| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ショウエイのサイズはLでしたが、XLで正解でした。あとスモークはさすがに暗くシルバーミラーを追加購入しました。セナのインカム使用ですが、スピーカー部は発泡スチロールを削りフラットの状態の加工しました。カーボンだから軽いと思ったが、1600gとショウエイと変わらないので少し残念です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
かなり厚手です。丈夫そうで安心です。
しまう時コンパクトにはなりませんので持ち運びには不向きです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
見た目のカッコ良さに惹かれて購入しました。
色とロゴが「THE!ヤマハ」と言う感じでカッコ良さには満足してます。
ただ、これだけで1500円は高いかもです(笑)
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SA10Jビーノに流用しました!
シート下に取り付ける2本のネジに対しての間隔は無加工で行けます!
問題はナンバー上のネジ取り付けですがネジに対してキャリアの取り付け角度が違うので(穴位置はばっちり)
パイプ曲げができる人はそこの部分を加工で曲げて取り付けができます。
私は加工できなかったので以下の手順でつけました。
1 ナンバー上のネジとキャリアを仮止め
2 シート下の2本のバーを力づくで本体から出ているネジに引っ掛ける
3 後はねじ止めで強引に取り付け
以上でSA10Jにつきました!ただネジ部分に変なテンションかかってるのであまりお勧めはしないです。
あとキッチリ水平出したい方にもあまりお勧めではないです。
とはいえSA10Jのキャリア難民からは卒業できました!
これでリアトランクが積めるようになるといいなと思っています?
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
このみの渋めの色で、たの装備品、タンクバック等の配色に統一感があって好感がもてます。
もしかして、厳密に言うと、完全な盗難対策等にはならないかもしれないが、妥当な製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤用のYSR80に使用しました。
ミラーマウント用ですが、カラーを入れてボルト径に合わせることで、トップブリッジにボルトマウントしています。
スマホは本商品にマウントし、USBは貼り付けて使用すれば見た目がかなりスッキリします
中々この大きさでこの価格のものは見つからないので、満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Mサイズ購入。
良い点は商品説明に記載してある通り全てですね。
小物が落ちにくいし荷物も見えないので大荷物を積む事が無い私にはネットタイプより絶対にこちらがいい。少しの雨なら大丈夫そうだし。
生地は全方向ストレッチタイプではなく縦方向にしか伸びません。 ただその方が荷の安定はしやすそうなのでOK。
周囲にぐるっとゴムひもを通してあり、左右横に調整用の物が付いているが使い勝手が悪いので一旦ゴムひもを抜き出して調整が縦方向になるように入替えました(画像参照)。 これにより調整や余ったゴムひもの処理(生地or荷の下に入れ込む)もしやすくなった。 走ってる最中に横からペロンとひもが出たら危ないもんね。
フックは6個付属。但し少し小さめ。
私は一部ウインカーステーに引っ掛けるのでお古のワンサイズ大きいフックに付替えました。
全樹脂製で滑りやすいので滑り止めの付いたフックに付け替えても良いかも。
あとはゴムひもがどれ位もつかですね。これはネットタイプでも言えますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
21年式DIO110に取り付け。
ミラーとハンドル基部に挟み込むだけの簡単取り付けで、約5分で作業完了でした。
少しハンドル周りが雑然としますが、スマホホルダー等を着けるのに便利なので満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
寒さには勝てず、実用重視で購入。
他者コメントにウエット素材の防水タイプは日焼けによる褪色が激しいとあり、こちらの素材をチョイス。
これだけ安ければシーズン毎に買い替えても良いかな。
きちんとバイク操作を考えて作られており、取り付けも簡単どす。皆様も是非。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
172cm、75sです。サイズはLLを購入。通常Lのところ寒い時期の重ね着も考え、ワンサイズ大き目を選びました。で、内にユニクロの厚手フリースでも着込むことが出来ました。暑い時期のVベントの効果については、今年の夏に試してみたいと思います。
デザインについては人それぞれ好き嫌いがあるでしょうが、このジャケットのようなミリタリーっぽさ、僕は気に入ってます。
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