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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ミリタリーウェアの定番であるMA-1スタイルをベースにしているため、胸元のパッチや左腕のオレンジ色のアクセントタグなど遊び心のあるカジュアルな仕上がりになっており、バイク用ジャケットにありがちな過剰な切り返しや派手なロゴが前面に押し出されていないのが非常に好印象だった。
【フィット感はどうでしたか？】
実際に着用してバイクに跨り、ライディングポジションをとってみると、このソフトシェル生地の恩恵を強く実感することになった。肩や肘を大きく動かしても生地が突っ張る感覚がまったくなく、抜群のストレッチ性のおかげでライディング中の動作が非常にスムーズに行える。前傾姿勢の強い車種でも背中や肩周りが引っ張られるストレスがなく、まるで普段着のストレッチブルゾンを羽織っているかのような軽快さだった。
【使ってみていかがでしたか？】
走行中の防風性能についても申し分がない。秋口の冷たい風が吹き付ける高速道路を時速100キロメートル前後で巡航してみたが、ソフトシェル生地がしっかりと風を遮断してくれるため、衣服内に冷気が侵入して体温を奪われるような感覚はなかった。
【期待外れな点はありましたか？】
フロントファスナーの内側にはしっかりとしたウインドフラップが設けられており、ファスナーの隙間から入り込みがちな微風もシャットアウトしてくれる設計が光る。また、フロントがダブルファスナー仕様になっているのも実用性が高く、バイクに跨った際、下側のファスナーを少し開けてやることで、お腹付近の生地がクシャッと浮き上がって乗車姿勢が窮屈になるのを防ぐことができた。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
中綿入りインナーを取り外せる3WAY仕様による高い気温対応力だ。秋はアウターのみで快適に、冬はインナーを装着することで防寒性が向上する。このインナーは単体でも使えるカジュアルなデザインで、防風フィルム入りの襟は立てて走行風を防ぎ、降りた際は寝かせてすっきりとした見た目に変形できる。
【他商品と比較してどうでしたか？】
肩と肘に目立たないCEレベル1のソフトプロテクターを標準装備し、胸部プロテクター用CPSも備えている。細部には、裏起毛のハンドウォーマーポケットや視認性を高めるリフレクターが配置されている。極寒期は電熱インナーとの併用が有効だが、ストレッチ性があるため動きやすさは損なわれない。街乗りからツーリングまで、バイクを降りた際も違和感なく溶け込む、機能性とファッション性を兼ね備えたジャケットだ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
RSJ734の大きな魅力は、着脱可能なインナーによる高い気温対応力（3WAY）だ。秋はアウター単体で、冬はインナーを装着することで快適に過ごせる。
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
このバッグをバイクのリアシートに載せて走り出した瞬間に誰もが実感するのは、圧倒的なまでの走行安定性だと思う。一般的な布製やナイロン製のシートバッグだと、どれだけベルトをきつく締め上げても、中の荷物の詰め方や重量の偏りによって、走っている最中にバッグ自体がじんわりと左右に傾いたり、加減速で前後にズレたりすることが珍しくない。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にキャンプ道具を満載した状態でのワインディングや、路面の荒れた未舗装のキャンプ場へのアプローチでは、その小さなズレがライダーにとって大きなストレスや不安要素になる。しかし、キャンピングシェルベースは底面から側面にかけてポリカーボネートの強固なハードシェルで一体成型されているため、バッグ自体が強固な箱として完全に自立している。
【使ってみていかがでしたか？】
この頑丈なハードシェル構造は、パッキングの概念を根本から変えてくれる。布製のバッグであれば、柔らかい衣類を外側に配置してクッションにしたり、重いものを下にして全体のバランスをとったりと、型崩れを防ぐためにパッキングの順番や配置にかなり頭を悩ませる必要がある。
【注意すべきポイントを教えてください】
車体への取り付けベルトを４点できちんと固定してしまえば、まるでバイクのフレームの一部になったかのようにガッチリとシートに張り付き、どれだけタイトなコーナーを攻めても、加減速を繰り返しても、後ろの荷物がグラつく気配すら一切見せない。この抜群の体幹の良さとも言える安定感は、長距離を走れば走るほどライダーの疲労軽減に直結する。
【他商品と比較してどうでしたか？】
下手をすると、現地に到着した頃にはバッグが自重で潰れて無惨に変形していることすらある。だが、このバッグに関してはそんな繊細な気配りは一切不要だ。中身が空っぽであろうが、鉄製のペグや鋳物のスキレットのような超重量物をランダムに放り込もうが、外側のスクエアな形状は１ミリも変わらない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒にデッドスペースが生まれにくい綺麗な四角い空間に対して、テトリスのようにキャンプギアをただ機械的に詰めていくだけで完璧なパッキングが完了する。さらに、内装がファブリックではなく完全な樹脂むき出しになっている点も、実戦でこれ以上ないほどタフに機能する。購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
左右が一目でわかる（艦船・航空機の航行灯左右と一緒の色使い）
クイックボタンがついていて、紛失防止・取り扱い性向上。留めた時の向きも順手。
このお値段でこの品質は凄い。
まず薄手でメッシュもあり操作感が良い上に涼しい。
また、プロテクターも夏用にしてはしっかりしており、いざというときに手をつく掌底部分にはプラスチックプロテクター、ナックル生地には山羊革を使用しリアルカーボンプロテクターもついている。
