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バイク用品のインプレッション (全 13187 件中 7251 - 7260 件)

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musashiPLさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1100 EX

3.0/5

★★★★★

取扱説明書がないので取付完了までに、試行錯誤しながら約3時間かかった。
(ホンダのカタログによれば、取付所要時間は0.5Hとなっている)
純正品の「部品」と思えば、取扱説明書はないのが当然か。

長年の機械技術者としての経験から、だいたいの取付方法は推測できます。今回問題だったのは、純正品なのに使用しない部品があること、また車両に取り付けられている部品で「これは当然残さなければ・・・・」、と思うものが取り付けられなかったことです。(本品取付により隙間がなくなった。 しかしそれほど問題とも思えない)

自分ではこれ以外の方法はないと思っているものの100%完全か、不安は残ります。
CB1100EXに取り付けるに際して余った部品は片側2組4点(左右で8点)
「CB1100に使うのかなのかな」と思ったりもしていますが・・・・・
こんなに苦労するならば、「部品メーカー」の取扱説明書つきものを買った方が良かったと反省しております。

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投稿日付: 2016/04/21 16:16
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ディオン・ディさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FXSB Softail Breakout | XJR1200 )

3.0/5

★★★★★

股上は浅く腰で履くような感じになりました

腰骨回りは80センチメートル程ですが まだ若干余裕があり 8センチメートル程の調整マジックテープ機能はありますが
殆んど調整できない縫製 構造になっています
サイズ表記の72~75は?信用度の低下 残念です(>_<)

ウエスト後方はゴム生地で耐久性 保護性に欠けると考えられ ベルト通しが合っても良いのでは?

身体ヒップ85センチメートル 太股48センチメートル 股下80センチメートル程でちょうど良かったです

他 ふくらはぎの部分はゴム生地の面積が大きく 保護性より機能性を重視した感じでちょっと残念(--;)

皮の外見は艶がなく 細かい模様の型押しで 質感は柔らかく デザインともに良いと思いました(^-^)

タイチさんは今後 学習次第では更なる成長 期待できるメーカーと信じ 参考となれば幸いです (_ _)

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投稿日付: 2016/04/19 17:59
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プラグさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディット1200S | CRF250 RALLY )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

初のオフロードグローブ購入、機能、デザインでなやみましたが、購入に踏み切りました。商品を試着してまずはじめに、思ったのがフィット感とつけ心地です。汗をかいてもサラサラとしたつけ心地で、よくみると、手のひらの部分に小さな通気のあなが空いている。
細部まで拘ったいいグローブだと思います。

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投稿日付: 2016/04/19 12:33

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izayoiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250X (モタード) )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

作りや性能等は申し分ないのですが、サイズがピッタリすぎて被せるのに手間取ってしまいます。
もう少し余裕があれば楽に被せれると思います。
あとは、作られた時でしょうか?切れ端みたいなゴミが中にけっこうまざってました。

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投稿日付: 2016/04/19 09:13
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Deichiさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-R600

3.0/5

★★★★★

前傾姿勢となるスポーツバイクにはあまり高さのあるタンクバッグは使用できないのでこちらの製品を購入
GSX-R600ではタンク形状的に相性が悪く、マグネットがつく位置がことごとく段差になっていたりします。マグネットを内側に入れたりしたりと、なんとか位置を調整して平坦なところに付けたのはいいものの、中に何も入れていない状態でも走行中にどんどんずれてしまいます。

結果として今は取り外してしまいました。購入の際はタンク形状を確認した方がいいかと思われます。

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投稿日付: 2016/04/19 04:06
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Deichiさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルシールドだと自分の間抜け顔が外から丸見えなのでミラーシールドを購入しました。

夜間の視認性が悪くなるは避けたかったのでこちらの商品を購入。結果は期待通り。SHOEIから発売されているミラーシールドはシルバー、ブルー、ゴールドとありますが、試着の結果、最も視認性が高かったのはゴールドでした。

ただミラー自体は薄めなので外から顔がうっすらと見えますし、朝日や西日の眩しさ低減にはなりません。そのうえ顔の映り込みもあります。

さらにシールド開閉機構の左右のギザギザがどうも対称になっていないようで、ヘルメット本体とうまく噛み合いません。純正パーツでもこういうことってあるんですね。

それでも自己満足は満たせました。

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投稿日付: 2016/04/19 03:34

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

3.0/5

★★★★★

軽量タイプですが、思ったより結構荷物が入ります。
デザインや素材の面で、十分ふだん使いも違和感を感じません。
これからの季節に特におすすめです。

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投稿日付: 2016/04/18 18:59

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たこば6886さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSR250 | アドレス110 )

3.0/5

★★★★★

アドレス110(CE47A)に29リットルのリヤケースを付けて
いるので、対応したバイクカバーを探していました。

先にレビューしてくださった方の意見を参考に、「カバーの生地が薄っぺらい」と覚悟はしていましたが、届いてみたらホントに薄っぺらでした。
値段を考えたら仕方ないかなと思う反面、あと1000円高くてしっかりした生地の商品があってもいいかな、とも思いました。

バイクの下から通すように紐が付いていますが、何だか中途半端に短いです。

サイズは1型でバッチリでしたが、あとは耐久性がどの位か期待しながら使ってみたいと思います。

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投稿日付: 2016/04/16 00:09

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ヒデロロさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | LEAD90 [リード] | XL1200S )

3.0/5

★★★★★

身長162cm、体重54キロ、ウエスト70cmでSサイズを購入しました。痩せているので、Gパンを履いたままでもきつくもなくゆったり着られます。生地も厚手でかなりしっかりしています。
ただ、袖が5cmくらい短いので、中に着た服の袖が出てきてしまい汚れてしまいます。
特に腕が長い訳では有りません。作りがしっかりしているだけにちょっと残念でした。

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投稿日付: 2016/04/13 21:26

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クリボーさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

ロードツーリング用に購入。
普段はコミネのニーシンガードです。
機能的にはプロテクター部分は充分厚みもありシッカリしています。
バイクに乗ってるときはズボンの下に着けていても気になりませんが、私の場合、バイクを降りて観光やら歩き回ると脛あたりにプロテクターが下がってきて擦れて痛くなります。ベルクロ部分を超えて下がってくると言いましょうか。。。
上にもベルクロが付いていればずり下がりにくいと思うのですが。
やはりズボンの下に装着すると思いますのですぐに外せませんからもう少し工夫がほしいところです。
プロテクターは大体そうですが夏は蒸れます。冬は暖かいです。

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投稿日付: 2016/04/13 21:11

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