3.0/5
RR5に最初下記パーツが適合とコメントされびっくりしました。
RX-7 RR4システムパッド:3622
RX-7 RR4システム内装:3856
その後、再度注文しなおしました。
RX-7 RR5システム内装:4259
RC・IQシステム内装:4179
が、どちらも、RR5に適合と書いており選択しましたが、商品の変更を推奨されたものに変更しました。
商品の違いについて質問しましたが、回答がありませんでした。
とにかく、最終的に推奨されたものが選択し、到着後すぐイ到着し、MサイズをLサイズに変更することが出来ました。
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3.0/5
これまでSHOEI ワイズギアなどを使ってました。いつもお店に行って試して買っていましたが、今回のHJCオーディンは近くのお店に置いてない( ;´Д`)ってな事で購入しました。デザインや機能には満足してるんですが…事前にお店へ行ってHJCの違うモデルを被ったところXLでちょうど良かったが、届いたものを被ったら少しキツイ( ̄▽ ̄)でも使用して馴染めばちょうど良くなりそうな感じです;^_^Aあとインナーサンバイザーの出し入れが頭頂部にある…まだ被って走ってないですが出し入れしにくそう;^_^Aこれも慣れかな;^_^Aデザインには満足してるので早く走りに行きたいです( ´ ▽ ` )ノ
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キジマ製と迷って、こちらを購入しました。
キジマは別のバイクに付けていましたが、ロック部分がU字でヘルメットを掛けてない時もロックしておかないとプラプラしてたのでI字のこちらならその問題はないかと思い購入しました。
見た目は格好良かったのですが、思っていた以上に単体だと使いにくかった。
同メーカーのヘルメットアンカーが無いとヘルメットかバイクの方に傷が付きそうなくらい近いので、怖いです。
ヘルメットアンカーを追加で購入してからは満足出来てると思います。
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性能には満足しています。
購入時に所有していたグラディウスのタンクにはしっかり吸着し、取れる心配はありませんでした。
しかし現在所有しているR1は、タンクがデコボコしているので付けることが出来ませんでした。
スクリーンいは付けられますが、撮りたい画ではないので却下です。
現在は使いみちが無いので困ってます。
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3.0/5
冬のグローブが破れたのと、雨の日対策に購入。写真で見るより薄く、冬は無理そうですが、春先、秋、雨の日とオールラウンドで活躍してくれそうです。
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取扱説明書がないので取付完了までに、試行錯誤しながら約3時間かかった。
(ホンダのカタログによれば、取付所要時間は0.5Hとなっている)
純正品の「部品」と思えば、取扱説明書はないのが当然か。
長年の機械技術者としての経験から、だいたいの取付方法は推測できます。今回問題だったのは、純正品なのに使用しない部品があること、また車両に取り付けられている部品で「これは当然残さなければ・・・・」、と思うものが取り付けられなかったことです。(本品取付により隙間がなくなった。 しかしそれほど問題とも思えない)
自分ではこれ以外の方法はないと思っているものの100%完全か、不安は残ります。
CB1100EXに取り付けるに際して余った部品は片側2組4点(左右で8点)
「CB1100に使うのかなのかな」と思ったりもしていますが・・・・・
こんなに苦労するならば、「部品メーカー」の取扱説明書つきものを買った方が良かったと反省しております。
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3.0/5
股上は浅く腰で履くような感じになりました
腰骨回りは80センチメートル程ですが まだ若干余裕があり 8センチメートル程の調整マジックテープ機能はありますが
殆んど調整できない縫製 構造になっています
サイズ表記の72~75は?信用度の低下 残念です(>_<)
ウエスト後方はゴム生地で耐久性 保護性に欠けると考えられ ベルト通しが合っても良いのでは?
身体ヒップ85センチメートル 太股48センチメートル 股下80センチメートル程でちょうど良かったです
他 ふくらはぎの部分はゴム生地の面積が大きく 保護性より機能性を重視した感じでちょっと残念(--;)
皮の外見は艶がなく 細かい模様の型押しで 質感は柔らかく デザインともに良いと思いました(^-^)
タイチさんは今後 学習次第では更なる成長 期待できるメーカーと信じ 参考となれば幸いです (_ _)
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初のオフロードグローブ購入、機能、デザインでなやみましたが、購入に踏み切りました。商品を試着してまずはじめに、思ったのがフィット感とつけ心地です。汗をかいてもサラサラとしたつけ心地で、よくみると、手のひらの部分に小さな通気のあなが空いている。
細部まで拘ったいいグローブだと思います。
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作りや性能等は申し分ないのですが、サイズがピッタリすぎて被せるのに手間取ってしまいます。
もう少し余裕があれば楽に被せれると思います。
あとは、作られた時でしょうか?切れ端みたいなゴミが中にけっこうまざってました。
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前傾姿勢となるスポーツバイクにはあまり高さのあるタンクバッグは使用できないのでこちらの製品を購入
GSX-R600ではタンク形状的に相性が悪く、マグネットがつく位置がことごとく段差になっていたりします。マグネットを内側に入れたりしたりと、なんとか位置を調整して平坦なところに付けたのはいいものの、中に何も入れていない状態でも走行中にどんどんずれてしまいます。
結果として今は取り外してしまいました。購入の際はタンク形状を確認した方がいいかと思われます。
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