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バイク用品のインプレッション (全 17201 件中 7321 - 7330 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1820件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

つい最近新調したこのマスク、気温が氷点下の日にfoxのvueゴーグル(foxゴーグルのニューモデルは全てノーズガードがありません)とfox v1 2021revn(新型v1ヘルメットは大幅にエアインテークが性能アップで風がすごく入ってきます)の組み合わせでテストしましたが、やっぱりこのマスクは最高ですね、寒くなかったです。しかも信号待ちでもマスク内に通気孔があるのでマスク内が湿気ることもないですし、ゴーグル内の曇りもありません。真冬のモトクロッサーや、モタード兄貴の皆さんにお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/03 13:49

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マッツさん(インプレ投稿数: 1820件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

こちらは非常に使い勝手が良いです。シャツタイプよりもさっと着れて、脱ぎ着も楽です、シャツタイプは伸縮が悪いので非常に脱ぎ着がしにくいです、真冬の気温4度でもインナーにヒートテック、サーマルロンTにこのジャケットを着込めばパンチングレザージャケットでも首回りをしっかりと防風しておけば難なく快適でした。サイズは一つ大きめをお勧めします。以前購入したものが劣化してきたのでウェビックさんで入手できれば良かったのですが、身長172センチ体重68キロ、胸囲105センチウェスト78センチの筋肉質な当方の欲しいLLサイズが在庫切れのため残念です、性能はシャツタイプもこちらも変わりませんが、脱ぎ着はフルジップが良いです、

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投稿日付: 2021/02/03 13:33

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おさつさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
容量 5
  • リュックにぶつかるため、60mm後方にオフセットし取付。

    リュックにぶつかるため、60mm後方にオフセットし取付。

  • 純正アタッチメントを使用。

    純正アタッチメントを使用。

  • 外観が寂しいので、蓋を赤に塗装

    外観が寂しいので、蓋を赤に塗装

  • 木材を加工し、下部に工具入れスペースを確保。

    木材を加工し、下部に工具入れスペースを確保。

  • カッティングシート張りつけ

    カッティングシート張りつけ

バイクを購入し、一番初めに取り付けた部品です。
純正のホルダーが使いずらかったので、ヘルメットを入れたりしましたが、すっぽり入るため十分な容量です。
ワンタッチ鍵も付いており、使いやすいです。雨の侵入も、ほぼありません。内側に蓋の蝶番用の金属部分があるため、中に入れるものの傷つきが心配な場合は、対策が必要です。自分は、下に敷いたタイルカーペットの余りを使い、対策しました。
取付は、箱の穴あけ加工があるため、電動ドリルが必要となります。また、キャリアを付けたまま取り付ける場合、アタッチメントをキャリアの下に差し込み上からボルトで取り付けるときに、合わせるのが若干、めんどくさいです。
グレー一色のため、見栄えが簡素なため、蓋を塗装し、カッティングシートを張りました。
純正取付位置では、リュックがぶつかるため、60mm後方にオフセットして取り付けました。
値段の割に製品も良く、多少手を加えれば、使いやすいため、コストパフォーマンスが高い製品と感じています。

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投稿日付: 2021/02/03 13:25
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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

いままで冬にバイクを乗る機会がなく、グリップヒーターはつけていませんでした。
しかし、バイク通勤をするようになり、毎日手がもげるのではないかと思いながら走行し、信号待ちのたびにエンジンを抱えて暖を取っていましたが、ついに課金をすることに決めました。

取り付けはテスターでアクセサリー電源(キーをオンにしたときのみに12Vが流れる)を探して一本割り込ませ、アースをその辺のフレームに落ちそうなところを探して挟み込むだけです。あとはカプラーをつないでいくだけ。
一つ気にしないといけないのが、ハンドルを切った際に配線にテンションがかからないか、カプラーが抜けないかを確認することくらいですかね。車と違ってそこが面倒です。

同時装着でハンドルカバーをお勧めします。あるのとないのとでは雲泥の差です。完全におててがこたつの中になります。恥ずかしいダサいおやじくさいと思っていましたが、これを味わうと元には戻れません。

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投稿日付: 2021/02/02 22:36

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ルイさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125 )