指先はタッチデバイスにも対応し、脱がずにスマホ操作も可能。
暑い時期に着用するものなので、手洗い可能なのも高得点。
サイズ感は少し小さいとしているが、指の長さが短めなんだと思う。
自分は仕事でも作業手袋を使うが、多くの会社の作業手袋はXL（LL）が合致する。が、この商品は指の長さがXL（LL）だと短い。故にXXL（3L）にしたが、そうなると指以外がブカブカとはいかないまでもルーズになってしまう。
公式サイトにも書いていない細やかな配慮があり、ペアで留められるクイックボタンが付いている（写真参照）。
また、このボタンが付いている部分の色遣いが「わかっている」。
海事・海運、航空関係の方はわかると思うが航行灯の舷灯と同じ色遣いで左右が一目見てわかるようになっている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E8%A1%8C%E7%81%AF
裏を返せば多くの方は色の意味合いがわからないと思うが・・・
この辺は港町ヨコハマのメーカーらしい視点の、さりげないこだわりかと。
ボタンを留めた際のグローブの向きも順手になっており、ここも細やかな気配り。
デメリットは基本ないが、真夏にちょっと汗を拭えるよう、人差し指の背や親指付け根の背に吸水素材があるとモアベターかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
R-SPACE アルミダイキャストと一緒に装着。簡単。ヘルメット二つ入ります。子供のランドセルも入ります。容量には満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フリマアプリで安く手に入れた念願の中古EX-ZERO。外装は傷もなく綺麗だったが、いざ被ってみると前の持ち主の整髪料のような甘い匂いと、ペラペラにへたったチークパッドの感触がどうしても気になり、思い切って内装セットを丸ごと交換することにした。
古い内装をベリッと力任せに剥がす際、劣化した黄色いスポンジの粉がポロポロと落ちてきて床を掃除する羽目になり思わず顔をしかめた。新しい内装の取り付けは、フロント側の黒いプラのツメをシェルの隙間に押し込むのに地味に苦戦した。指先が痛くなりながらも「パチン」と小気味良い音を立ててホックが全てハマると、新品特有のハリのあるふかふかした生地が顔全体にピタッと密着する素晴らしい感覚に変わった。
翌朝、まだ薄暗く冷え込む時間に家を出てツーリングへ向かった。新調した内装のおかげで、走行中にヘルメットの中で頭がブレることもなくなり、不快な匂いも完全に消え去って純粋に走ることだけを満喫できた。心地よいフィット感に包まれたまま山道を一気に駆け上がり、頂上でヘルメット越しに眺めたオレンジ色の美しい朝日は本当に最高だった。中身を新品にすればここまで気持ちよく被れるのだと身をもって痛感した。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
バイクでの釣行時、大容量で荷物がガンガン入るこのリュックを長年愛用している。背負ったままバイクに乗っても底がリアシートにちょうど乗る絶妙なサイズ感のおかげで、長距離の移動でも肩や腰が疲れにくいのが良い。海辺での容赦ない潮被りや、山の変わりやすい天気で突然のゲリラ豪雨に降られても、中身が絶対に濡れない強靭な防水性は本当に頼もしい限りだ。
ただ、先日磯釣りに行った際、絶対にやってはいけない致命的なミスを犯してしまった。満ち潮で足元まで一気に波が迫ってきた時、焦ってオキアミの袋をそのままリュックに突っ込んで急いで避難したのだ。無事に帰宅し、ホッとしてファスナーを開けた瞬間、部屋中に地獄のような生臭い悪臭が漂った。あまりに防水性と密閉性が高すぎるせいで、中で漏れたオキアミの汁が一切外に逃げず、内側の生地に完全に染み付いて定着してしまったらしい。
風呂場で強い洗剤と硬いタワシを使って、汗だくになりながら必死にゴシゴシと洗いまくったが、あの強烈な匂いは全く取れる気配がない。今でもツーリングで背負うたびに、背中からほんのりと磯の香りが漂ってくる。高すぎる防水性も考えものだと身をもって学んだ、忘れられない苦い出来事だった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
シートバック固定とリアサス交換時のリフトアップ用として購入しました。
サイドカウルに加工が必要になりますが、φ20のドリルがあればDIYで取付できました。
車体の取り回しの際にも活躍すり逸品です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
熱中症対策にペットボトルを携帯するため、やむなく購入しました。
YZF-R7という、テールカウルの穴以外にどこにも積載スペースがないバイクでは、ボトルケージを取り付けるスペースは当然なく、わざわざバッグを取り付けるのも面倒
ウエストバッグはヤボったいイメージから避けてきたのですが、今回初挑戦してみました。
結果、形状や色からプルージーンズにルーズに下げると収まりが良く、容量もペットボトルの細いタイプとウインドブレーカが綺麗に収まり、使い勝手も十分でした。
特別カラーがほぼ在庫切れのタイミングでしたので、茶色しか選べませんでしたが、いい買い物ができました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
色々なジャンルのバイクでツーリングに行き、悪天候時などに「エンジンとマフラーの熱があるから、エンジン・マフラーに接触しにくくて直ぐに使えて、ツーリング先にでも持っていけるカバーが欲しいな」と考えていたところで、このカバーを見つけました。
コンパクトで使い勝手良く、汎用性も高いと思います。購入して良かったです。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
かなり重厚感があります。
ナンバーが印字なので路面で何度もこすれると消える可能性もあるけど
これは仕方がないのかな。
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