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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
一万円以下で本皮のブーツで、びっくりしました。当然、皮なので最初は硬いのですが慣らして行くと馴染みそうで楽しみです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
原付ツーリングに出かける事が多く、エイプ100 タイプDでも使用できればと思い購入しました。エイプは115ccにボアアップ、キャブレターはヨシムラの24マフラーもヨシムラのチタンに交換してます。電装系はライト、ウインカー、テールランプをLEDに交換してあります。片道４０キロ程度だったんですが、中から弱の使用は問題ありませんでした。気持ちヘッドライトが暗かったかもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
乗車時は常時着用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
上半身をしっかりプロテクトしてくれので安心ですが、夏場は暑い
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
着けやすくて扱い易い品物です。ただ、上げて走れないのが残念です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
Z650でLLが丁度良い
一周まわすベルトは固定には良いが使いづらい
【使用状況を教えてください】
屋根なしで完全に青空の下使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形はイメージ通りだが、薄手で頼りない。後ろのチェーンホール部分に色がついておらずブラックなのが残念。
以前は同社のウォーターレジスタントライトでZ650の適合通り３Ｌを使っていたが、地面につくほど大きかったため今回はLLを購入。丁度良いサイズとなった。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ初めで分からないが、薄手なので耐久性に不安がある。固定ベルトが使いづらい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前は同社のウォーターレジスタントライトを使用していたが、それと比べると生地の厚みが薄く頼りない。また、ベルトが一周回して留める仕様で、かがまなくてよいとあるがバイクの下を通すためどちらにしてもかがむことになる。ベルト自体もカバーに固定されているわけではないので使いづらいが、全体としてコスト面で仕方ない。以前のカバーも１年でサクッと裂けたので１年持つならコスト面でメリットあり。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホがしっかり固定されている。
本体取り付けはキツめにロックする必要がある
解除レバーの動きが悪くなる事がある
そこそこ大きいスマホでも取り付け出来そう
愛車にスクリーンを取り付けたので、その取り付けアームにこのスマホホルダーを取り付けました。スマホが大きいのと、スクリーンの加減で、横向きの取り付けとなりました。私のスマホはXperia 5 IVですが、付属の延長パーツに交換しると固定することができました。
取り付けに際して、バーにグレーの保護用ゴムパーツを入れ、シルバーのロック部品で固定するだけなので簡単でした。しかし、試運転中に固定が甘く、緩んできました。少しキツめに固定する必要があります。スマホの固定も本体にスマホをはめ、上下左右の枠にはめ、白い輪ゴムで固定するので、安心感があります。
しばらく使い続けると、上下左右の固定枠を解除する、レバーが固くなり、動きが悪くなります。潤滑オイルを吹くと復活しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通常の靴は25.5cmを履いています、口コミで履きにくい等のコメントを見たので、実物をショップで履いてみて確認しました。26cmか25.5cmか悩みましたが在庫が25.5cmしか無かったので25.5cmにしました。
ジャストフィットです。履き心地も大変満足です。
値段も納得です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】タクティカルデイパック
￥8,240 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
手前側のジップが１つしかないので閉め忘れると横から荷物がこぼれ落ちる危険性があります。
そこ以外は満足できると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
外観はまさに鏡の様なのですが、夜でもそれほど視認性が悪化しないのは意外でした。取り付けに関しては、反射タイプのシールドは初めてなんですが、ヘルメット本体の溝が反射で全く見えなくなるので、ちょっと苦労しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
あまり高額なグローブは要らないが、そこそこの値段で必要最低限の防護性があるのでとても良いと思う。
革の硬さも柔らかく、ゴワゴワしないので最初から手に馴染みやすいのが良い。
ただ、他のレビューにもあるが確かに親指だけが異様に長い。まあ短いよりはまだ良いが親指で操作する際に若干違和感があるかも。
もう一つ気になるのが、使用後に色落ちして手のひらに色が付くこと。まあ新しいうちだけだと思うけど‥
サイズ感は170センチ一般男性でLサイズで指先が若干余るくらいだったのでピッタリが良い方はＭサイズでも良いかも知れません。
以上、あくまで参考までに。
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