タイプ:前後2カメラ
利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • シート下の本体位置

    シート下の本体位置

  • フロントカメラ固定位置

    フロントカメラ固定位置

同車種に乗ってる方向けに、こんなふうに搭載できますよというレビューです。
品質は他の方が書いてあるように全く問題ありません。
メモリーを大容量に換装すればツーリングも録画できます。
オフロードで少々無茶しても耐えてくれます。
カメラ取り付け用のネジは小さいので、私のように締めすぎて切らないように気をつけてください。

本体はシート下のパッセンジャーが座るあたりに設置しました。私はタンデムしないので、多少シートが浮くくらいで何とかなります。
リアカメラはプロトのドラレコステーを使いました。
問題はフロントカメラです。ウインカーの根元に噛ませていましたが、死角ができます。そこで、フロントカウルに穴を空けて、ビニールタイで固定しました(笑)どうせオフロード走行でボロボロのカウルだし、純正も安いしヤケクソです。よく写りますよ!

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投稿日付: 2021/02/01 23:16
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やまねこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 純正オプション並みに車体へ搭載されたホムセン箱…笑

    純正オプション並みに車体へ搭載されたホムセン箱…笑

  • ナイスな位置関係!

    ナイスな位置関係!

  • ステーの位置決めは慎重に

    ステーの位置決めは慎重に

  • 当然フレーム等へのボルト等の干渉は無し。

    当然フレーム等へのボルト等の干渉は無し。

  • 取付ステーの配置位置の検討。
これに一番時間がかかった…笑

    取付ステーの配置位置の検討。 これに一番時間がかかった…笑

2020年式JA45ホンダクロスカブ110のホムセン箱取付に流用です。
今まで車体へはベルトを使用し固定していましたが、確実な固定と盗難防止を兼ねてステー留めに固定方法を変更しました。
ホームセンター等で汎用ステーやらボルトナットやらを買い集めるならこの純正オプションパーツを購入した方が間違いないし安価で済みます。今回は社外品ボックスの取付への流用なのでステーの位置決めに一番時間が掛かりました。でもステーにナットも溶接されているので車体フレーム奥側などの締め付けも簡単確実に行え非常に使い勝手は良かったと思います。あと取付位置はあなたのアイデアと知恵次第…笑

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投稿日付: 2021/02/01 17:38
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NAOさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: R1200RT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

クシタニジャケット専用プロテクターのため、取り付けは問題なくジャケット内の収まりも大変良い。品質・質感はクーリング用穴の処理が悪くバリなどがきになったが、ジャケットの中に入るので全く問題はない。使用感はジャケット標準装備のものより厚くなっているが、肩肘ともに違和感もなく、標準装備のプロテクターより肩肘の形状に近い成型により一体感がある。空気の通りも多数の通気口で効果がありそうである。防護性は、標準装備の薄いものに比べCE規格を確認できる厚さ、材質、整形で安全性の高さは雲泥の差を感じる。(まだ、転倒していないので実証リポではないが・・・)万が一の安全のための保険として納得できる。標準装備の2倍しない価格設定で個の性能はクシタニメッシュジャケット利用者は是非買いと思う。

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投稿日付: 2021/02/01 11:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

【カラー】シールド:メロースモーク/ミラー:ブルー
利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

メロースモーク ブルーミラーシールドを購入

昼は日が当たると薄ら顔が見れる程度。1mも離れれば顔の認識は不可能。

日陰では普通にブルーミラーで顔の認識は不可能。

夜はヘッドライトが6000kのLEDに変更してるので街灯のない山道でも全く問題なく視認できる。

ヘルメット越しからの見え方は純正のハロゲンランプのような感じです。

夜道が心配でしたが年中付けっぱで行けそうです。

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投稿日付: 2021/01/31 21:28

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aさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム )

サイズ:M(57-58 cm)
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

視界が広く、風切り音が全く違います。大きな進化をしっかりと感じる事ができました。
高速道路を走ったら更に明確に分かりました。
フィッティングの事もあり、店頭で買おうか、通販で買おうかと色々と悩みましたが、
私の場合、細かい変更をしなくても充分なフィッティングと快適性を得る事が出来ています。
まぁひと昔前なら、細かい変更は出来ませんでしたしね。

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投稿日付: 2021/01/31 20:07

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さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

真冬のヘルメットシールドが曇るので、評判のいいこちらを購入しました!
もっと早く買えば良かったです!
全く曇らず最高でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/31 18:23

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