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3.0/5
今まではコントクトレンズを使用しゴーグルを使用していましたが眼鏡でも使える物が欲しくて買い足しました。スミスは好きなメーカーなので選んだのですがストラップのロゴ位置に製造誤差で製品紹介画像と違う点がありそこがマイナスです。当然ながら眼鏡で問題なく使えています。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
ヤマハワイズギアのFタイプが劣化したためこちらに更新しました。
使用環境はカーポート下での保管のため台風や横殴りの雨でも無ければ通常は濡れにくい状況です。
ワイズギアはコストパフォーマンスは良かったのですが、
透湿性が無いため新品から1年ぐらいは防水が効いて内部に浸水や結露しにくい方でしたが、
2年経過する頃には激しい雨上がりにはバイク全体がベチャベチャになってしまいました。
ワイズギアの前には、ホンダCB1300SBやトライアンフタイガー1050でテクノカバー使用してました。
テクノ繊維という生地は2年ぐらい経過すると内部の繊維がボロボロになってくるデメリットがあるものの、生地が非常に分厚く防水と透湿性はバツグンでした。
上記デメリットはあるものの、バイクが濡れてサビを誘発するよりはメリットを優先して選びました。
ただし非常に高価なので割引率が大きくないと定価ではまず購入しませんね。。。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
性能はいうこと無いんですが、最初は生地が分厚いのでバイクにカバーするのが面倒ですね。
ワイズギアとの比較写真を見てもらえば分かりますが、立体裁断されているのでタンク辺りに妙な突っ張り感はありません。
【期待外れだった点はありますか？】
サイズが確実に小さめです。
ホンダCB1300SBやトライアンフタイガー1050では「フル装備」を使用してました。
この「フル装備」は適合車種がゴールドウィングやワルキューレとなっていますがこれは有り得ないと思います。
DUCATIハイパーストラーダというさほど大きくもないバイクでホイールまで見えてしまうので、すっぽり被せたい人には「フル装備」を選んでもカバーしきれないと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
設計サイズが昔から変わらず作成されているのかな？
適合車種表が古く、サイズを参考するのが難しいです。
最新とは言いませんが現行ラインナップに更新して欲しいです。
しかも寸法がメーカー公式ページに載っていないため
【比較した商品はありますか？】
ワイズギアのFタイプ、プレミアムタイプ
匠商会
デイトナブラックカバー
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3.0/5
クラシカルな感じでよろしい。細部の造りも非常に良いです。
メッキも厚くてあまり錆びません。
肝心のミラー性能がイマイチ。
湾曲ミラーのわりに上手く見えません。像が小さくなってしまう。
カブに取り付けていますが、見づらさに関しては取り付け位置や
車種のせいもあると思います。
あとステーが長いですね。ノーマルミラーほどではないですが、
ミラー本体が小さいので長さが目立ってしまい、個人的にちょっと
気になりました。
という感じで。割り切ればとてもいいミラーです。
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3.0/5
同じヘルメットを使っていた人から『顎だけ日焼けするんだよ~』と言われ購入です。
ブルーミラーは夜間は見づらいとの事でクリヤーベースらしいミラーを選択しました。
通勤の○○群○○町の真っ暗な街道でもシェードを上げていればちょっと暗いかなぐらいです。昼はミラーで口元も見えないしで良い物でしょう。
ただaffid-jの問題も有りました、シェード止のゴムの部分が5日程で跡が付いたのと、この時期(2月）シールドの曇りは当然ながら、信号待ちでシールドとシェードの間で曇りが発生します...これは何らかの対策をしないとです。
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取付けは再度カウルに穴さえ開けられれば簡単
ただ、スペーサーを4箇所はさむので、これはステーに簡易でも良いので溶接して欲しかった。
一人で4本同時にスペーサー入れるのは大変です。
シンプルでこれを付けて取り回しが格段にしやすくなります。
ただ、少し左右に張り出すのでサイドバック付けている方は確認が必要かも
購入時はハリケーンの物は出ていなかったが、今なら実物を両方見てから決めたい。
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3.0/5
使用していたメッシュグローブが破れてしまった為、新しいグローブにしたくて購入しました。
良い点
・比較的安い
・デザインがよい
悪い点
・形状的に装着が面倒
・装着が面倒で引っ張ったら破れてしまった。
通常Mサイズを装着している為、そのままMサイズを購入したら、手を入れる部分が狭く、慣れるまでに装着が大変でした。※その時破りました。
なので、1サイズアップで購入すればよかったかもしれません。
ただ、デザインがかっこいいので、満足です。
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3.0/5
価格てきに問題はないです
もう少しサイズが大きければよかったのですが
ワークマンで購入するより良いと思います
まだ冬の走行で試していませんが
多分良いと思います
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3.0/5
電池交換さえしていればずっと使えると思い購入しました。暗い所では明るく見えますが日中では少し頼りない感じです。自転車の電池式テールライトのフラッシュを少し強くした感じです。電池式は煙が出ないので注意喚起には弱いと思います。長所は底部にマグネットが付いており鉄板にくっつく事です。車なら屋根につけることが出来ます。バイクならタンクにつけようかな？
グリップを回して簡単に点滅確認をできるのもいいですね。発火式発煙筒は怖いと思う人も多いと思うのでこのような商品が選択できるのは良いことです。
期限切れの発火式発煙筒も数本積んであるので緊急時に発火式発煙筒を地面に置き、この商品は車体の高い所につけようと思います。
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3.0/5
在庫処分品を購入。
手首部分はそんなにタイトな感じではなく、スポスポと着脱ができるので私は好みです。
どうせ、この上からグローブをはめるわけですし。
ただ、ホンダ製であることに価値を見いだせるか否か。
他社製を選べば、同様の性能で安価なものが見つかるはずです。
価格も性能の一部であるという考え方をするならば、中途半端なものと呼べるかもしれません。
逆に、値段の割に縫製はしっかりしており、耐久性はありそうなので、ベストバイになりえる製品だと思います。
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3.0/5
キャップと一緒にこれも購入しました。
ウォーキング中にスマホやタオルやティッシュやら鍵やらをポケットに入れられないのでこれに入れてウォーキングをしてます。
最初メインのバッグの開け方がわからず四苦八苦してようやくわかったのだけど、メインは折りたたむだけなのです。開け方は両脇のクイックロックを外します。折りたたんであるのを引っ張り上げて開きます。もう少し簡単にファスナーかなんかにできなかったのかと思います。容量はしっかり入りそうです。
とりあえずファスナー付きのサブポケットをメインに使います。
バイクで出かかるときはちょっとした工具も入れられますね。
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