。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
ずっとshoeiを使っていたのですが、軽さに惹かれてkabutoを使っていました。
ただkabutoの内装がへたってきたのと被っていて安心感がいまいちだったので再度shoeiを購入しました。X14等も検討しましたが、首にヘルニアを抱えているため軽さを最優先しZ7に決めました。
被ってまず実感したのは圧倒的な内装の圧迫感…いやこれはいい事だと思い「フィット感の素晴らしさ」と考え直しました。
どうしても、直前まで被っていたkabutoとの比較になってしまうのですが、内装の密着感は比較になりません。「スッ」と被れていたのが「グッ」と押し込まないと被れなくなりました。これだけでも安心感が増します。
走行して感じたのは静粛性です。
インカムを装着し時には音楽を流しているのですが、これまで聞こえなかった速度域でも聞こえるようになりました。
また、高速域でも風圧でヘルメットがずれる事などもちろんありません（正直kabutoではずれてしまうことがありました）。サーキットで200キロオーバー走ってもヘルメットがぶれるようなこともありませんでした。
ヘルメットとしての性能（安全性や静粛性、空気抵抗など）はX14の方が上なのでしょうが、軽さとのバランスで総合的に判断し私はZ-7にしました。ただヘルメットは自分を守る最後の砦です。首に不安が無ければX14を選択する事もありえたと思います。
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