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バイク用品のインプレッション (全 17375 件中 7221 - 7230 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • パッケージは非常に簡素。

    パッケージは非常に簡素。

  • 広がった状態

    広がった状態

  • 閉じた状態。

    閉じた状態。

  • 素手

    素手

  • 3シーズングローブ(POWERAGE:ロデオチャンプグローブ Lサイズ)

    3シーズングローブ(POWERAGE:ロデオチャンプグローブ Lサイズ)

  • 冬用グローブ(POWERAGE:ライトフィールウインターグローブ Lサイズ)

    冬用グローブ(POWERAGE:ライトフィールウインターグローブ Lサイズ)

【使用状況を教えてください】
箇所によっては年単位で使用。日常的に私生活で使用しているカバンにも取付ているが糸のほつれや劣化などは見られない。

【使ってみていかがでしたか?】
指を引っ掛けるだけで良いので、摘まなくても操作ができ楽。
素手はもちろんPOWERAGEの冬用グローブ(Lサイズ)でも指は引っ掛けられる。

【他商品と比較してどうでしたか?】
モンペルなどのアウトドアブログ用品にも類似品はあるが、そもそも指が引っ掛けられなかったり、広がりを抑える部品が取り付いていなかったりする。
価格はほぼほぼ変わらないがライダーが使用することを考えるとコレが一番良い気がする。

但し、一点だけジャケットに用いる場合、黒い部分も柔らかい素材ではあるがゴムとかではないため気にする場合はモンペルとかの方が良いかもしれない。

【注意すべきポイントを教えてください】
地味すぎてwebikeでたまに取扱終了になっていることがある。
そう言う場合は煽る必要がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/21 22:17
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T.M.さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

購入して一年近く使用した時点でのインプレです。

長所
プロテクターは非常に薄く、ズボンの下に履くことができます。
膝の曲げ伸ばしに合わせてしなやかに変形してくれるので動きの邪魔になることがありません。
サポーター型の取り付け具の裏側には滑り止めのシリコンがつけてあるのでバイクを降りて歩いていてもずれてきません。

短所
歩いているうちにプロテクター本体が外れることがありました。面ファスナーと布で押さえを作り縫い付けました。それからは外れてません。

以上のように改良の余地はありますが自分で何とかできる範疇ですので総合的には良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/21 13:41
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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • ※ブレスガードは付属しません

    ※ブレスガードは付属しません

  • スピーカー取り付けの余裕は少なめ

    スピーカー取り付けの余裕は少なめ

  • 付属ステッカーを貼ってみました

    付属ステッカーを貼ってみました

Z-III以来Zシリーズを使い続け順当なら次はZ-8というところ、軽さと小ささが気に入り寄り道してみました。
以上の経緯から主にZ-7との比較を書いてみます。

【○】軽量コンパクト
手に持った瞬間から軽く、サイズは特に横幅が明らかにZ-7より小さくなっています。上下幅も短く、アゴが長いとはみ出しそうなレベルです。

【△】スピーカー取り付けスペース
横幅が狭い分のデメリットです。私は耳が寝ているので問題ないですが、Z-7でイヤーパッドを外してスピーカーを付けていた方はちょっと辛いかも知れません。

【△】首筋の露出
上下幅が短いデメリットと言えそうな部分で、夏場の日焼けと冬場の防寒に注意です。

【○】着脱しやすさ
Z-7は被り口が肉厚だったところこちらはすんなり被れます。おかげでマスクをしたままでもずれにくいです。

【△】首元からの音の侵入
上記のデメリットです。

【○】シールド開口部の広さ
ツーリング時の景色を楽しみたいのでこれも大きな動機になりました。

【×】息によるシールド内側の曇り
シールド内面を流れるベンチレーションは無いため、曇ったら一度開けないとなかなか晴れません。ブレスガードは付属しておらずZ-7から移植しました。

【△】空力・風切り音
スタイル優先のためスポイラー形状にできないのは仕方ないですね。とは言えツルッとしたフォルムはかつてのZ-5以前に通じるもので、当時も高速を走ったとしてもそれほど気にならなかったものです。

【△】ベンチレーション
これもデザイン的に開口部が増やせないわけですが、効いていないようでそれなりに効果はあるという、やはりZ-5以前と似たような感じはします。

【×】シールド着脱
コインでも回せるとは言えやはりビス止めは面倒です。そのビスもアルミ製なのでうっかりなめてしまいやすく、それなのに予備は付属しておらず別売りです。

