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バイク用品のインプレッション (全 14056 件中 7261 - 7270 件)

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とんかちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | Vストローム250 | SDH125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4

125乗るときに念のため使用しています。買い物に出かけて、ショッピングモールの中を結構歩くとずり落ちてきてしまいますが、アンダーをはいていれば、結構いい感じです。使い勝手はいいほうだと思います。ずり落ち防止のベルトはありますが、閉めすぎると足がしびれてきます。ブーツで自然に止まるので、自分はそのままです。

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投稿日付: 2017/05/07 21:01

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つばささん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: R nineT )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

こちらはマジカルレーシングのロゴが違うものでした。綾織カーボンの方に書きましたが艶ありのビニールカバーっぽいので質感は少し劣ると思いました。

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投稿日付: 2017/05/07 19:45

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しんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: X-ADV | CT125 ハンターカブ )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4

夏場はどうしても通勤や買い物などでバイクに乗る際
作業着やトレーナーなどのまま出掛けがちだったのですが、
やはり安全装備の必要性を感じ、軽量プロテクターが付いた
このジャケットを購入しました。

カラーリングも派手過ぎず、胸部プロテクターの追加や
内ポケットなど欲しかった装備も充実してて不足なく
使用できそうです。

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投稿日付: 2017/05/07 16:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム1000

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4

【丈夫さ】
取り付けて計1000km走行。
トップケースはTrekkerOutbackのOBK42B。
GIVI社指定の3kg位載せたりもしましたが、ぐらつきなくついています。

【取り付けについて】
ボルトやナットなどパーツの多さにびびりました。工具は標準的な六角と10、12、13mmのソケットレンチで大丈夫。ただ狭い作業があるので10mmだけメガネを使いました。
説明書は英語(絵が分かりやすい)、日本語ともあります。丁寧な分文章が長いので、字を読むのが嫌いなひとは大変かも。

【見た目、形状】
純正でごつい銀色のステーがついているので、この黒のプラスチックはあんまり。けどトップケースも黒いのでいいです。

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投稿日付: 2017/05/06 22:12

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toyotakaさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ツーリング時に使用するために購入しました。
取り付けはボルトオンなので、数分で簡単に出来ます。
プレートのアルマイト(黒)の質感も良い感じです。
何より、無いよりあった方が便利でしょう。ヘルメットは命を守る大事なものですから、駐車時はミラーにかけずにヘルメットロックへ付けましょう。

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投稿日付: 2017/05/06 17:18

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ビーコム本体とオプションパーツです。

    ビーコム本体とオプションパーツです。

  • 転ばぬ先の杖。

    転ばぬ先の杖。

  • この小さなネジの強度、樹脂製部品の強度がクリップの強さに耐えられるか。

    この小さなネジの強度、樹脂製部品の強度がクリップの強さに耐えられるか。

  • 複数のヘルメットに、取り付けベースのクリップを頻繁に差し込みます。

    複数のヘルメットに、取り付けベースのクリップを頻繁に差し込みます。

ヘルメットを複数、その日の気分に合わせて使い分けています。フルフェイスかオープンタイプか。

ビーコム本体を簡単に取り付けるためには、クリップ仕様となります。

クリップ自体のバネのチカラ、強力です。
その取り付け部分は樹脂製、小さなネジで止めてあります。

この部分の強度が心配です。
そのために、あらかじめベースセットを購入しておきました。

たぶん、壊しちゃうと思うオヤジです。(汗)

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投稿日付: 2017/05/06 16:47

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4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • HPを参照し、バージョンアップを実施しました。

    HPを参照し、バージョンアップを実施しました。

  • USBコードで本体充電(2時間)発色の鮮やかなLEDです。

    USBコードで本体充電(2時間)発色の鮮やかなLEDです。

  • ベースプレートの取り付け。クリップ仕様です。

    ベースプレートの取り付け。クリップ仕様です。

  • アライSZ-Ram4へスピーカー取り付け、調整パット二枚使用。

    アライSZ-Ram4へスピーカー取り付け、調整パット二枚使用。

  • ベースプレート取り付け状況、micro USBストレートタイプ。

    ベースプレート取り付け状況、micro USBストレートタイプ。

  • 心配なのがクリップ取り付け部の強度。スペアパーツ購入済みです。

    心配なのがクリップ取り付け部の強度。スペアパーツ購入済みです。

やりました!とうとう我が家にもビーコムがやって来ました! ?(^^)/

普段の買い物に【ウェビックカード】を使ってポイントを貯めて、他店では真似の出来ないような値段でゲットしちゃった訳です。

出光GSも2円引き、【ウェビックカード】を使わない手はないですよ。

特に、小遣いの限られた子育て世代のお父さんにオススメしたいです。

買い物に使うだけで、ウェビックにどんどんポイントが貯まります。

最近では純正部品の他、ヘルメットやライディングブーツ等をお得にゲットしています。

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投稿日付: 2017/05/06 16:34
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みすなるこうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-4RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

ホンダCBR1000RRの樹脂タンクカバーに装着しております。
高速道路でも問題なく使用できます。iPhone6Sを利用中ですが、容量は必要十分以上です。小銭入れもまだ入るのではないかと考えられます。
サイズもちょうど良く、あまりデカ過ぎるのをタンクに装着すると、運転し難くなりますので、ちょうど良いサイズ感です。
男子制御式ステアリングダンパー、HESD装備のバイクなためトップブリッジに余裕がありまさん。しかしこれを用いれば携帯ホルダーとしては十分です。ファスナーを少し開けておけば、充電用ケーブルを中に挿入することも可能です。

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投稿日付: 2017/05/05 22:08
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角目カブ110さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | NMAX | CRM80 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前にコミネのライディングシューズを店頭でサイズを合わせて買っていたので、2センチ大きい27センチのものを買いました。つま先部分が硬いので、大きめのものでないとあたってしまうのです。
履き心地も良く、値段もセールの時に買ったので安く購入できました。防水性に関しては、まだ試していないのでわかりません。

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投稿日付: 2017/05/05 12:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5
  • 表

  • 裏

  • ニープロテクターとスライダー

    ニープロテクターとスライダー

  • ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

    ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。

体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。

■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。

■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
 一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。

ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。

ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。

商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。

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投稿日付: 2017/05/05 10:01
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