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バイク用品のインプレッション (全 41232 件中 7221 - 7230 件)

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dinpieさん(インプレ投稿数: 8件 )

シングルユニット
利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

以前は4000円ほどのものを使っていましたが、それと比べると相応に音質が上がっており、機能も十分です。ただ音楽の再生停止や着信に使うボタンが小さくて固いので押しにくいです。一番押しやすいサイドパネルは電源オンオフとペアリングに使いますが、二カ所同時押しで、あえてそうしてるのかもしれませんが操作はもっとよくできるのではないかと思います。とはいえ、操作は慣れるだろうし、概ね満足です。

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投稿日付: 2023/04/22 07:55

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

安全性と質感の高さから購入。同社のエクスパンドコーデュラデニム と比べるとタイトな作りです。膝から下がタイトな作りなので、暑い時期に一旦上に上がってくると裾がかなり上がってしまう。裾は長めの方がいいでしょう。
両サイドにあるエアインテークは大きく開くので風をかなり取り入れてくれて、尚且つスマホが入るサイズのポケットの役割も担ってくれる。

少し気になったのはエクスパンドコーデュラデニムと比べると、シートの上でのグリップ感が低いこと。少し使い込んでいけば変わるのかもしれないが、ブレーキングの時いつも以上に足全体を使ってホールドしなくてはならない点が多少不満。

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投稿日付: 2023/04/22 01:30
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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 合皮っぽい見た目が好き

    合皮っぽい見た目が好き

  • カラビナ付けて帽子吊るしていきます

    カラビナ付けて帽子吊るしていきます

基本的にバッグを背負うのを嫌い、かと言ってポケットに全部詰め込んでバイクに乗るのも不安(財布落としたりしそう)そこで見つけたホルスターバック!高すぎず安すぎず…質感や見た目は気に入ってます。財布とタバコ、ティッシュと充電コードくらいで出かけたい人にはちょうどいいと思います。
脚に巻きつける固定用ベルトはサイドカバーが傷つきそうだったのですぐ外しました。なくても大丈夫です!

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投稿日付: 2023/04/21 21:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

ラフロのゴアテックスカーゴパンツから買替え。
まだ、実際に使用していないので試着した感想です。
かなりスリムなシルエットだが生地に伸縮性があり脱ぎ履きはしやすい。
裾も細くブーツINしやすいが伸縮するのでブーツに被せる事も可能。股下もちょうど良い。
カーゴパンツの割には腿のポケットが小さく標準タイプのスマホでも生地の伸縮でギリギリ入る。
裾にヒートガードが無いのでエキパイの当たる車種では使わない方が良いかも。
腰のパッドはラフロのものより厚く、膝のガードは硬めのスポンジタイプで位置も動きも良い。スリムなシルエットとしなやかさを崩さないギリギリを狙っているのだろう。もう少し安心感を狙うならよりハードタイプに入れ替えてみても良い。

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投稿日付: 2023/04/21 20:24
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junzzzさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 890 ADVENTURE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

質感とデザインは良いです
はき心地は細身なシルエット故か長時間のツーリングでは膝がプロテクターで圧迫されて痛みが出ました。
個人差あるかもしれませんが。

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投稿日付: 2023/04/21 17:31

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おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

サイズ:24.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

去年の夏に購入しワンシーズン使用、見た目もスマートで履き易く脱ぎ易いです、ペダル操作にも違和感ストレス無く使用出来、通気性も抜群、同じメーカーのアローシューズと悩みましたが、踵の出っ張りが気になりこちらを購入、冬には少し寒かったですが概ね満足しています。

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投稿日付: 2023/04/21 11:21

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おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

X15に使用、品番は違いますがティアオフボタンの有無の違いらしいので購入しました、問題無く取り付けられました。

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投稿日付: 2023/04/21 10:20

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

取り付けは簡単に出来ました。
作りもしっかりしているので、耐荷重超えたら壊れる事は無いと思います

シートバッグを付ける場合は荷掛フックがあるので簡単に固定できますが
説明欄にあるようにGIVIのトップケースを付けようとするとベースプレートが固定できません。
横棒が細すぎて固定金具が嵌まらないのと、頼りないので最悪脱落も考えられます。何かしら工夫をして取り付ける必要があります

写真では仮止めしてますがメインパイプを挟み込む金具を作る予定です
メーカー保証外になるので完全に自己責任の使い方です

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投稿日付: 2023/04/21 00:26
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YOSHISUEさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:15mm(旧品番:4441)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

夏場はこまめに洗いたいので、じっくり乾燥できるように買いました。

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投稿日付: 2023/04/20 23:26

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YOSHISUEさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: エイプ100 タイプD
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

この位の値段で不快感ご取り除けるのであればいいですね。今後はひび割れご入ったら早目に交換しようと思います。

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投稿日付: 2023/04/20 23:19

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