【まとめ】
機能第一ならZ-8を選んだ方が後悔はしないでしょう。しかしこちらもスタイル優先ながら可能な限りの機能性が盛り込まれ、かつてのZ-5程度の快適性は確保されているためそれほど不満はなく、SHOEIの意地を感じさせてくれました。

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投稿日付: 2021/04/21 04:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-25 | CB650R | レブル 250 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ヘルメットの盗難防止にはやはり必要不可欠ですね

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投稿日付: 2021/04/20 18:04

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

ブサとアドレス110用に2個買いました。ベルトにボタンで止めてもよし、走行中も大きくなく軽いので車体に傷をつけないところもよし、愛車への愛着もより向上します。安いですしこれはお薦めです。

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投稿日付: 2021/04/20 14:07

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

新しい通勤用スペシャルのアドレス110のメットインが狭いため純正のリアバッグを装着するために購入しました。当直勤務なのでお弁当3食と着替えと工具類を入れるためにバッグ取り付けキャリアを購入した次第です。値段もお手頃で付けて損はないです。

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投稿日付: 2021/04/20 13:13

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 5

通勤スペシャルのアクシストリートがエンジンブローしたので、急遽アドレス110を行きつけのショップで購入しました。通勤用のため狭いメットインでは着替えとお弁当を入れれないためこちらを装着しました。値段もお手頃ですので、付けて損はないです。

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投稿日付: 2021/04/20 13:09

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SPD7さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RC390 | 1190 ADVENTURE | 390 ADVENTURE )

サイズ:34
利用車種: 1190 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 裾のジッパーを全開にすれば楽に履けます。

    裾のジッパーを全開にすれば楽に履けます。

  • 裾のジッパーを閉めた状態。

    裾のジッパーを閉めた状態。

  • フロントジッパーの内側にはフラップがあります。

    フロントジッパーの内側にはフラップがあります。

  • 両サイドには胴囲調整用のベルクロバンドがあります。

    両サイドには胴囲調整用のベルクロバンドがあります。

  • 裏地はメッシュ地になっています。(前面)

    裏地はメッシュ地になっています。(前面)

  • 裏地はメッシュ地になっています。(背面)

    裏地はメッシュ地になっています。(背面)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。控えめに言って最高です。

【フィット感はどうでしたか?】
レビュアーの体形は身長169cm、体重70kg、ウエスト81cm、股下70cm
下記のニーシンガードとプロテクター入りのショーツとバックブレイス(腰バンド)を履くことを前提に34を選択
普段履くパンツの1.5?2サイズ大きいサイズを基準にするのが良さそう。
ウエストのサイドには胴囲に合わせてサイズ調整できるベルクロ止めのベルトがある。
足の長さに対してやや丈が余り気味で、この製品はブーツアウトで履くタイプの為に歩くときに裾を引き摺ったり足を着く際にステップに引っ掛ける懸念を持っていたが、ひざ下部分のベルトと足首部分のベルクロテープで太さ調整が可能なので、2か所を絞めておけば裾を持て余す事は無さそう。ニーシンガードもずれ難く、膝の屈伸を考えた良くできた造りだと思う。
ブーツ(ガエルネED-PRO art.405)を履いた状態の感じは写真を参照してください。

【使ってみていかがでしたか?】
実走は少々先なので後日再レビューの予定
防水性能に関する表示はないが、ジッパーが防水タイプの様なので、雨天の時の防水性なども確認したい。
ジッパーのつまむ所が大きめの造りでグローブをしたままでも開け閉めはしやすい。
カモ柄があまり派手でも無くブラウン色のブーツにも違和感なく合うので非常に気に入っている。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れという訳ではないが、フロントジッパーにフラップがあるのが意外だった。
防風性、防水性を考慮した造りになっているのだと思う。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Acerbis Knee Guard Impact 3.0
コミネ SK-611 プロテクトメッシュアンダーパンツショート M
コミネ SK-605 バックブレイス フリーサイズ
ガエルネ ED-PRO art.405

【他商品と比較してどうでしたか?】
これまではMX用パンツだったのであまり比較の対象にならないが、他社のツーリング用オフロードパンツと比べて若干価格が安いのは良いと思う。

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投稿日付: 2021/04/19 13:37
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5

デザインはどんな場所でも幅広く使えるイラストなので何処にでも持って行けます。ちょっとのお出かけや買い物のエコバッグとしての機能も良くて大きさも十分あるので日帰り旅行でも使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/18 09:17

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ユキさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ゼファー1100 | KSR110 | TMAX500 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

アライを長年使用してます。信頼のブランドで間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/17 17:38
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