5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
意外に、軽く使っていて、疲労感が、少なく気に入ってます。やはり、ギミックの質感は、お値段なり…と感じました。
でも、コスパを考えると、満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
カウレザーと迷いましたがWebikeでLサイズの在庫がなかったので、夏に使っていたゴートスキンパンチングメッシュグローブが良かったので、春秋用に購入しました。
気温15?20度の中で使用しましたが、丁度良い感じです。
インナーグローブを併用すればもう少し低気温でも使えるかもしれません。
柔らかめでフィット感も良く、スマホのタッチスクリーンも普通に操作できます。
手首部分が若干小さいので手首が太い人は厳しいかもしれません。
DAYTONAのレザーグローブはリーズナブルなので、消耗品として考えればコスパ抜群で気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
初めてのヘルメットでこちらを購入しました。
作りもしっかりしてると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
インプレは前年モデルK-5593です。
カフデザインとカラバリのみの違いであとは現行モデルと同じなので投稿させていただきました。
この商品の購入を検討されるような方はメーカーの商品説明を熟読したり、いろんなクチコミをリサーチしたりしてると思います。私も近くに取り扱い店がないので事前によく調べます。今回はこのモデルの最初期型「GPゼロウィンターグローブ」がまだまだ使えるのですが掌側の操作感がかなり改善されてるようなので手持ちに加えました。
操作感はやはり良くなってました。そして全体的にモコモコ感が改善されているにもかかわらず暖かさは同等と感じます。掌側がスッキリしたためか同じLサイズですが若干ゆとりがあり薄手インナーグローブをしても窮屈感はありません。
余談ですが、インナーグローブ派の方にぜひともオススメなのが登山用品ウェアブランドのファイントラック finetrack≠フドライレイヤーインナーグローブです。ともすると冬でも手汗をかいてしまうウインターグローブですが、この極薄インナーグローブは手汗を吸着し放出、いつもサラサラで怖い汗冷えから守ってくれます。アウターグローブの脱着もとてもスムーズになります。もちろんオールシーズン対応。
極薄ですが耐久性も結構あります。是非ともバイク乗りに試してみて欲しい逸品ですよ。
旧ゼロウインターグローブは見た目は新GPゼストと殆ど変わりありません。
むしろ旧品のほうが指先の外側の当て革の処理の仕方や甲からの手首にかけての素材もレザーであること等は現行モデルより上質かもしれません。
しかしこのモデルの意義はウインターグローブでありながらもアクセルやレバーの操作感が秀逸であることにつきます。
暖かさだけを追求するなら電熱にはかないませんが、操作感への妥協ともっさりスタイルは許容しなければなりません。
冬でもSS系バイクをスタイリッシュに楽しみたいならこのグローブはベストバイです。
春夏秋はクシタニのGPSグローブを愛用している方には特にオススメです。
ひとつだけ注意点があります。クシタニグローブはGPS-4、GPVグローブおよび同時期以降のエアGPSグローブはサイズ感が違います。このモデルでMをお使いの方はGPゼストはLを、Lをお使いの方はLLを選ぶほうがいいでしょう。私はGPS4はMですがGPゼストはLでほぼ同等のフィット感です。
ウインターグローブと言えども、走行速度にもよりますが5℃以下はちょいとキツイです。一桁台の気温だと連続走行は1時間くらいで指先が冷たくなって痺れてきます。掌側が薄いのでグリップヒーターがあればもっといけるかもしれません。
操作感をスポイルしないウインターグローブであることを旨に少しずつ改良されてきた製品の現段階では最終進化モデルと思います。よく出来てます。
ただ年々値上がりしてしまうのがねー。欲しい方はお早めの購入をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z-8はすでに所有しているのですが、ソリッドが欲しくなったため
購入しました。
サイズ感と軽さが私にちょうど良い感じです。
X-15よりも小さめにできています。
また、インカムの土台を取り付けるのもX-15よりもつけやすくて
きちんと固定できます。
個人的にはX-15よりも良いと思います。
センターロックも慣れれば特に気にならずいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M(0SYES63FKM)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長160センチで体重55キロ ちょっと、筋肉質の中肉中背です。
今回はMサイズを購入しました。
仕事の作業着の上にインナー無しで羽織って通勤してみました。
朝の気温は11度。
まずは首もとの作りがかなりしっかりしていて、良い感じ。
巻き込みは多少あります。
袖口はハンドルカバーをしてるので分かりませんが、マジックテープでしっかり止まります。
質感はしっとりした感じでとても良いです。
プロテクターは肩だけ外しました。作業着の上からだと、窮屈です。
丈はちょうど良いです。
インナーとプロテクターを装着して着るなら、アンダーは薄手で二枚程度がよろしいかと思います。
秋の晴れた日はインナー無しで暖か目のデイトナのアンダーと組み合わせれば充分対応出来るかと思います。
さすがに2月の寒い日はインナーを装着しても寒いかと思います。
とにかくクオリティーは高い商品で大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目(デザイン、配色)、機能、価格 どれも魅力デス。履きごごちも良く、ソールも柔らかくアスファルトが濡れていても滑りません。
積雪やアイスバーンで歩いて試してみたいです。
厚手の靴下が良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目も良く、履き心地も良いです。
これでこの価格は素晴らしい。
大満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク購入初日に取り付けました。
これで安心してツーリングネットを使えます。
うっかりナンバープレートを曲げる心配もなし。
見た目を損なわずに機能UP、取付も簡単と欠点がほぼないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵が増えるのが嫌なので、これまでは他の方法でヘルメットロックしてましたが
ダイヤル式ということで購入
取り付けは簡単 任意の数字が設定でき、ダイヤルは適度なクリック感が有り使いやすい
ヘルメットホルダーはエマージェンシー的なものだから2ケタダイヤルでも全然OK
施錠の際に00位置に合わせておけば、クリック感もあるので
例えば暗証番号を38にした場合、1桁目は右に3クリック 2桁目は左に2クリックと
暗い場所でも手探りだけで解錠できます
ただちょっと不満なのが数字の色が明るすぎるので見た目がうるさく感じる
もう少し目立たない色でも良かったのではないかと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ!調子が悪いと思ったらココを見てみよう!
コメント(全0件 )