自分はオフは林道を流して走る程度なので，本格的なオフブーツは不必要と判断して本製品を選択。オンロードバイクも所有しているので，どちらでも使えそうなことと，防水であることが購入の決め手に。

迷ったのがサイズ。メーカーＨＰの「サイズ測定システム」では，推奨サイズは27.5cmと出た。ちなみに私の足のサイズは，足長25.8cm・足幅11.0cm・足囲26.0cm。足長と足幅だけなら27cmで良さそうだが、足囲26cmのために推奨サイズが27.5cmに。長時間のツーリングでは、きつい物は辛いと思い、推奨サイズの27.5cmを購入。
結果的には大きかった。普段履いている厚手のウールのソックス、インナーソールを厚めの物に交換して、ようやくフィットしてきた。次回、購入することがあれば、27.0cmを選ぶと思う。

本格オフブーツに比べて柔らかいので、最初から足に馴染み、歩行も苦にならない（長距離の歩行は試していないが…）。

耐久性は不明。ダメになってきそうな箇所の予想。まずストラップ（別売りパーツがあるようなので問題ないか）。ブーツ後ろ脹脛のゴムの部分（ソールのようにメーカーで修理してくれるなら問題ないが…）。ゴアテックスによる防水機能（これまでの経験では、登山靴などの履物のゴアについては、ウエアに比べて早めにダメになることが多く、あまり信頼していない。でも、このブーツで長距離歩くことはないから大丈夫かな）。

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【何が購入の決め手になりましたか？】

ヘルメットの内装を出来るかぎり清潔さを保ちたい、
今のヘルメットを長く使用したいので今使っている物に比べて
肌触りとフィット感の良さそうである事と２枚セット。

【実際に使用してみてどうでしたか？】

現在まで使用していた物が生地が厚く、ザラザラした生地だったのと
頭のフィット感が悪く、夏は暑くなり汗をかいていました。
この商品は生地が薄くてサラッとしている為にヘルメットをかぶる時も抵抗もありませんし、
フィット感も良くて、汗も以前みたいにかいていません。

【期待外れだった点はありますか？】

しいて言えば、思っていた以上に薄い生地だったので耐久性が心配です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

定番のカラーの黒のみですが、ファッション性なら赤や青など
カラーバリエーションもあれば普段使いも出来るのでは。

【比較した商品はありますか？】

メーカーではＫＯＭＩＮＥさんとＧＯＬＤＷＩＮさんの同様商品

【その他】

ライダーは必ずヘルメットをかぶりますが、
意外とインナーキャップの良さを知らない方が多いと思います。
一度使い出したらヘルメットをかぶる時や脱ぐ時に良さを感じます。

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トリシティにこのＢＯＸを取り付けました。容量は３０Lで大きさや収納容量も満足しています。もう少し大きくてもと思いましたが、あまり大きすぎても頭でっかちになるしキャリアや専用ステーも付属してこの値段は安いと思い購入しました。ボックスの中は収納カバーも付属されていて両面テープで貼り付けるようになっていて物を入れても振動防止になると思います。ショウエイのジェットヘルもすっぽり収納できます。ただ取り付けボルトが長すぎて少しカッコ悪いかなと思い☆を３つとしました。ホームセンターでもう少し短いボルトに取り替えようと思ってます。一先ずこれで落ち着いたかなと思います。

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TMAX530にトップケースをつけるにはヤマハ純正かGIVIかの選択ができます。
純正は高いですが、ケースを付けていない時もスタイル抜群ですが、この商品はケースをつけるためだけのものなので、普通のキャリアとしては使いにくいものとなります。
取り付けは車種専用で設計されているので、大きな加工も必要ないので簡単です。
価格的には純正品と比べると相当安く、ケースを使うためだけならこちらが良いと思います。
つならないことかもしれませんが、横から見えるGIVIのエンブレムがかっこよくて気に入ってます。
商品説明の写真は全く形状が違うので、届いた時にえっ　ってなりましたw

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価格は高いですねー。でも見た目、クオリティは最高です。以前は樹脂製のホルダーを使用していましたが、デザイン、ホールド感、その他どこをとっても雲泥の差です。
ドレスアップ部品と同様にバイクもカッコよく見えます。どうせなら多少高価でも良いものを長く使用する方をお勧めします。ひとつ欠点を上げるとすれば、自分はiPhone7を使用しておりますが、薄いスマホだとガッチリ固定しないと振動でズレる場合があります。本体とスマホのクリアランスが大きい為で、それにより落下することはないと思いますが気にはなりますね。

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先ずは視界がとても自然です。ベンチレーションも良く機能していて、通気性も良く、シールドの曇りもありません。風きり音も驚くほどの静さです。（もっとスピードを出すと変わると思いますが、100キロ程度です）シールドの脱着も、慣れると簡単で、スピーディーです。シールドのロックシステムだけが、少し面倒です。慣れると思いますが、開けたい時に、パカっと開けにくいのが、少し煩わしいです。
憧れのケニーレプリカですが、オリジナルのagvと帽体の形が違い過ぎるからしょうがないのですが、デザインが少し歪になってるのが残念です。でも、このカラーリングは大好きです。ヘルメット後方のフィンの効果は、ほとんどわかりません。もっとスピード出したらわかるかもしれませんが・・・・

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脱着が簡単です。

「暖かくなる」という感じでわ無く、「冷たくならない」って感じでしょうか。

ベルクロテープが見えるとちょっと残念なデザイン。

革ワックスを塗って使用
購入時のバキバキ感が無くなり
徐々に革が柔らかくなり
より使いやすくなってきた。

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今使っている奴はレインウエアー入れたら目一杯…お土産も入らない程（汗）お泊りツーでも使える大き目のが欲しくて購入しました（笑）
Xベルトのおかげで、小さめのタンデムシートにもガッチリと固定する事が出来、安心して荷物を詰める様に。

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老朽化のため、買い換えました（笑）
造りはしっかりしていて満足していますが、真冬は前に使っていた物より指先が冷たくなる様な感じが…

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細身ですがストレッチが効いてSSでも膝の曲げ伸ばしが楽にできます。
少し残念なのは、裾がかなり細くて、タイチのパンツなのにタイチのライディングシューズがブーツアウトで履けないことです。
踝丈の短いシューズはパンツの裾の納まりが微妙です。
ガエルネのシューズだとピッタリです。

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