| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Lサイズ購入 172cm、70Kg薄手のインナーでピッタリ
着込むとちょっときついかな?
デザイン、質感はとても良いです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デザイン、品質は満足するものでした。
袖が長いのと、前傾姿勢を考えてある作りにも感心しっぱなしです。(当方リターン組ですが、バイクはともかく、ウェアも進化してるのですね。)
機能面では、ハイネック系の襟元が良かったのかなと。
春先、秋口は首元から冷えてくるので、そこをカバーしてくれればと。(ネックウォーマーで、カバーできるのですが…(^_^;))
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
泊まりがけのツーリングに出かける為に簡易的なセキュリティをさがしてました。
非常にコンパクトで荷物の邪魔にならないのがいいと思います。
目立つ色のスパイラルコードもついてるので外し忘れや防犯の視覚効果もあると思います。
スペアキーも3個付属してますので落としたり無くしたりしても安心ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング時にシートバッグやボストンバッグなどをシート後端に積んで行くことが多いため、この荷掛けフックとグラブバーの2つを取り付けることで積載性アップを狙いました。
さすが純正品とあって質感は申し分なく、取り付け位置などもとても荷物が積みやすい位置にセットされています。
ただし説明書がややわかりにくく外すボルトやカバーなども多いため、0.5hと書かれている作業時間では完了することはできませんでした。
また車体側にこうした装備が無い車種のものなので、せめてオプションパーツはもう少し安価だと嬉しいなというのが本音です^ ^
とはいえ積載性が大きく向上するのは間違いないので、これでロングツーリングに行くのが楽しみになりました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Lサイズを購入しましたが、サイドが窮屈だったのでXLのチークパッドに替えても合わず、一番大きい3XLを購入。Lサイズより5mm薄いとのことですが、帽体そのものの入口が狭いのか、被るときのキツさはあまり変化無しでした。入ってしまえばフィットします。やはり日本人向きではないのかも。
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サイズ:L/XL(34-38インチ)
利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングに使用しました。かなり腰痛がマシでした。プロショップからのオススメでしたので良かったです。
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RS TAICHI:アールエスタイチ : RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES[ドライマスター フィット フープ シューズ オールブラック]ライディングシューズ
¥23,934 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RSタイチのドライマスターがボロボロになったのでこちらに変更。
ドライマスターと比べスッキリしたデザインで、パンツも裾幅が17cmくらいまでは、
アウトでもインでもイケる。テーパードパンツと思いのほか相性良し。
サイズ感も普通のスニーカーに近い。
【ドライマスターは横幅、縦幅含め全てが大きく作られていた。
見た目以上に底が厚いため、足つき改善に役立ち、身長は3.5cmほど変わるため、
案外、ワイルドウィングのスワロー並みの効果は間違いなくある。
バイクのローダウンやあんこ抜きを考えてる人はまずこのシューズを試してもいいと思う。
悪い点はただ一つ。足を入れる「口」が小さいため靴ベラ必須。
馴染めばもう少しすんなり入るとは思うが、靴ベラがないと相当きつい。
また、口が小さいため足首をしっかり固定できるのは良いが、恐らく
角度がキツイバクステなど付けてる人にとっては、足首の疲れを感じやすく、
動かしづらく感じるだろう。
ただ靴自体の見た目が街乗り?ツーリングを意識したものなので、その辺の用途にはしっかりあっていると思う。
見た目より重い部分も少し気になるが、ブーツ系よりかは遥かに軽いため許容範囲。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの質感
【フィット感はどうでしたか?】
丁度良い
【使ってみていかがでしたか?】
プリマロフト効果で、秋ならばこのインナー1枚でも着用可能。
真冬はデュアルテックストレックパーカーのインナーで使用、プリマロフト効果で必要以上に暖かくもなく寒くもなく快適。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはインナーなのでなし
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ニューエラ製ですので安定クオリティ。
このシリーズは大きめで頭の大きい自分でも被りが深いなぁと。
デザイン、色味は好みに近いかな。ただ商品画像とは少し違う印象。
商品が届いた際に正規の値札が付いていて購入価格より全然安くてガッカリ。プレ値か値上げかシリマセンが。
でも人とかぶる事がないので使用頻度は高く全体的に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの生地感、色味だった
【フィット感はどうでしたか?】
普段着はLを着用しているためLWを選択。ウエストが大きめだが、マジックテープで調整可能。裾も長いがライディングスニーカーを履けば問題なし。
【使ってみていかがでしたか?】
プリマロフトは着ると暖かいと思ったが、暑くも寒くもならない。外気温5℃程度であれば単体ではなく、ヒートテックなど着用で丁度良い。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腰、膝に標準装備されているが、頼りない薄さ
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